отличий в этих машинах много, как по металлу, так и по качеству пластика в салоне в оптике. К примеру на официальном 9 аккорде стоит обычный автомат, а на американце стоит вариатор, который в любом момент может выйти из строя и ремонт около 2 тыс у.е На официала можно без проблем ставить ГБО, на америкоса ставить можно то расход будет 70 на 30 а значит один день едем заправлять газ второй бензин. Вот кстати есть на продажу ухоженный хозяйский 9 аккорд
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
ох уж эти обманщики 
