Если ты не заметил,по Сумской не только авто ездят,но и общественный транспорт в огромных количествах по ней,по Пушкинской и Клочковской,.Потому если сделать ее пешеходной все крикуны об этом первые побегут под горсовет требовать все вернуть назад когда испытают прелести стояния пару часов в пробке летом в автобусе чтоб от Пушкинской до Гагарина к примеру доехать.Это после еще пары часов ожидания на остановке той маршрутки.Сравнивать с ЕС не надо,там города строились умными людьми с умными транспортными развязками,парковками,местами нахождения бизнес центров итд.А у нас строилось все идиотами с расчетом на сдачу стройки в пятилетку на благо партии.От того и проблемы транспортные.Под домом на 300-400 квартир мест для парковки на 10-20 авто,на центральной улице любая ямка или криво поставленное\сломавшееся авто тормозит весь центр итд.
И брусчатку надо к чертям убирать,скорость потока снижает тк даже 50 ехать по ней и слушать как ходовка умирает печально,безопасность в дождь\снег вообще отсутствует,шума от нее столько,что в соседних кварталах слышно проезжающие авто.
