Обязать всех перевозчиков установить валидаторы.

balaklawa

balaklawa
Статус: Offline
Реєстрація: 12.04.2011
Повідом.: 8113
Обязать всех перевозчиков установить валидаторы.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Обязать всех перевозчиков не зависимо от форм собственности приобрести и установить валидаторы для оплаты проезда, аналогичных E-ticet в городском транспорте. В случае отказа не продлевать лицензии,договора предоставления услуг, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.

Маршрутки будут вечно доминировать в городе до тех пор, пока правила игры не будут одинаковы для всех.

А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля. К тому же ещё и право ездить перед носом у троллейбуса.

У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.
 
ТС . я абсолютно с вами согласен .
спасибо за хорошую и нужную тему .
 
С этим борются уже 20 лет. Для начала не платить взяток на тендере маршрутов.
 
полная хуйня. оставьте маршрутки так как есть
 
shandor529 сказав(ла):
С этим борются уже 20 лет. Для начала не платить взяток на тендере маршрутов.
Натисніть, щоб розгорнути...
Как так не платить?
Маршруточный бизнес насквозь коррупционный.
Для меня, например, начало борьбы с маршрутками было бы хорошим индикатором начала борьбы с коррупцией в городе.
 
balaklawa сказав(ла):
А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля.
Натисніть, щоб розгорнути...
Начать надо с того, что ворсовет интересует не выполнение лицензионных условий, а сколько владелец маршрута занесёт. Это всё, что нужно знать от транспорте по-харьковски.
 
От знову совкове "обовязать""! Не змушувати, а стимулювати!!!! Щоб наявність працюючого(!) валідатора в транспортному засобі була вигідна власнику і працівнику! Але ж це треба працювати:сарказм:. Командувати ж легше. А що команди виконуються через гузно з від'ємним наслідком (як з ФОПами) - так це виконавці винні.:відстій:
 
Я даже знаю за чей счет будет банкет по установке валидаторов.

А вы знаете?
 
georgeous george сказав(ла):
Я даже знаю за чей счет будет банкет по установке валидаторов.

А вы знаете?
Натисніть, щоб розгорнути...
банкет должен быть за счет перевозчиков . их машины и они сами должны их устанавливать .
ведь резину и бензин они сами покупают на свои бабки .
 
Должен быть это одно, но инвестиции отобьются полюбому за счет пассажиров :-(
 
balaklawa сказав(ла):
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Обязать всех перевозчиков не зависимо от форм собственности приобрести и установить валидаторы для оплаты проезда, аналогичных E-ticet в городском транспорте. В случае отказа не продлевать лицензии,договора предоставления услуг, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.

Маршрутки будут вечно доминировать в городе до тех пор, пока правила игры не будут одинаковы для всех.

А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля. К тому же ещё и право ездить перед носом у троллейбуса.

У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.
Натисніть, щоб розгорнути...

Нах, это все равно вывернут из карманов пассажиров. Транспорт должен быть только муниципальный! Тогда там будет порядок, график и все прочие плюшки. :клас:
 
Вы хоть думайте, когда пишите петицию: кому она и в чьих интересах
 
balaklawa сказав(ла):
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Обязать всех перевозчиков не зависимо от форм собственности приобрести и установить валидаторы для оплаты проезда, аналогичных E-ticet в городском транспорте. В случае отказа не продлевать лицензии,договора предоставления услуг, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.

Маршрутки будут вечно доминировать в городе до тех пор, пока правила игры не будут одинаковы для всех.

А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля. К тому же ещё и право ездить перед носом у троллейбуса.

У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.
Натисніть, щоб розгорнути...

В любой цивилизованной стране, общественный транспорт, только городской
 
balaklawa сказав(ла):
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.
Натисніть, щоб розгорнути...
идея правильная, но под угрозой откаты от перевозчиков, так что сопротивляться этому будут по максимуму. Бабки то идут гепыной команде. кто ж будет доходное дело терять.
 
Пофиг: частный, муниципальный и т.д.
Главное - цивилизованный
- нормальный автопарк;
- четкое расписание, которое соблюдается;
- оплата картой, а не наличными;
- никаких бесконечных льготных
(хотят дать льготы - пусть реально оплачивают те, кто их раздает);
- нормы заполнения на маршруте.

Если вы думаете, что это фантастика - велкам в Поляндию или так куда еще.
В Польше, кстати, разовый билет приблизительно всего 24 грн. (на 20 мин. поездки, правда).
По сравнению с харьковскими скотовозками за 10 грн. внушает :)
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу