• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Есть пара пытань Volkswagen Passat B5

Статус: Offline
Реєстрація: 09.10.2008
Повідом.: 101950
Есть пара пытань Volkswagen Passat B5

В общем решено однозначно пригнать с поляндии Volkswagen Passat B5 универсал
так сказать стать бляховодом
Трупа за 600-800 евро брать не буду
Бюджет +- 2 куе
Именно столько стоит хороший аппарат в поляндии
Дешевле двушки там смотреть нечего
Есть еще варианты Шкода октавия,но это так,как вариант

В чем суть вопроса
Почти все,а это процентов 95 пасааты дизеля
В целом в Польше и Латвии в принципе процентов 80 дизель
Есть конечно бензин,есть бензин+газ
Но это те авто которые меня мало интересуют
Дизеля никогда не было,это пугает
Если брать довольно хорошую,не ушатанную тачку с пробегом +- 150 куе
Год понятно 98-нулевые
Сколько еще отработает этот мотор?
Дорог ли пассат дизель в обслуге
Есть ли реальные проблемы зимой и т.д.


Может стоит обратить внимание на что то другое?

зы.ланосы не предлагать
 
Как вариант Гольф 4 универсал , тоже не плох с виду !
 
Там 2-х летние аппараты с таким пробегом, а ты хочешь 20-ти летнюю.

ну если скалькулировать то это надо проезжать ежедневно 208 км без перекуров и выходных
что бы намотать за два года 150 куе
агрегаты по 150 куе пробега есть
большинство конечно 250-300 и более
но они и стоят по 600-800 евро
вот
вопрос конечно в другом
тачке 18-20 лет
большинство из них конечно пригнаны с Германии,ездили по хорошим дорогам и в них лили хороший дизель
но все равно

поэтому я и написал,может посмотреть что то другое,годами свежей?
но менее недорогую модель чем пассат
хз
хотя те же жопеля и форды меня вообще не впечатляют
 
Все нормальное там не сильно дешевле. В польше перекупы похлеще наших.
А с растаможкой вообще непонятно. Без рт нахуй оно надо.
 
А с растаможкой вообще непонятно. Без рт нахуй оно надо.
какая растаможка?
эти авто в принципе невозможно растаможить по году выпуска
как бы все понятно давно
есть два варианта,загнать под штраф 8500 оплатить и ездить
либо загнать под верблюда
заплатить 100-150 уе и так тоже год ездить
другого не дано пока
 
в принципе все догадались что речь о тысячах в пробеге
кроме тебя видимо

причем ты же пишешь дальше
"заплатить 100-150 уе и так тоже год ездить" :D

по теме
почему польша и причем тут латвия ваще? литва онли
недавно там пробегал вариант - октавия тур дизельная, неубитая, килоевро
 
старый дизель это как спящий вулкан, может йобнуть, а может нет. йобнет - ремонт дороже выйдет, чем стоит бляха, не йобнет - будешь вкидывать по чуть чуть. верить в пробег 150 это надо быть идиотом. у мну х5 04 года, вторая машина и ездят на нем немного - 265 пробег. а тут дизель универсал 00 и 150, как дефстница пятидестница прям.

бери сразу два, за 2000 и за 800 и миксуй в гараже перпетум мобиле от вага:ги:
 
по теме
почему польша и причем тут латвия ваще? литва онли
недавно там пробегал вариант - октавия тур дизельная, неубитая, килоевро
польша проще
литва более геморно,но дешевле немного тачки
уже есть вариант загнать под фирму,знаю какую и где
более геморней перегонять через польшу опять же надо
хз
мне в польшу надо по своим делам компьютерным
ну а тачка как бонус,смысл порожняком ездить
если получится тут продать хорошо,нет сам буду пока ездить
 
старый дизель это как спящий вулкан, может йобнуть, а может нет. йобнет - ремонт дороже выйдет, чем стоит бляха, не йобнет - будешь вкидывать по чуть чуть. верить в пробег 150 это надо быть идиотом. у мну х5 04 года, вторая машина и ездят на нем немного - 265 пробег. а тут дизель универсал 00 и 150, как дефстница пятидестница прям.

бери сразу два, за 2000 и за 800 и миксуй в гараже перпетум мобиле от вага:ги:

да есть хорошие дизеля б5
на ютубе полно обзоров от бляховодов
я сначала тоже повелся на красивые фотки и цены по 600 евро
а потом вник и понял,дешевле чем +-2 баксов хорошую тачку такого плана там сходу не найти
ну или там надо жить несколько дней,мониторить объявы,мотатся по всем комерсам по Польше,может тогда повезет
 
да есть хорошие дизеля б5
на ютубе полно обзоров от бляховодов
я сначала тоже повелся на красивые фотки и цены по 600 евро
а потом вник и понял,дешевле чем +-2 баксов хорошую тачку такого плана там сходу не найти
ну или там надо жить несколько дней,мониторить объявы,мотатся по всем комерсам по Польше,может тогда повезет

так йа не пишу, что нет хороших. просто именно пробег скрутить любят на ведре. нормальный частниг крутить не будет и у него с пробегом в 300 может быть нормальное ведро, если он его обслуживал. йа последнюю машину продавал с пробегом 370, перед ней с 420. и не стыдно было, хорошие машины, обслужены и хоть щас в кругосветку :D

а тут дизель сарай и 150 за 20 лет и в Европе. это ну очень везучим надо быть, чтобы такую сходу купить.

йа к тому, что смотри на состояние вёдер и не упирайся в пробег.
 
бери... и сразу тему создавай - наебнулся дизель - шо делать :незнаю:
а мы тут всем форумом поржем с тебя

дизель таких годов ?? да нах он нужен :рл: пусть враги на них катаются
даже уже сейчас постоянно рэгулярно можно увидеть на обочинах унылых обладателей дизелей на бляхах
говоришь, что там она по дорогам хорошим ездила, поили её топливом хорошим ??
а прикинь тебя из комфорта в пекло перебросить - дороги ямы и канавы, в двигло заливают помои. Машина рассыпется нахрен и захлебнется к ебеням :D
да плюс еще погодные условия - морозы 20-30 грд
она ж там таких никогда не видела ................................
 
а тут дизель сарай и 150 за 20 лет и в Европе. это ну очень везучим надо быть, чтобы такую сходу купить.

йа к тому, что смотри на состояние вёдер и не упирайся в пробег.
так я особо не упираюсь в пробег
тем более средний по этим ведрам 250 тыщ
но разбег цен при этом ахуенный
от 600 евро и до 2-3 тыщ
а по фото так все красавчики
ясен хер визуально понять стоит ли вообще смотреть это ведро дальше,можно только собственными глазами увидев тачку
в этом конечно хорошо что в Польше много так называемых комерсов
прямо по трассе один за другим
можно ходить,смотреть тачки,открывать,смотреть салон
можно попросить завести,проехать и т.д.
на тех видеобзорах что я смотрел уже более понятно,чем по фоткам на отомото.PL
там четко понятно к какому корчу в принципе не стоит и подходить
 
да плюс еще погодные условия - морозы 20-30 грд
у нас средняя температура зимой 3-5 мороза
о чем ты говоришь вообще
если и бывает 20,то это раз за зиму там до недели поколбасит
можно неделю и перетоптаться без авто
тем более в -20 я и ланоса своего не заведу
 
дизель таких годов ?? да нах он нужен пусть враги на них катаются
даже уже сейчас постоянно рэгулярно можно увидеть на обочинах унылых обладателей дизелей на бляхах
я фактически не видел в Харькове реально хорошую евробляху
90 процентов из того что ездит,это увалы
это как раз из серии купил за 300-600 евро
я уже выше написал,бюджет +-2 тысячи
я ориентируюсь на хорошее авто
за эти деньги в Польше можно купить авто в очень хорошем состоянии
 
эти машины уже отъездили. В лучшем случае будет сосать денег. В худшем - поедет на разборку. Хотя первое вряд ли настанет, ибо не будешь вкладывать в нее. Уж лучше какую нибудь Октаку-тур в универсале с простым бензиновым двиглом и посвежее. И ГБО поставишь )
 
в любом случае надо понимать, что старый дизель это риск. нехвйовый такой риск.
 
Назад
Зверху Знизу