На Харьковщине ГПЗ начал производство бензина "Евро-4"

Статус: Offline
Реєстрація: 23.12.2009
Повідом.: 5783
На Харьковщине ГПЗ начал производство бензина "Евро-4"

Шебелинский газоперерабатывающий завод в 2016 году начал производство бензина класса "Евро-4" для внутреннего рынка

Об этом сегодня, 13 мая, заявил журналистам коммерческий директор ПАО "Укргаздобыча" Сергей Федоренко.
По его словам, несерийное производство бензинов класса "Евро-4" началось в марте, с апреля Шебелинский ГПЗ начал серийное производство бензинов "Евро-4". Ежемесячно завод будет производить 12-15 тыс. тонн.
С мая до конца 2016 года ожидается изготовление около 80 тыс. тонн бензинов "Евро-4". "Все эти бензины мы будем продавать внутри страны для наполнения внутреннего рынка через собственную сеть АЗС и на собственных электронных торгах", - сказал Федоренко.

1412088085_euro_41.png


Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Неплохо.
У них еще есть опытное производство газоконденсатных дизелей Евро-4 и Евро-5, было бы здорово, если бы и эти процессы на полную мощность запустили.
 
по 4 евро так ясней.
 
этобля из чего он его перегонять начал и как? или тама сами по себе новые колонные и системы появились? Видать да, не могу же я поверить в то, что все только "на бумажке" - время не то.
 
берут 80й, бадяжат спиртякой, становится 95м и Евро4...
 
берут 80й, бадяжат спиртякой

Наркоман штоле ?

Берут газовый конденсат, нагревают до 400 град и варят в присутствии платинового катализатора. Молекулы сворачиваются в бензольные кольца, а у бензола октановое число 110.
Потом добавляют присадку (во времена Юлии Владимировны даже марка присадки нормировалась распоряжением Кабмина) - и вот он, бензин.
Потом его продают через доверенного трейдера, который бенз бадяжит газовым конденсатом прямо в емкостном парке газобензинового завода.
Потом подъезжает Mio к заправке, заправляется откровенно вонючим 95-м и на участке, где раньше тратил литр, тратит полтора.
 
Наркоман штоле ?

Берут газовый конденсат, нагревают до 400 град и варят в присутствии платинового катализатора. Молекулы сворачиваются в бензольные кольца, а у бензола октановое число 110.
Потом добавляют присадку (во времена Юлии Владимировны даже марка присадки нормировалась распоряжением Кабмина) - и вот он, бензин.
Потом его продают через доверенного трейдера, который бенз бадяжит газовым конденсатом прямо в емкостном парке газобензинового завода.
Потом подъезжает Mio к заправке, заправляется откровенно вонючим 95-м и на участке, где раньше тратил литр, тратит полтора.

нах, нах, я давно на газу ))
ну а в качестве бенза, таки, спиртяку Е95й 40% лью...и чистота.... ))
 
Наркоман штоле ?

Берут газовый конденсат, нагревают до 400 град и варят в присутствии платинового катализатора. Молекулы сворачиваются в бензольные кольца, а у бензола октановое число 110.
Потом добавляют присадку (во времена Юлии Владимировны даже марка присадки нормировалась распоряжением Кабмина) - и вот он, бензин.
Потом его продают через доверенного трейдера, который бенз бадяжит газовым конденсатом прямо в емкостном парке газобензинового завода.
Потом подъезжает Mio к заправке, заправляется откровенно вонючим 95-м и на участке, где раньше тратил литр, тратит полтора.
Бензин должен вонять,это продукт токсичный,опасный для здоровья.

берут 80й, бадяжат спиртякой, становится 95м и Евро4...
Если бадяжить спиртякой,будет с буквой Е в маркировке.
Запомни,другим передай, не пиши глупостей. Серьезные дядьки смеются с таких как ты.
 
Если бадяжить спиртякой,будет с буквой Е в маркировке.
Запомни,другим передай, не пиши глупостей. Серьезные дядьки смеются с таких как ты.

C буквой Е получится только тогда, когда букву Е написать, например ручкой, а если букву Е не написать, то буквы Е и не получится, а вот поднять октановое число и экологичность бенза можно спиртякой без использования буков впринципе ))

К тому же, в слове Евро4 есть буква Е, зачем же ее еще раз писать?! )))
 
Назад
Зверху Знизу