5 основных ошибок при покупке КАСКО

Статус: Offline
Реєстрація: 15.10.2006
Повідом.: 2522
5 основных ошибок при покупке КАСКО

Наблюдая каждый день, как люди выбирают компанию, чтобы застраховать подешевле автомобиль, понимаешь, что многие до конца не понимают предназначение страхования и значимость этой услуги для их личного финансового благополучия. Соответственно, людям свойственно совершать типичные ошибки, которые порой могут стоить очень дорого.

Среди них можно выделить 5 основных и наиболее характерных ошибок:

1) человек не понимает, зачем ему страховка – особенно это характерно для тех, кто впервые приобретает автомобиль и впервые сталкивается с необходимостью (или неизбежностью) страхования. Не понимая, для чего ему это нужно, человек воспринимает страхование как что-то отягощающее, затратное, наподобие налогов. Это уже во многом определяет то, как он будет выбирать компанию и условия страхования автомобиля.

2) доверчивость потенциального клиента – человек, не разбираясь в вопросах страхования и тем более не зная ситуации на рынке страхования транспорта, пытается найти хоть какие-нибудь отзывы о страховых компаниях, качестве их работы, гарантиях выплаты. Зачастую из-за нехватки времени, некоторой природной лени и, опять же, незнания где и что конкретно искать, клиент слушает рекомендации друзей, знакомых, коллег, менеджеров автосалонов и банков. Основной минус этого фактора в том, что далеко не всегда человек сможет получить адекватный и аргументированный совет. Вы спросите почему? Да потому что друг или коллега может поделиться разве что своим собственным опытом. При этом вы не будете знать всех «нюансов» его дела, да и не всегда то, что хорошо ему, подойдет лично вам.

Менеджеры автосалонов рекомендует в основном те компании, с которыми либо работает их автосалон, либо они сами. Поэтому информация, которой располагает менеджер-продавец, может быть весьма ограничена и однобока, поскольку присутствует личная заинтересованность этого человека. То же касается и кредитных специалистов банков. К сожалению, есть масса примеров, когда менеджер банка не предоставляет клиенту объективную информацию об аккредитованных в банке страховых компаниях или нюансах той или иной программы автокредитования.

Послушать чью-либо рекомендацию – проще всего, человек успокаивает себя тем, что ему советуют люди, разбирающиеся в страховании лучше него. И в то же время он не отдает себе отчет в том, что в случае проблемной ситуации со страховой компанией, это будет его личная проблема, и вряд ли ему поможет тот, кто еще совсем недавно советовал эту компанию.

3) неопытность в страховании каско – страхование, как и любая другая финансовая услуга, имеет свою специфику, свои нюансы. А несовершенство украинского законодательства и жадность некоторых страховых компаний делает ее поистине «виртуальной». Учитывая «цену вопроса», клиент понимает, что надо получить лучшие условия по автокаско, но при этом он хочет минимизировать страховой платеж. Не доверяя посредникам и самим страховым компаниям, человек пытается самостоятельно оценить предлагаемые условия страхования и сделать выбор страховой компании. Вот тут многие и совершают одну из наиболее характерных ошибок – смотрят рейтинг страховых компаний Украины. При этом забывают, что официальная статистика в нашей стране еще долгое время не будет давать объективной и правдивой информации. Естественно, что, глядя в рейтинг, человек отсекает большое количество страховых компаний и выбирает максимум первых 10. Основной минус этого шага в том, что в первой десятке лидеров находятся компании, не занимающиеся классическим страхованием транспорта. Они используются в качестве налоговых оптимизаторов, финансовых посредников в различных операциях и т.д. При этом они имеют весьма внушительные показатели деятельности, что и сбивает с толку потенциального неопытного клиента. Проблема заключается в том, что нужно уметь «читать» рейтинг страховых компаний, понимая, на какие показатели необходимо обращать внимание, какие из них имеют приоритетное значение.

4) выбор страховки по цене – естественное желание всех нас – купить услугу подешевле. Поэтому зачастую мы делаем не рациональный, а экономный выбор, жертвуя при этом определенными опциями. К примеру, человек может выбрать компанию с более низким тарифом, не обращая внимания на то, что в предложенных условиях есть отдельная франшиза по вине водителя. Понятно, что любой человек не настроен попадать в происшествия, но при этом он забывает о том, что его могут сделать «виновным» в ДТП на ровном месте. И тогда страховая компания выплатит компенсация за минусом большей франшизы. И вполне вероятно, что повышенная франшиза перекроет ту разницу страхового платежа, которую удалось сэкономить при заключении договора страхования.

Подобный пример можно привести в отношении условий ночного хранения. Опять же, стараясь сэкономить, клиент покупает страховку каско с ограничениями ночного хранения автомобиля на охраняемой стоянке. Вот только проблема заключается в том, что у нас практически нет стоянок, которые бы несли реальную ответственность в случае кражи автомобиля со стоянки. Негатив возникает тогда, когда страховая компания предъявляет претензии администрации стоянки. Та же в свою очередь утверждает, что автомобиль не находился в ночной период на стоянке. И зачастую действительно у автовладельца нет реальных подтверждений, что автомобиль стоял именно на стоянке.

Более правильный подход – выбрать пакет необходимых опций, а потом сравнить стоимость страховки подобного пакета в разных компаниях.

5) игнорирование правил страхования – возвращаясь к проблеме неопытности людей в вопросах страхования, хочется отметить еще одну наиболее распространенную проблему. Максимум на что хватает клиента – это прочитать договор страхования. Тогда как его неотъемлемой частью в большинстве случаев являются Правила страхования. Это основной документ, своеобразный свод всех правил и условий автострахования, на которых работает страховая компания. Поэтому не учитывать эти правила весьма опрометчиво.

Довольно часто страховые компании предлагают клиенту подписать страховой полис, который является лишь упрощенной версией договора страхования, соответственно содержит лишь выжимки из правил страхования. Тогда как многие важные вещи полностью расписаны только в Правилах страхования. Клиент же толкует определенные условия на свое усмотрение, даже не зная, как это прописано в Правилах страхования.

Опять же, ситуация усложняется еще и тем, что Правила страхования содержат порой общие понятия или большой перечень различных ограничений и исключений. Тогда как в договоре страхования выписываются только лишь определенные вещи. Поэтому страхуя автомобиль, клиент должен четко понимать, какие условия ему предоставляются, и какие позиции Правил страхования не будут распространяться на его договор.

Подытоживая написанное, можно сделать простой вывод – все мы ошибаемся и это нормально. Главное, чтобы каждый из нас старался учитывать описанные ошибки и относился к страхованию со всей серьезностью. Ведь цена вопроса – немаленькая.
Источник vip.co.ua
 
Да уж менеджеры страховые пидары еще те. Пока застраховался все мозги сначали они мне проебали, потом я им попунктно мозг попил. Два часа дискуссии и полное ощущение, что всеж где то поимели...
Хотя я очень тщательно готовился к КАСКО. Читал умные буквы на умных сайтах и считал деньги....
 
Ну вот.. опять всех под одну линейку.. Больше четырёхсот страховых компаний на Украине.. Несколько десятков тысяч, а может и сотен тысяч менеджеров.. Энное число страховых агентов.. И Вы пообщавшись с какой-то одной компанией.. С парочкой менеджеров.. Вот так обо всех..
Грустно.
 
Ну вот.. опять всех под одну линейку.. Больше четырёхсот страховых компаний на Украине.. Несколько десятков тысяч, а может и сотен тысяч менеджеров.. Энное число страховых агентов.. И Вы пообщавшись с какой-то одной компанией.. С парочкой менеджеров.. Вот так обо всех..
Грустно.

При покупке в кредит список аккредитованных СК обычно не больше десятка, из них реально работают в Харькове 2-3. А те которые хочешь - не есть аккредитованные. Если Вы в теме то должны понимать....
 
Александра, водители прекрасно понимают, что основной принцип работ страховых компаний таков: насобирать денюжек, а выплачивать нужно задуматься.
Ни одна компания не захочет отдавть деньги, и поэтому будет находить различные доказательства, что ДТП произошло от водилы
Если бы основной принцип работы страховых компаний заключался бы только в сборе денег и ничего не выплачивалось бы, то представьте какая бы антирепутация была бы.. да и вообще эту "лавочку" бы уже давно прикрыли.. А, если заглянуть в историю.. первая ссылка на яндексе:
"Первоначальные формы страхования возникли в глубокой древности. Еще в рабовладельческом обществе были добровольные соглашения, в которых можно различить черты современного договора страхования. Самые древние правила страхования, дошедшие до нас, изложены в одной из книг Талмуда.
Операции, в которых отдаленно просматривались начала страховой деятельности, появились уже в Шумере (4–3 тысячелетие до нашей эры) - тамошним торговцам выдавалась финансовая гарантия или сумма денег (в форме займа или создания общей кассы) для защиты их интересов в случае утраты груза во время перевозки."
© Посилання видалено

При покупке в кредит список аккредитованных СК обычно не больше десятка, из них реально работают в Харькове 2-3. А те которые хочешь - не есть аккредитованные. Если Вы в теме то должны понимать....
Тогда может ещё плохие и банки, и автосалоны.. Ну судя по Вашей логике :) Если СК, где-то неаккредитована - это ещё не значит, что она плохая и "менеджеры страховые пидары еще те", как вы написали..
 
Останнє редагування:
Роман Холдинг сказав(ла):
Александра, водители прекрасно понимают, что основной принцип работ страховых компаний таков: насобирать денюжек, а выплачивать нужно задуматься.
Ни одна компания не захочет отдавть деньги, и поэтому будет находить различные доказательства, что ДТП произошло от водилы
Рома ты ли это? Почти без ошибок :-)
 
обсалютно таже ситуация с Банками.....
Почему до сих пор берут кредиты в Приват банке?
 
Останнє редагування:
Тогда может ещё плохие и банки, и автосалоны.. Ну судя по Вашей логике :) Если СК, где-то неаккредитована - это ещё не значит, что она плохая и "менеджеры страховые пидары еще те", как вы написали..

Я имел ввиду, что основные дерьмовые страховые компании порешали вопросы с банками, аккредитовались и выкинули нормальные или полунормальные СК из списка. Как результат - При нормальном кредите - дебильный договор КАСКО или, в моем случае, дебильный менеджер, потому что СК и так меня получит, а оно ж полено поленом.....
И еще - есть масса и нормальных СК не имеющих в Харькове ничего и никого кроме людей продающих полисы. И что, мне аварийного комиссара из Киева вызывать или все бумажки в Донецк почтой отправлять?
 
И еще - есть масса и нормальных СК не имеющих в Харькове ничего и никого кроме людей продающих полисы. И что, мне аварийного комиссара из Киева вызывать или все бумажки в Донецк почтой отправлять?

Ну должны же быть СК, у которых и тарифы более-менее, и менеджеры хорошие, и в нужном банке аккредитованы, и отдел урегулирования убытков в Вашем же городе находится? :) Ну не может быть всё так плохо :)
 
Александра, чтоб вылить бальзам Вам на душу скажу, что если вы из Провидной, то Ваша компания в моем рейтинге была в тройке желаемых, но в итоге - пришлось получать полис в другой....
 
to 7597509
Кстати, почитал договор СК "ИНГО" - не все так гладко, как кажется на первый взгляд, особенно улыбнуло, что если вдруг случится ДТП, и меня гайцы признают виновным - то вот тут-то и есть несколько пунктов-выписок из ПДД
5.ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВЫХ СЛУЧАЕВ И ОГРАНИЧЕНИЯ СТРАХОВАНИЯ.
...
5.2.Если иное не предусмотрено договором страхования, страховыми случаями не признаются события, которые произошли вследствие:
5.2.1. нарушения Страхователем/Водителем Правил дорожного движения, а именно: превышение установленных ограничений скорости движения более чем на 20 км/ч; проезд на запретный сигнал светофора или жест регулировщика; въезд на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме; выезд на полосу встречного движения в местах, где такой выезд запрещен; несоблюдение требований дорожных знаков, запрещающих движение транспортных средств; движение задним ходом на перекрестках;
И вот ваш 4-й пункт
Понятно, что любой человек не настроен попадать в происшествия, но при этом он забывает о том, что его могут сделать «виновным» в ДТП на ровном месте.
Согласен, я бы сказал вообще не выплатит, вот многие превышают скорость не секрет, а уж сделать с вас виновного на проезд на красный довольно просто - и окажетесь вы господа без выплаты...
Я бы искал СК, которые не учитывают то, что я оказался виновником ДТП.
Навскидку искал СК в которых нет такого и нашел например ПРО100.
нет таких исключений в страховом покрытии как нарушение правил дорожного движения, угон транспортного средства со стоянки, которая не охраняется
 
Я имел ввиду, что основные дерьмовые страховые компании порешали вопросы с банками, аккредитовались и выкинули нормальные или полунормальные СК из списка.

Не смеши, нормальные страховые не могут порешать вопросы аккредитации с банками??? ;)
 
to 7597509
Кстати, почитал договор СК "ИНГО" - не все так гладко, как кажется на первый взгляд, особенно улыбнуло, что если вдруг случится ДТП, и меня гайцы признают виновным - то вот тут-то и есть несколько пунктов-выписок из ПДД

Александра, интересно, у Вас есть ограничения по поводу нарушения ПДД?
 
Что понравилось в ИНГО - это то, что на сайте можно скачать сразу договор и проанализировать, в отличие от многих СК. Кстат, по поводу нарушения ПДД написал письмо , что мол как же так, получил вполне вразумительный ответ.
Действительно, в стандартном договоре грубое нарушение правил дорожного движения является основанием для невыплаты страхового возмещения. Так как наличие страхования КАСКО не освобождает клиента от соблюдения ПДД.
При желании этот пункт Правил страхования (п.5.2.1) можно исключить, но в таком случае применяется надбавка к тарифу 15%.

Нарушать можно - платите деньги :)
 
Действительно, встречаются компании, которые и платят хорошо, и полисы продают по нормальной цене.
Я сам работаю в банке и с страховками часто имею дело. Очень хорошо платит ПРОСТО-страхование. 3 недели и стабильно выплата.
С Дженерали Гарант постоянно проблемы. Договоры составлены так, что даже будучи правым клиенту не всегда удается отстоять свои требования.
Что касается той же ИНГО - у нее очень дорогие полисы. При этом еще год назад в прессе ходила информация о грядущем банкротстве этой СК.
Вообще самый верный способ хорошо застроховаться - поговорить со знакомыми.
 
Действительно, встречаются компании, которые и платят хорошо, и полисы продают по нормальной цене.
Я сам работаю в банке и с страховками часто имею дело. Очень хорошо платит ПРОСТО-страхование. 3 недели и стабильно выплата.
С Дженерали Гарант постоянно проблемы. Договоры составлены так, что даже будучи правым клиенту не всегда удается отстоять свои требования.
Что касается той же ИНГО - у нее очень дорогие полисы. При этом еще год назад в прессе ходила информация о грядущем банкротстве этой СК.
Вообще самый верный способ хорошо застроховаться - поговорить со знакомыми.

С Дженерали сталкивался, все было в норме, выплатили сразу.
А есть знакомые где-то, что говорят, где лучше???
 
Назад
Зверху Знизу