«Укравтодор» расторг договор с итальянской компанией на ремонт автотрассы Киев-Харьков

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196737
«Укравтодор» расторг договор с итальянской компанией на ремонт автотрассы Киев-Харьков

Государственное агентство автомобильных дорог («Укравтодор») расторгло договор с итальянской компанией Todini Costruzioni Generali S.p.A., которая проводила капитальный ремонт автомагистрали государственного значения «Киев - Харьков - Довжанский»


photo_big.jpg


Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укравтодора», передает БизнесЦензор.

«С сегодняшнего дня, 23 августа 2016 года, контракт между «Укравтодором» и итальянской компанией Todini Costruzioni Generali S.p.A официально прекращен. Причина этому – систематическое невыполнение работ по капитальному ремонту и реконструкции автомобильной дороги М-03 Киев - Харьков - Довжанский на участке Лубны - Полтава», – сказано в сообщении.

Как указывают в «Укравтодоре», Todini фактически не выполняла работы на объекте более 9 месяцев и пыталась взыскать с «Укравтодора» финансовое возмещение по абсолютно безосновательным требованиям.

Как отмечают в пресс-службе госагентства, полгода переговоров с итальянской компанией не дали результата, таким образом, действия подрядчика привели к срыву ремонта автодороги в определенный срок.

«Учитывая прекращение контракта, «Укравтодором» было принято решение в ближайшее время провести экспертную оценку уже выполненных работ и объявить новый тендер на завершение ремонта и реконструкции автомобильной дороги М-03 «Киев - Харьков - Довжанский» на участке от Лубнов до Полтавы», – сказано в сообщении.

Напомним, в 2013 году Полтавская областная государственная администрация договорилась с компанией Todini Costruzioni Generali S.p.A. о субподряде на строительство объездной дороги возле Полтавы и участка автомагистрали государственного значения «Киев - Харьков - Довжанский» от Лубен до Полтавы в рамках совместного со Всемирным банком проекта.

Согласно контракту, работы должны были быть выполнены до конца 2017 года.

Последним сроком завершения работ было 30 июля 2016 года. Однако в конце апреля текущего года компания-подрядчик заявила о прекращении выполнения любых ремонтных работ.


Ольга Новикова
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
О попиле и откате недоговорились????
 
Т.е., если европейская компания не справилась, то кто тогда справится?
 
Может итальяшки не в курсе, что был контракт с Украиной :D
 
Объектив сказав(ла):
Согласно контракту, работы должны были быть выполнены до конца 2017 года.

Последним сроком завершения работ было 30 июля 2016 года.

Тут не то, что итальянцы, тут и я нихера не пойму.
 
Белеать, када ж Полтаву хотя бы подлатают ((
 
Куево сделали участок в Полтаве.Точнее,никуя там не сделали,полный ад в Полтаве.Там что , АТО проходит?
 
Что, макаронники не смогли договориться с украинским технадзором? Все настолько хреново, что технические специалисты не смогли принять выполненные работы несколько месяцев подряд, систематически "штопая" херню?
Правильно, ни копейки гребаным откатчикам.
 
Что, макаронники не смогли договориться с украинским технадзором? Все настолько хреново, что технические специалисты не смогли принять выполненные работы несколько месяцев подряд, систематически "штопая" херню?
Правильно, ни копейки гребаным откатчикам.
Дык они в Полтаве никуя не сделали.Там вообще 3,14здорез с дорогой!
 
Бля, а сколько разговоров было про трассу Киев-Харьков, про ее важность и приоритетность, про то, как ее круто сделают, пустят в обход сел и т.д. и т.п.

Ну ничего, все стало на свои места. Нах нам те дороги. Есть проблемы и поважнее, Петя вам с телевизора расскажет.
 
Полтава - Лубны и так вроде нормальная траса. По крайней мере в плане дорожного покрытия. Переходы разве что и обочины не сделаны
 
И чего-нибудь переименовать надо.Типа Плавней .Горышних.

Та да... интересно что бы выбрал народ - ямы и колдоебины по проспекту Бендеры или новенький зеркальный асфальт, но по Московскому проспекту?

Ну это так, если б кто-то спросил народ, что лучше... киевлян бы опросили...
 
Полтава - Лубны и так вроде нормальная траса. По крайней мере в плане дорожного покрытия. Переходы разве что и обочины не сделаны

Но окромя окрестностей Полтавы.И самой окружной по Полтаве.
 
Полтава - Лубны и так вроде нормальная траса. По крайней мере в плане дорожного покрытия. Переходы разве что и обочины не сделаны
Та ну. Нормальная трасса начинается от Пирятина и потом с перерывами на Борисполь, Киев и окружную Житомира идёт аж до Ровно. Там европейского уровня дорога.
Хорошо бы и от Пирятина до Харькова так же сделали, но там реально за год изменения минимальные, убрали только идиотский объезд строящегося жд моста через село и всё.
 
Назад
Зверху Знизу