Потому что хэтчНаверное потому что механика?
Наверно акум подустал. Я прошлой зимой на НГ бросил машину под домом. Потом через 3 дня решил в магазин съездить. Не завелся - акум сел начисто. Потом выяснилось что я забыл лампочку в салоне выключить когда машину ставил, а машину снегом присыпало что и не видно было
Так тут проблемма не в бензине или дизелеЯ сглупил и не поставил на ночь запуск по температуре. Утром уже было поздно.
Я вон лично наблюдал как сосед зимой пытался завести дизельный джип ниссан (старенький). Минут 40 маслал стартером, так и не завел походу. Я концовку не наблюдал, быстренько завелся и укатил 
Короче по теме - я за мазду 3. А еще лучше мазду 6 2,5 АТ в новом кузове .
бабка у подъезда не самый плохой советчик
сам бредил о дизельной машине,но этот выбор отпал сам по себе как только начал общаться о эксплуатации этих машин,как в самих салонах,так и с друзьями,кстати у одного товарища Шкода Окташа1.9,под забором пол года простояла от нашей "качественной" соляры,что навернулось не скажу точно,но за ремонт там лихо загадали,что у человека сразу денег не оказалось....
может друзьям надо для начяла авто поменять
Не понял ничего. Что в пользу и30?
Вот то же самое и в АКПП. Сцепление выжать не получится. Поэтому стартер крутит и двиг и коробку.
