не глушится ваз 2105

maxdgin

maxdgin
Статус: Offline
Реєстрація: 13.04.2010
Повідом.: 39
не глушится ваз 2105

Машина ВАЗ 2105.При поездке пошел перезаряд,такой что не хватало амперметра.Доехал до СТО,сделали генератор(сменили реле,диодный мост),завели- все ок,зарядка 14В.Но самое интересное дальше,выключаешь зажигание,вытягиваешь ключ а машнва работает дальше,все приборы работают.Перебрали и просмотрели все колодки идущие к блоку предохранителей и сам блок- все ОК.Даже если вытянуть все провода из замка зажигания машина все равно работает!Машина стала глущится ключом только после того как вытянули предохранитель номер ,не помнб
ю какой только.

Посоветуйте что нибудь АДЕКВАТНОЕ!
 
Скорее всего здесь имеет место калильное зажигание, нужно набрать в поисковике калильное зажигание и почитать симптомы.
 
ну так, какой пред вытянули, за что отвечает? в этом же и суть может быть, а ты говоришь, что не помнишь!
 
Что-то коротнули случайно под капотом.
 
не дизелем заправился?:ги:

А вообще когда у меня было корыто, тоже была такая проблема, не помню как решил :(
 
передачей глуши,хули там:ги:
 
не калильное зажигание точно,так как двигатель работает после этого нормально без сбоев и прочего

вытянут пред номер 10

Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Система управления электропневмаклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.

Вот за что он отвечает

Сейчас он вынут,но это все работает.

И сейчас при вынутом ключе зажигания сама индикация уровня масла,все датчики на приборке работают.

Andreas-X сказав(ла):
Что-то коротнули случайно под капотом.
Натисніть, щоб розгорнути...

Вот только что.

Historian сказав(ла):
передачей глуши,хули там
Натисніть, щоб розгорнути...
Это то классно,только работаеющие приборы садят аккум(((

Валдос сказав(ла):
какой пред вытянули
Натисніть, щоб розгорнути...
F10
 
А бензин он при этом ест? Если нет - то я бы таксовал сутками :D
 
По всей стране сегодня были зафиксированы случаи, когда ВАЗы 01;03;05;06;07 моделей отказались заглушить свои двигатели. Прошел слух, что это первая волна, за которым последует восстание Тазов. Мы все обречены, наверняка ТС уже давно мертв и за него пишет на форуме бортовик его ТАЗа
 
bw8 сказав(ла):
сплавился провод зажигания с общим плюсом - распостранненная проблема на наших тазиках. нужно срочно искать схемы и смотреть провода под рулевой колонкой. так и до пожара недалеко
Натисніть, щоб розгорнути...

Мля, а предохранителей там нет??? О_о
 
Если не глушится значит надо ехать на майдан... херячить беркут
 
Перегорание, замыкание дорожек на плате в монтажном блоке.
 
На реле контрольной лампочки заряда перепутали провода.
Подключи правильно провода - посмотри по цвету на нормальной машине кого куда.
По схеме хрен поймешь.
Было такое - но мне повезло,что я увидел,куда лазил мастер с кривыми руками,и рядом была такая же Жулька.
Переподключил - пропала эта хрень.
Действительно,выключаешь зажигание,вынимаешь ключ - а двиг работает нормально.....:ги:
 
yurets сказав(ла):
На реле контрольной лампочки заряда перепутали провода.
Натисніть, щоб розгорнути...
Когда-то на 08 на реле стартера подключили лишнюю массу. До этого на приборной доске лампочка заряда слегка светилась (пробит диод в генераторе), но заряд был нормальным. После ремонта и перепутанных проводов лампочка погасла, вольтметр начал показывать чуток больший заряд. Подумал молодцы и генератор сделали (изначально ремонт не электрики, но разбиралось и снималось много). Ан нет через пару дней не смог завести авто. Начали измерять - зарядки нет, а по вольтметру все классно и лампочка не горит. Нашли сами, удалили лишний массовый провод и все заработало как раньше (вольтметр опустился ниже, лампочка тлела, заряд пошел).
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу