В Харькове опять вспомнили про единый проездной билет

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196620
В Харькове опять вспомнили про единый проездной билет

20.01.2016 19:06

В Харькове приступили к разработке единого проездного билета на городской электротранспорт


photo_big.jpg


Концепцию системы оплаты проезда в городском электротранспорте Харькова «Электронный билет» приняли сегодня, 20 января, на заседании исполнительного комитета горсовета.

Как сообщил заместитель городского головы по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов, принятие этой концепции дает старт для внедрения единого проездного на троллейбус, трамвай и метро.

«Разработка концепции - это первый этап работы. Следующим этапом станет разработка технического задания, для чего нужны внебюджетные средства. Мы не можем назвать конкретных сроков реализации проекта, но мы хотим это сделать в нынешнем году. Для внедрения проекта единого проездного создана рабочая группа, в которую входят специалисты из разных сфер и отраслей. Работа над этим проектом идет по графику», - подчеркнул Евгений Водовозов.

По словам вице-мэра, система единого проездного билета позволяет внедрить те системы лояльности, которые существуют в других странах Европы, поэтому для разработки тарифных планов и системы лояльности мэрия планирует обратиться к компаниям, которые работали в этой сфере в крупных европейских городах.

По словам Евгения Водовозова, насколько популярна система электронного билета, можно видеть на примере метрополитена, так как за годы существования этой системы было выпущено около 2 млн карт.

Как сообщил в ходе заседания исполкома директор Департамента инфраструктуры Сергей Дульфан, внедрение единого билета не повлечет за собой затрат со стороны транспортных предприятий и повышения стоимости проезда, сообщает сайт городского совета.

Напомним, о едином проездном билете мэр Харькова Геннадий Кернес заявлял в январе 2011 года, ровно 5 лет назад и тогда также шла речь, о том, что на это понадобится на мене полутора лет.


Ольга Новикова

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Скоро и про продуктовые карточки вспомним ;)
 
Вот мозг хитровые... Сделаный. Все никак не успокоится где б еще чутка украсть
 
нехуй изобретать велосипед - пускай жиденок погуглит "карта тройка мск"
 
Это стандартная практика во всём ЕС. Вопрос только как наши смогут это организровать.

По-хорошему, талончики на время продаются на остановках либо в самом транспорте в автомате. В начале поездки люди их компостируют и едут себе. Переодически на остановках входит контроль и проверяет билетики, либо проездные. Тех, у кого не будет ни того, ни другого, заставят платить штраф + стоимость билета.
 
В Киеве и автобусы подпадают под единый билет.
но у нас же перевозчики приблатненные)))
 
В Киеве и автобусы подпадают под единый билет.
но у нас же перевозчики приблатненные)))


Вот только хотел написать. Как он будет заставлять частников катать пассажиров без денег по этому билету? Я понимаю, если б сделали, как в ЕС - сел в метро, потом вышел сел на трамвай, потом в автобус. Тогда да, а так...
 
"...14 мая 2009 Новости

Не первый год в мэрии Харькова лелеют идею создания единого проездного билета, по которому можно было бы ездить в метро, трамвае, троллейбусе и даже автобусе..."(С)
Эх, сколько уже "распилили", сколько еще "распилят" крепкие хозяйственники.;)

" - Папа, а я вылечил твоего пациента, которого ты не мог вылечить 25 лет.
- Сынок, зря ты это сделал. Этот пациент кормил нашу семью 25 лет" С)
 
"...14 мая 2009 Новости

Не первый год в мэрии Харькова лелеют идею создания единого проездного билета, по которому можно было бы ездить в метро, трамвае, троллейбусе и даже автобусе..."(С)
Эх, сколько уже "распилили", сколько еще "распилят" крепкие хозяйственники.;)

Но хоть про автобусы уже не вспоминает. "Хозяйственник".
 
Вот только хотел написать. Как он будет заставлять частников катать пассажиров без денег по этому билету? Я понимаю, если б сделали, как в ЕС - сел в метро, потом вышел сел на трамвай, потом в автобус. Тогда да, а так...
а так - нам нахер не нужны разные Немо ЛТД и иже с ними.
нужны нормальные перевозчики.
Я был бы за то, чтоб в тендере на маршруты принимали участия иностранцы и тендер провели бы не в мерии, а наняли иностранцев
 
Назад
Зверху Знизу