О, как это все знакомо!
Картинки уже нарисованы?
Ни на что украинские ошметки индустрии уже не способны. Не говоря уж о том, чтобы хоть что-то начинать "с нуля".
Придется тебя огорчить:
В 2012 году обещают выпустить 18 вертолетов, а в 2014-2015 годах производство расширят до 40 единиц. Впоследствии машины планируется поставлять на экспорт. Мотор Сич инвестирует в пятилетний проект $10 млн.
Как отметил на презентации проекта глава сумской облгосадминистрации Юрий Чмырь, выпуск собственных вертолетов будет налажен в рамках правительственной программы развития вертолетостроения. Деньги будут направлены на модернизацию легкого вертолета Ми-2 и вертолет средней грузоподъемности Ми-8.
Он подчеркнул, что первый современный отечественный вертолет, оснащенный украинской авионикой и двигателями AI-450M и TV3-117-VMA-SBM-1V-4E производства Мотор-Сич будет изготовлен в Конотопе уже в следующем году. Всего в течение 2012 года соберут 18 воздушных машин, которые будут использоваться в различных отраслях народного хозяйства. В будущем производство на Авиакон достигнет отметки 40 вертолетов в год, а в 2015 году запланирован выход на внешние рынки.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
А вот еще:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
И очень внимательно почитай вот это:
ОАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран мира. В общем объеме экспорта предприятия около 30% составляет доля РФ.
"Мотор Сич" обеспечивает более чем на 80% потребность авиапрома РФ в вертолетных двигателях.
По данным компании, ОАО "Мотор Сич" в январе-сентябре 2011 года увеличило чистую прибыль на 22,79% - до 869,95 млн грн, чистый доход возрос на 22% - до 3,94 млрд грн
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
,
