почему в Харькове нет велодорожек?

правильно, в центр нах не нужно машинам заезжать))))

ну так а какого ты в центр сунулась, раз тебе в парк горького нужно было?

Сумскую можно безболезненно делать пешеходной на всём протяжении брусчатки + кусок от градусника до театра.

делаем вид, что не замечаем едущих там транзитников?
 
ну так а какого ты в центр сунулась, раз тебе в парк горького нужно было?
а вы читайте внимательней посты - помимо п.Горького мне еще нужно было в пару мест заскочить, в том числе и в центре
 
а вы читайте внимательней посты - помимо п.Горького мне еще нужно было в пару мест заскочить, в том числе и в центре

Скорее всего это Вы не читаете. Проложите свой маршрут от Одесской до парка Горьково минуя центр. Попробуйте в уме проехать с Алексеевки на Салтовку. И Вы поймете, что проехать минуя центр нельзя. И большинство машин в центре это транзитники из одного района города в другой. И были бы развязки, центр бы сразу разгрузился в разы. Там бы ездило только то количество машин, которое сейчас там припарковано. Потому как только они именно в центр и приехали. Остальным в центр и не надо было. Присто пришлось так ехать
 
Велоинфраструктура: из Нидерландов в Америку


В то время, как многие наши транспортники и чиновники, осознанно или нет, пытаются следовать автомобилецентричной американской модели, сами американцы далеко всецело довольны той транспортной системой, которую они построили за последние полвека. Сегодня многие американские города заново открывают для себя велосипед. А где еще набираться опыта организации велодвижения, как в не в Голландии – наиболее передовой в этом плане стране.

Американская общественная организация
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
, поддерживаемая производителями велосипедов и комплектующих для них, организовала обучающий тур для транспортников и лидеров местных сообществ из Майами, Вашингтона и Чикаго. Об этом новый ролик
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.

[VIMEO]38043563[/VIMEO]

Нельзя сказать, что американские города сильно преуспели в развитии велотранспорта. За несколькими исключениями, количество велопоездок в них, по-прежнему находится на низком уровне. Однако, они учатся и двигаются в правильном направлении. А куда движемся мы, все время пытаясь лишь облегчить движение автомобилей, зачастую в ущерб всему остальному?



Для тех, кто жалуется на нехватку парковочных мест — посмотрите, как выглядела парковка у одного из офисных зданий в Вашингтоне во время забастовки водителей автобусов в мае 1974 года.

s_d32_A-556722.jpg
 
Останнє редагування:
Велоинфраструктура: из Нидерландов в Америку


В то время, как многие наши транспортники и чиновники, осознанно или нет, пытаются следовать автомобилецентричной американской модели, сами американцы далеко всецело довольны той транспортной системой, которую они построили за последние полвека. Сегодня многие американские города заново открывают для себя велосипед. А где еще набираться опыта организации велодвижения, как в не в Голландии – наиболее передовой в этом плане стране.

Американская общественная организация
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
, поддерживаемая производителями велосипедов и комплектующих для них, организовала обучающий тур для транспортников и лидеров местных сообществ из Майами, Вашингтона и Чикаго. Об этом новый ролик
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.


Нельзя сказать, что американские города сильно преуспели в развитии велотранспорта. За несколькими исключениями, количество велопоездок в них, по-прежнему находится на низком уровне. Однако, они учатся и двигаются в правильном направлении. А куда движемся мы, все время пытаясь лишь облегчить движение автомобилей, зачастую в ущерб всему остальному?



Для тех, кто жалуется на нехватку парковочных мест — посмотрите, как выглядела парковка у одного из офисных зданий в Вашингтоне во время забастовки водителей автобусов в мае 1974 года.

[



и каким ёбразом всё это хоть как-то связано с велодорогами в харькове?
 
Скорее всего это Вы не читаете. Проложите свой маршрут от Одесской до парка Горьково минуя центр. Попробуйте в уме проехать с Алексеевки на Салтовку. И Вы поймете, что проехать минуя центр нельзя. И большинство машин в центре это транзитники из одного района города в другой. И были бы развязки, центр бы сразу разгрузился в разы. Там бы ездило только то количество машин, которое сейчас там припарковано. Потому как только они именно в центр и приехали. Остальным в центр и не надо было. Присто пришлось так ехать

вообще то мой комментарий был относительно длительности поездки, а не самого марщрута
 
мы дождемся от вас маршрута одесская-ПГ без заезда в центр или нет?

Если есть силушка вскарабкаться с Шевченко по Веснина... ;)

Кстати, некоторые лентяи залазили с велами в 22-ой или 26-ой трамвай и проезжали пару остановок, вылезая на Пушкинской, а то и выше. Но это - против правил. И трамваи сейчас ходят редко :)
 
Если есть силушка вскарабкаться с Шевченко по Веснина... ;)

ты што!!
это ж мост надо переезжать!1 а всё что за мостом этож центр и никак по другому нельзя! где про дорожки на сумской?
 
а тебя не смущает что парк горького это и есть центр?

понаехало, блять...

с каких делов загородний парк, заложеный не то, что за пределами центра города а вообще за пределами города внезапно оказался центром?

ну, ещё район метра пушкинского можно считать центром, но жилую зону дальше?

ты што!!
это ж мост надо переезжать!1 а всё что за мостом этож центр и никак по другому нельзя! где про дорожки на сумской?

ага
картина проясняется.
вот за мостом московский проспект и пл конституйции - это не центр, а ПГ - это центр
ну, вам в парралельной вселенной виднее :іржач::іржач::іржач::іржач::іржач:

Если есть силушка вскарабкаться с Шевченко по Веснина... ;)

и одновременно с этим не использовать и не попадать на сумскую и пушкинскую....
 
ну мы ведь такой пргрессивный город, с закидонами на Эуропу, так почему же ни одной велодорожки в центре нет? и судя по всему не будет//:confused:

Тебе мало того что евро за счет народа делается? Налоги какие, так тебе еще и вело дорожку подавай?

Мне лично она не нужна, хотя не буду зарекаться. Лучше бы уровень жизни в стране поднялся хоть на процент
 
понаехало, блять...

с каких делов загородний парк, заложеный не то, что за пределами центра города а вообще за пределами города внезапно оказался центром?

так давай конкретизируй,т.к .в парк горького и на алексевке попасть можно
ну, ещё район метра пушкинского можно считать центром, но жилую зону дальше?
белгородская это 10 минут пешком от метро пушкинская, значит ты это центром не считаешь?


ага
картина проясняется.
вот за мостом московский проспект и пл конституйции - это не центр, а ПГ - это центр
ну, вам в парралельной вселенной виднее :іржач::іржач::іржач::іржач::іржач:
где я писал про московский проспект и площадь конституции?
 
Останнє редагування:
вообще то мой комментарий был относительно длительности поездки, а не самого марщрута

Вообще то Ваш комментарий был относительно того, что Вы смогли проехать от Одесской до парка Горького минуя центр.

Если забыли, напомню:
В Харькове нельзя "добраться из одной части города в другую, не пересекая густонаселенный и хаотичный центр" даже не быстро, а просто нельзя. Ни быстро ни медленно.
можно, на велосипеде)
я сегодня с Одесской до парка Горького доехала за 35 минут, и это еще долго, а сколько будет ехать народ на машине?

На утверждение, что в Харькове нельзя добраться из одной части города в другую не пересекая центр, Вы заявили, что можно, если ездить на велосипеде.
 
так давай конкретизируй,т.к .в парк горького и на алексевке попасть можно
пейшите исчо
очень интерено вас четать
где я писал про московский проспект и площадь конституции?

а ЧТО у тебя за мостом?

белгородская это 10 минут пешком от метро пушкинская,

белгородская ЧТО?
область?

Только пересечь. И одну, и другую.

ну так об этом и речь в теме, почитайте
 
Мне другое интересно, почему великовозрастные уебаны ездят по тротуарам, хотя в ПДД прописано, что им надо ездить по дороге? Если такого скинуть с велика - будет ли велосипедная братия искренне возмущаться "беспределом" пешеходов?
 
Назад
Зверху Знизу