• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Зелененькие автобусы в Харькове...

Статус: Offline
Реєстрація: 02.08.2009
Повідом.: 1046
Зелененькие автобусы в Харькове...

Долгожданные автобусы зеленого окраса от отечественного производителя:

1. "Эталон", г. Чернигов - это ппц, - от визга колодок даже водилы проезжающих машин оборачиваются (видимо тоже отечественный производитель этих жутких колодок)... пластмасса салона мерзко дребезжит; сиденья расположенные друг напротив друга, просто от фонаря прикрученные, жалко нет фото.. спинки сиденьев расположены чуть ли не под 90 град.,- жопе уже через полчаса становится дико не уютно; стоять тоже стремно, водилы видимо еще не обуздали чудо техники, - и тормозят, и рулем крутят шо дурные...

2. Второе уебище от ЛАЗ с низкой платформой - на холостых, складывается впечатление что это космический корабль при старте, грохот охуетительный, сначала просто был в недоумении от этого, потом понял, шо это ппц!!!!

Мечтали поскорее бы газели для китайцев по разваливались, что бы обновили парк! Дождались, блядь грузовые корыта замаскированные под автобусы, типа с окошками и лавочками, ну и на этом спасибо отечественному автопрому... Впервые мне стало искренне жаль водителей маршруток, - поездить целый день на этом... Реально час поездки превращается в каторгу.... Ох...ть! И власть ебучковатая, видимо, кучу денег за них отвалила!!!!

Интересно, может это Харькову жуткий неликвид достался!?!??! Просто, аж не верится, что можно так не уважать свое производство и потребителя (Сомалийцы в Сомали, и то заплевали бы такой транспорт).... с властью-то ясно, с ними давно все ясно...
Видетели к Евро 2012 они бляди готовятся, шо бы опять обосраться...
 
Низкопольных автобусов я в Харькове видел мало.Длинных которых.Парочку видел 243 вроде маршрут Дергачи- центр.рынок.

У нас на алексеевке место ЛАЗов ездят старые МАНы зелёного цвета.На 88 маршруте.
 
У нас на алексеевке место ЛАЗов ездят старые МАНы зелёного цвета.На 88 маршруте.

Та да, 88-му повезло, а вот 119-му одно такое зеленое очарование досталось. Видимо тупо камазовский движок засадили в коробок, даже без намека о том что это пассажирский транспорт...
 
-что делать если видишь зеленого человечка?
-переходить дорогу.
 
от визга тормозных колодок и пассажиры матерятся!
 
А ЛАЗ то низкопольный тебе чем не угодил? В Киеве их масса - отличный транспорт. Мягкий тихий иногда даже кондей работает.
 
а я недавно только на новом тралике проехался, потому как только на метре езжу.
ну впечатление хорошее, все остановки человеческим голосом говорит, просторно. еще сидел впереди да смотрел в мониторчик заднего вида. прикооольно :)

Хоть троллейбусы обнадеживают и радывают )))...
 
А ЛАЗ то низкопольный тебе чем не угодил? В Киеве их масса - отличный транспорт. Мягкий тихий иногда даже кондей работает.
Да у нас тоже, в Харькове, на некоторых маршрутах ездяють, давненько Лазовские низкополые, нарекания не существенные, неплохой транспорт, а вот то что зеленое появилось это ппц, вот поэтому я и интересуюсь, что это за блядство-то, типа максимально удешевленная модель, или типа оема что-то!?!?)))
 
Да у нас тоже, в Харькове, на некоторых маршрутах ездяють, давненько Лазовские низкополые, нарекания не существенные, неплохой транспорт, а вот то что зеленое появилось это ппц, вот поэтому я и интересуюсь, что это за блядство-то, типа максимально удешевленная модель, или типа оема что-то!?!?)))
вот вы так сформулировали что якобы имеете в виду "удешевлённую"модель ЛАЗ. но это не так. на 119м маршруте автобусы "богдан". модели А601 и А092.
так слухи и рождаются.
 
Вот нам было охуенно. Ходили VOLVO автобусы. Ща пустили хуйню - маз и лаз ) И ходит ещё один vanttool какой то ) убожество короч
 
в общем тралики и Лазики у нас супер, местами даже лучше чем "поляцкие" вольвы и мерсы. вот еще бы рельсы от трамваев уцелели, да трамваев парочку, необязательно кугутских.. ну сделайте очечественный,а? мы все будем за вас рады!!!
 
Новые зелёные коробки замаскированные под городской транспорт для суровых и отчаянных пассажиров, коих в Харькове не мало...
А по теме эти автобусы действительно полный ахтунг!

Мне одному кажется, что Харьков своей "суровостью" уже Челябинск перещеголял?
 
Эталон это пиздец. У них с завода проводка идет кусками по полметра-метру, смотанными изолентой. Недавно, кстати, один такой новый, кажись в Запорожье, сгорел к ебеням
 
да и старые не так уж и близко останавливались на остановках.

да все по той же причине:
тяжело объехать, когда возле остановки припарковано куча машин, которым там особо и не положено находиться
 
2. Второе уебище от ЛАЗ с низкой платформой - на холостых, складывается впечатление что это космический корабль при старте, грохот охуетительный, сначала просто был в недоумении от этого, потом понял, шо это ппц!!!!

Для особо продвинутых расскажу: низкопольные автобусы сделаны специально для коротких поездок по городу, для ускорения высадки-посадки. Представь себе бабушко со сракой 1м и телегой. Теперь прикинь, сколько оно будет брать штурмом 3 ступеньки в высоком автобусе и 1 в низком. Реально, посадка в 3 раза быстрее. Мест сидячих мало, да. Но проехать 3-5 остановок на такой технике получится гораздо быстрее. По Киеву оценил. Правда, в пробке все преимущества пропадают наглухо.
Кстати, импортные низкопольные имеют такую же компоновку. ЛАЗ низкий тупо срисовали с какого-то МАН.

Ну а эталон - это индийская "тата" со всеми вытекающими :клас:
 
Та да, 88-му повезло, а вот 119-му одно такое зеленое очарование досталось. Видимо тупо камазовский движок засадили в коробок, даже без намека о том что это пассажирский транспорт...

:іржач:а скажи пожалуйста какая разница какой движок???И движку никакой разницы какой этот транспорт? Видимо ты окуенно шаришь в технике:D

И чем плох камазовский двиг?
y_b9482f1c.jpg

Кстати никто не знает,почему в Харькове нет наших(харьковских) автобусов?? или они чем-то хуже?(покрасить можно в любой цвет)
y_7a718c80.jpg
 
:іржач:а скажи пожалуйста какая разница какой движок???И движку никакой разницы какой этот транспорт? Видимо ты окуенно шаришь в технике:D

Движок там хороший. 300лс с турбонаддувом и трансмиссия автомат. По разгону легко уделает отечественную легковушку, я уже молчу про уебища типа ПАЗ или газель. И на гору прет что бешеный, а не 10км/ч на 1 передаче.
 
Для особо продвинутых расскажу: низкопольные автобусы сделаны специально для коротких поездок по городу, для ускорения высадки-посадки. Представь себе бабушко со сракой 1м и телегой. Теперь прикинь, сколько оно будет брать штурмом 3 ступеньки в высоком автобусе и 1 в низком.
Пока работает система "вход через переднюю дверь и оплата водителю" толку от низкопольных автобусов мало. Скорость посадки ограниченна скоростью выдачи сдачи.
 
Пока работает система "вход через переднюю дверь и оплата водителю" толку от низкопольных автобусов мало. Скорость посадки ограниченна скоростью выдачи сдачи.

А, это да. В Киеве кондукторы бегают. В Харькове наземным транспортом почти не пользуюсь.
 
Назад
Зверху Знизу