Двухэтажные поезда из Харькова пустят весной следующего года

Обʼєктив

Обʼєктив
Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196918
Двухэтажные поезда из Харькова пустят весной следующего года

К концу этого года в Харьков должен прийти первый двухэтажный поезд из Женевы, в январе-феврале следующего года - второй. К весне 2012-го ЮЖД планирует поставить эти составы на рейсы, заявил начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук



Виктор Остапчук начальник Южной железной дороги: Месяц назад я был в Женеве, в Австрии, – смотрел на наш подвижной состав – два двухэтажных поезда, повышенной комфортности уже делаются. В марте мы планируем произвести обкатку, потом они выедут и будут работать на участках и до Киева, и до Симферополя, будут обслуживать и местные линии. Главное, чтобы люди ездили, так как вместимость поезда по 600-700 человек и гонять их вхолостую невыгодно



Кроме этого, отметил начальник ЮЖД, в этом году железная дорога планирует провести ремонт путей, подвижных составов, электрифицировать новые участки и т.д. Для этого уже выделено порядка трех миллиардов гривен.



Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
И как они смогут ездить по нашим электрофицированным путям? Это ж надо поднимать высоту проводов, устанавливать дополнительные столбы и прочее.
 
Zhukvetal сказав(ла):
И как они смогут ездить по нашим электрофицированным путям? Это ж надо поднимать высоту проводов, устанавливать дополнительные столбы и прочее.
Натисніть, щоб розгорнути...

А на западе высота проводов разве отличается от нашей?
 
Zhukvetal сказав(ла):
И как они смогут ездить по нашим электрофицированным путям? Это ж надо поднимать высоту проводов, устанавливать дополнительные столбы и прочее.
Натисніть, щоб розгорнути...

Там будет полуподвальный этаж ;)
 
Kraas сказав(ла):
Там будет полуподвальный этаж ;)
Натисніть, щоб розгорнути...
:yahoo:

Двyxэтажный поезд имеет пассажировместимость на 40-60 % больше, чем аналогичный вагон обычной конструкции.

Из-за ограничений габарита вагона допустимыми габаритами подвижного состава, которые в свою очередь ограничены габаритами существующих строений (тоннелей, путепроводов, высотой контактной подвески на электрифицированных линиях), для размещения двух пассажирских салонов применяются разные технические решения.

В некоторых конструкциях первый этаж размещается как можно ниже между тележками, а в местах расположения тележек пол нижнего салона резко повышается, в этом месте устраивается лестница на верхний уровень.

Имеются также такие конструкции, где второй этаж вагона используется как зал для наблюдений или ресторан. В таких вагонах первый этаж имеет небольшую высоту потолков и является как бы техническим, а второй уровень имеет панорамное остекление, а также иногда и остекление крыши вагона. Такие вагоны в частности пытались использовать в СССР в туристических поездах в 1970—1980-х годах
Натисніть, щоб розгорнути...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Двухэтажный_вагон
 
Объектив сказав(ла):
Виктор Остапчук начальник Южной железной дороги: Месяц назад я был в Женеве, в Австрии, – смотрел на наш подвижной состав –...

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Натисніть, щоб розгорнути...

Вообще Женева в Швейцарии...
 
attachment.jpg
 

Вкладення

  • Джентельмены удачи-0-40-08-897.jpg
    Джентельмены удачи-0-40-08-897.jpg
    17.6 КБ · Перегляди: 215
Объектив сказав(ла):
Главное, чтобы люди ездили, так как вместимость поезда по 600-700 человек и гонять их вхолостую невыгодно
Натисніть, щоб розгорнути...

Фигня, в плацкартном вагоне людей быдло можно вообще в три яруса размещать. И в проходе стоячих. Тогда в три вагона 600 рыл влезет.
 
Alatoz сказав(ла):
х...ня.......... когда 16-этажные пустят, вот тогда всё станет путём
Натисніть, щоб розгорнути...

Дададададада!:клас: Именно 16-єтажные! С местами для лежания!!! Потому что расстояние между полками - 30 см и сесть не получицца!!!:yahoo:
 
интересно проезд подорожает или не
 
Отецъ Федоръ (МП) сказав(ла):
Дададададада!:клас: Именно 16-єтажные! С местами для лежания!!! Потому что расстояние между полками - 30 см и сесть не получицца!!!:yahoo:
Натисніть, щоб розгорнути...

Однажды я ехал на западе в таком вагоне, где три полки спальных с одной стороны и узкое купе с креслом напротив полок. да еще сосед снизу зашторил окно. Темень. В общем ночью на станции, проснулся когда поезд стоял, мертвая тишина. И не пойму спросонья где я. Протянул руку вверх - потолок, в бок один - стена, во второй - еще одна стена, ноги и голова упираются в стенки и мертвая тишина и сплошная темень! ...... В общем несколько непередаваемых по впечатлениям и мыслям мгновений, пока сообразил ..
 
Когда они еще и ходить будут, как TGV, например - будет совсем замечательно. Два часа, и ты в Париже... Киеве.
 
лепшик сказав(ла):
Однажды я ехал на западе в таком вагоне, где три полки спальных с одной стороны и узкое купе с креслом напротив полок. да еще сосед снизу зашторил окно. Темень. В общем ночью на станции, проснулся когда поезд стоял, мертвая тишина. И не пойму спросонья где я. Протянул руку вверх - потолок, в бок один - стена, во второй - еще одна стена, ноги и голова упираются в стенки и мертвая тишина и сплошная темень! ...... В общем несколько непередаваемых по впечатлениям и мыслям мгновений, пока сообразил ..
Натисніть, щоб розгорнути...

Куда садился - не помнил?

А, наверное...

- В поезде я с полки упал, башкой вниз, ударился, тут помню, тут - ничего

-Так не бывает: тут помню, тут не помню.

- Бывает. Я вот раз надрался, проснулся в милиции — ничего не помню
 
Двухэтажные поезда из Харькова пустят весной следующего года
Натисніть, щоб розгорнути...
...а крыть их будут трёхэтажным матом, когда цену на проезд огласят?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу