Статус:
Offline
Реєстрація: 25.11.2006
Повідом.: 5972
Реєстрація: 25.11.2006
Повідом.: 5972
Реальная себестоимость тарифов в Метрополитене..
Антимонопольный комитет утвердил повышение тарифа на проезд. Т.е. была учреждена комиссия, были рассмотрены доходы/расходы, аммортизация и т.п. Есть отчет о проделанной работе. Было бы правильно этот отчет предать гласности.
Доходы от билетов, компенсации из гос и местного бюджета, доходы от рекламы.
Расходы на з/п, ГСМ, расходники, строительство новых станций, закупку подвижного состава.
Думаю найдутся экономисты, пенсионеры-метростроевцы, которые могут разобраться. Обосновано ли увольнение больше 3 тыс. работников, невыполнение сроков сдачи новых станций метро, старый подвижной состав? Куда пойдут средства после повышения? Будут ли построены новые станции, за какой бюджет и в какой срок?
Повышение тарифов на электротранспорт повлечет за собой повышение проезда в маршрутках. Это удар по кошельку самых незащищенных слоев населения.
В Европе есть такая практика, как и у нас. Чем больше гласность, куда уходят деньги с гос и местных бюджетов, т.е. наши с вами деньги, тем меньше будет вопросов. Реальна ли себестоимость заявленная в 8 грн? Если да, то все будут ездить со спокойной душой. Если нет, и цена вполне можно оставить спокойно и 2 грн, и за это кто-то должен ответить. Чьи подписи стояли под этим актом? За кого мы будем голосовать в следующий раз? Что нам пообещали, и что сделали?
440 миллионов поездок за год, это +440 млн. грн.(54 млн. долларов) за следующий год. Сметная стоимость постройки ст. метро Алексеевская - 431,4 млн. грн(с учетом всех откатов). Можно каждый год вводить по новой станции.
Сколько введено новых станций после повышения проезда с 50 коп. до 2 грн.?
К нам относятся настолько плохо, насколько мы позволяем. Кучма, Ющенко, Янукович, Гепа, Юля , верхушка...кто был или будет в будущем. Они делают то, что мы им позволяем. Наше равнодушие, неинформированность, синдром "моя хата с краю" делает их богаче, а всех остальных беднее. Заводы-гиганты скуплены за бесценок, но все молчали.
В нашем обществе должны развиваться европейские ценности, демократия с большой буквы, менталитет на развитие нации и сплоченности. Если бы не это, то в Европе были бы разбитые дороги, мизерные зарплаты, а ихние суперолигархи покупали бы яхты по пол миллиарда долларов.
Кто за то, чтобы были обнародованы отчеты о рентабельности горэлектротранса?
p.s. гор. транспортом пользуюсь несколько раз в месяц.
Антимонопольный комитет утвердил повышение тарифа на проезд. Т.е. была учреждена комиссия, были рассмотрены доходы/расходы, аммортизация и т.п. Есть отчет о проделанной работе. Было бы правильно этот отчет предать гласности.
Доходы от билетов, компенсации из гос и местного бюджета, доходы от рекламы.
Расходы на з/п, ГСМ, расходники, строительство новых станций, закупку подвижного состава.
Думаю найдутся экономисты, пенсионеры-метростроевцы, которые могут разобраться. Обосновано ли увольнение больше 3 тыс. работников, невыполнение сроков сдачи новых станций метро, старый подвижной состав? Куда пойдут средства после повышения? Будут ли построены новые станции, за какой бюджет и в какой срок?
Повышение тарифов на электротранспорт повлечет за собой повышение проезда в маршрутках. Это удар по кошельку самых незащищенных слоев населения.
В Европе есть такая практика, как и у нас. Чем больше гласность, куда уходят деньги с гос и местных бюджетов, т.е. наши с вами деньги, тем меньше будет вопросов. Реальна ли себестоимость заявленная в 8 грн? Если да, то все будут ездить со спокойной душой. Если нет, и цена вполне можно оставить спокойно и 2 грн, и за это кто-то должен ответить. Чьи подписи стояли под этим актом? За кого мы будем голосовать в следующий раз? Что нам пообещали, и что сделали?
440 миллионов поездок за год, это +440 млн. грн.(54 млн. долларов) за следующий год. Сметная стоимость постройки ст. метро Алексеевская - 431,4 млн. грн(с учетом всех откатов). Можно каждый год вводить по новой станции.
Сколько введено новых станций после повышения проезда с 50 коп. до 2 грн.?
К нам относятся настолько плохо, насколько мы позволяем. Кучма, Ющенко, Янукович, Гепа, Юля , верхушка...кто был или будет в будущем. Они делают то, что мы им позволяем. Наше равнодушие, неинформированность, синдром "моя хата с краю" делает их богаче, а всех остальных беднее. Заводы-гиганты скуплены за бесценок, но все молчали.
В нашем обществе должны развиваться европейские ценности, демократия с большой буквы, менталитет на развитие нации и сплоченности. Если бы не это, то в Европе были бы разбитые дороги, мизерные зарплаты, а ихние суперолигархи покупали бы яхты по пол миллиарда долларов.
Кто за то, чтобы были обнародованы отчеты о рентабельности горэлектротранса?
p.s. гор. транспортом пользуюсь несколько раз в месяц.
Вот где лафа
