Вибрации при торможении - что не так?

chill · 10.03.2009

Вибрации при торможении - что не так?

Заметил сегодня такую фигню, которой раньше не было. На скорости 100-120 при плавном торможении происходит значительная вибрация, передающаяся на педаль и кузов (на руль не передаётся). Первая мысль - тормозной диск повело. Обидно если это действительно так, я 2 месяца назд только DBA Gold поставил. Всвязи с этим два вопроса:

1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

2) Если это все таки диск - где можно проточить?

pusharik · 10.03.2009

chill сказав(ла):
Заметил сегодня такую фигню, которой раньше не было. На скорости 100-120 при плавном торможении происходит значительная вибрация, передающаяся на на педаль и кузов (на руль не передаётся). Первая мысль - тормозной диск повело. Обидно если это действительно так, я 2 месяца назд только DBA Gold поставил. Всвязи с этим два вопроса:

1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

2) Если это все таки диск - где можно проточить?

1 - диск ГАМНО (колодки гавно - сильно греют диск), не смотря на надпись. :іржач:

2- выкинуть нах и купить нормальный брэнд или оригинал.

Dronovich · 10.03.2009

Блин, а у меня при торможении слышен стук (одиночный) в районе заднего правого колеса. Авто ТАЗ 09. Грешу на тормозной барабан.

Берсерк · 10.03.2009

Повело тормозные диски.100 %

Davidoff · 11.03.2009

а у мну на руль идет вибрация токо,и то не всегда(((((

Davidoff · 11.03.2009

диски поменял 8т назад(((

СОТЯ · 11.03.2009

Davidoff сказав(ла):
а у мну на руль идет вибрация токо,и то не всегда(((((

при торможении или при определённой скорости?

СОТЯ · 11.03.2009

chill сказав(ла):
Заметил сегодня такую фигню, которой раньше не было. На скорости 100-120 при плавном торможении происходит значительная вибрация, передающаяся на педаль и кузов (на руль не передаётся). Первая мысль - тормозной диск повело. Обидно если это действительно так, я 2 месяца назд только DBA Gold поставил. Всвязи с этим два вопроса:

1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

2) Если это все таки диск - где можно проточить?

а какой таз? балансировку колёс давно делал?

Davidoff · 11.03.2009

СОТЯ сказав(ла):
при торможении или при определённой скорости?

чаще при торможении и изредка на 100+

СОТЯ · 11.03.2009

ну то что за 100 это нужна балансировка колёс

chill · 11.03.2009

pusharik сказав(ла):
1 - диск ГАМНО (колодки гавно - сильно греют диск), не смотря на надпись.
2- выкинуть нах и купить нормальный брэнд или оригинал.

Диcки ДБА гавно? Ну не знаю... Я много отзывов читал перед покупкой, отдал 250 баков за каждый диск. По сравнению со стоковыми - небо и земля. Оригинальные диск на балконе теперь пылятся.

Посилання видалено

Колодки стоковые остались, 6 тыс км на них только проехал.

СОТЯ сказав(ла):
а какой таз? балансировку колёс давно делал?

Таз лексус RX. Балансировка делалась при смене резины, 6 тыс км назад. Но кажется мне, что если бы дело в разбалансировке было, то вибрация была бы постоянной, а не только при торможении.

На маленьких скоростях оно даже не чувствуется совсем.

pusharik · 11.03.2009

Сhill

Таз Лехус ни о чем не грит, т.к. есть таз Акура - там с завода гавно стоит.

- поинтересуйся ч-з сколько народ менял передние диски. Пара торможений со 150+ и все - приехали, диски пропеллером.
Я бы себе брал EBC, Brembo, Tarox, JBT.
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено

Количество уплаченных денег не гарантирует отличных тормозов. :іржач:

Если тормоза не проверены автоспортом, то .... резалт бывает неожиданным.

svinnoy · 11.03.2009

Проточи диски - поможет 100%. Поверь работнику сервиса. Можно это сделать на любом официальном сервисном центре, наверняка на Боше (Карсисе) точат, да и на более/менее нормальных сервисах должен быть станок. Желательно поставить новые колодки

svinnoy · 11.03.2009

Других причин быть НЕ МОЖЕТ!

VETEROK · 11.03.2009

Была такая же проблема на Аккорде. После проточки все ок стало.
8 (067) 579-29-12, Гена(Салтовка). На месте сняли, проточили и поставили на место.
Осенью стоило это с заменок колодок около 140 грн.

EdDolg · 11.03.2009

chill сказав(ла):
1) Какая еще может быть причина, кроме поведенного диска?

колодки тож поменяли? если нет, то причина в этом.

pusharik · 11.03.2009

После смены колодок надо воздерживаться от резких торможений 200-500 км, пока не притрутся колодки.

pusharik · 11.03.2009

svinnoy сказав(ла):
Проточи диски - поможет 100%. Поверь работнику сервиса. Можно это сделать на любом официальном сервисном центре, наверняка на Боше (Карсисе) точат, да и на более/менее нормальных сервисах должен быть станок. Желательно поставить новые колодки

Если ты работник сервиса, то должен знать, что правильно - это ШЛИФОВАТЬ диски на авто без съема со ступицы. Но для этого надо иметь фирмовое оборудование, чего стараются не покупать сервисники - жаба денег давит платить.
Такое делали в Киеве - цена была от 30-40$ за диск (зависит от размера).

Но сначала надо измерить величину кривизны диска, т.к. после проточки/шлифовки может оказаться, что жизни ему еще тыщ на 10 макс.

Бывает после резкого торможения/нагрева вновь это проходит само.

И НИКОГДА не ставь Кашияму - торм колодки (от них всегда проблемы).

pusharik · 11.03.2009

Вот нашел
В зависимости от размера тормозного диска цена колеблется в районе 200-300грн. за диск (это было в феврале 2009).
тут:
Посилання видалено

svinnoy · 11.03.2009

pusharik сказав(ла):
Если ты работник сервиса, то должен знать, что правильно - это ШЛИФОВАТЬ диски на авто без съема со ступицы. Но для этого надо иметь фирмовое оборудование, чего стараются не покупать сервисники - жаба денег давит платить.
Такое делали в Киеве - цена была от 30-40$ за диск (зависит от размера).

Но сначала надо измерить величину кривизны диска, т.к. после проточки/шлифовки может оказаться, что жизни ему еще тыщ на 10 макс.

Бывает после резкого торможения/нагрева вновь это проходит само.

И НИКОГДА не ставь Кашияму - торм колодки (от них всегда проблемы).

У нас на сервисе это оборудование есть. Стоимость за 2 колеса - до 260 грн.