Инвестируют ли в завод им. Шевченко? Смогут ли власти поднять его?

Статус: Offline
Реєстрація: 28.02.2012
Повідом.: 790
Инвестируют ли в завод им. Шевченко? Смогут ли власти поднять его?

Когда-то на нём, может и сейчас, производили систему управления турбина атомных реакторов, строили, собирали станцию Мир (начинку делали в Днепре), несколько лет назад Гепа предлагал издевательски там делать люки канализационные.

Сейчас, недавно,

"госгарантии получили:

ГП "Харьковское КБ по машиностроению им.Морозова" - на 1 млрд. 350 млн. грн. для производства 60 БТР-4Е;
ГП "Харьковский завод спецмашин" - на 59 млн.грн. на ремонт автомобилей "Урал" и "КамАЗ", которые он получит со складов Минобороны;
ГП "Харьковский бронетанковый завод" - на 550 млн.грн. на ремонт 94 танков Т-64 и 10 танков Т-80;
ГП "Харьковский автомобильный ремонтный завод" - на 23 млн.грн. для ремонта автомобилей "МаЗ" и МТЛБ, которые он получит со складов Минобороны."

Ярославский инвестирует в ХТЗ.

Есть ли госгарантии для завода Шевченко, инвестиции?
 
Останнє редагування:
Его порезали года 3 назад
 
Его порезали года 3 назад

Полностью? Или осталось несколько фирм. Там ведь ещё производили оборудование для Укртелеком. Хорошее ОКБ было.

Цеха были для производства техники для космоса, для ракет.
 
Когда-то на нём, может и сейчас, производили систему управления турбина атомных реакторов, строили, собирали станцию Мир (начинку делали в Днепре), несколько лет назад Гепа предлагал издевательски там делать люки канализационные.

Сейчас, недавно,

"госгарантии получили:

ГП "Харьковское КБ по машиностроению им.Морозова" - на 1 млрд. 350 млн. грн. для производства 60 БТР-4Е;
ГП "Харьковский завод спецмашин" - на 59 млн.грн. на ремонт автомобилей "Урал" и "КамАЗ", которые он получит со складов Минобороны;
ГП "Харьковский бронетанковый завод" - на 550 млн.грн. на ремонт 94 танков Т-64 и 10 танков Т-80;
ГП "Харьковский автомобильный ремонтный завод" - на 23 млн.грн. для ремонта автомобилей "МаЗ" и МТЛБ, которые он получит со складов Минобороны."

Ярославский инвестирует в ХТЗ.

Есть ли госгарантии для завода Шевченко, инвестиции?

:рл: пиздец! простите меня за мой французский, но гепа и ярославский это воры и преступники, те, с кем Украине не по пути и против кого выступил Майдан в 2014. Фактически их дни сочтены, и существуют они только благодаря инертности системы, если в ВУЗе учили, что это и как. Рассчитывать, что нувориши начнут что-то вкладывать в экономику города или страны, это не понимать их природы. Они добиваются власти и положения в обществе с единственной целью, распилить, забрать, украсть, присвоить. Ради этой шкурной цели они готовы эмитировать любые процессы и операции, но никогда не вкладывать ради развития и долгосрочных перспектив.

Ну, а что касается именно завода Шевченко, то стоит очень внимательно, с калькулятором в руках сесть и посчитать, а стоит ли игра свеч, а нужен ли этот совковый монстр.

ТС, приветствую тебя в реальности коррумпированного города!
 
Полностью? Или осталось несколько фирм. Там ведь ещё производили оборудование для Укртелеком. Хорошее ОКБ было.
Там еще и Е-Буки для школьников производить собирались. Но когда просчитали, сколько он будет весить, то поняли, что среднестатистическому школьнику его не поднять, а если приделать ему колеса, то его трудно будет таскать по этажам.
А добило эту идею то, что школьники будут стесняться приобретать себе это произведение из-за его названия.
 
Там еще и Е-Буки для школьников производить собирались.

Там много чего собирать хотели...только воз и нынче там...
Из реального что там собиралось, это толпы рабочих с требованиями о зарплате и т.д. у проходной завода.
 
Нет уже того завода. Всё, не о чем там говорить. Этот совковый монстр проиграл конкурентную борьбу, он ничего не может предложить. Этот пережиток прошлого надо было распродать по запчастям ещё много лет назад и приватизировать. Государство- не лучший руководитель предприятия, а если ни один частный инвестор не заинтересовался заводом, то туда ему и дорога, разве что земля там чего-то стоит. Ну и здания вроде ещё не валятся, хотя не знаю, подойдёт ли оно под современное производство.
Там бы бюджетный офисный центр открыть, но транспортная развязка унылая, все дороги ведут через один мост. Короче, завод- всё.
 
Сайт не обновлялся у них, но вроде ещё работает

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
что-то я слабо верю в индустриально-технологические перспективы Украины...лет через 20 видится мне на плаву только с\х предприятия, обслуживание и туризм....
удобрения и металл с таким газом хз
 
Назад
Зверху Знизу