Статус:
Offline
Реєстрація: 15.11.2006
Повідом.: 824
Реєстрація: 15.11.2006
Повідом.: 824
Пока свежи воспоминания, расскажу свою версию Ж)
Таки поехал сегодня в Херсон через Киев. Вместе с киевскими пробками (минут 40 через южный мост из-за ремонта), обедами, отдыхом и заправками заняло 11.5 часов, из которых 4 — от Харькова до Киева (начала пробки). Выезд в 6 утра. Топил где это было возможно, машинка вроде как серьёзно не пострадала (т-т-т). Итак, Харьков-Киев всем понятно. В целом, хорошая трасса, местами просто отличная (еуропа, не иначе), местами (Полтава и возле) — так себе, терпимо. Всё ещё много участков с ремонтом и ограничением скорости, но при мне никто не придал ограничениям никакого внимания. Гайцев с радарами вообще не видел (не считая постов). Сам Киев и трасса от Киева до Умани — трясучка, но топить тоже можно, просто не комфортно. Ямы есть, но мало.
Далее отрезок от одесской трассы в сторону Николаева, через Первомайск, Новую Одессу, Вознесенск. Вначале было хорошо и первые километров 70 прошли незаметно. В Первомайске я заподозрил неладное, а ближе к Новой Одессе стало совсем плохо от количества дальнобоев на трассе и многочисленных внезапных ям и наплывов! Обгоны сложные, много слепых поворотов, и обгоняющих встречников на своей полосе. Надо иметь хотя бы под 170 кобыл под капотом для уверенных обгонов без лишнего стресса. Далее, до Херсона, много участков с внезапными ямами и наплывами, с иногда, утешающими существование, хорошими/отремонтированными участками дороги.
Итог:
Харьков-Киев — четыре с двумя плюсами.
Киев — три
Киев-Умань — четыре с минусом
Умань-Первомайск — четыре с плюсом
Первомайск-неск.км.до Новой Одессы — три с плюсом
Новая Одесса-Николаев — два, блять!
Николаев-Херсон — три с плюсом.
Обратно таки хочу попробовать через Мелитополь.
Мог что-то забыть, спрашивайте.
Таки поехал сегодня в Херсон через Киев. Вместе с киевскими пробками (минут 40 через южный мост из-за ремонта), обедами, отдыхом и заправками заняло 11.5 часов, из которых 4 — от Харькова до Киева (начала пробки). Выезд в 6 утра. Топил где это было возможно, машинка вроде как серьёзно не пострадала (т-т-т). Итак, Харьков-Киев всем понятно. В целом, хорошая трасса, местами просто отличная (еуропа, не иначе), местами (Полтава и возле) — так себе, терпимо. Всё ещё много участков с ремонтом и ограничением скорости, но при мне никто не придал ограничениям никакого внимания. Гайцев с радарами вообще не видел (не считая постов). Сам Киев и трасса от Киева до Умани — трясучка, но топить тоже можно, просто не комфортно. Ямы есть, но мало.
Далее отрезок от одесской трассы в сторону Николаева, через Первомайск, Новую Одессу, Вознесенск. Вначале было хорошо и первые километров 70 прошли незаметно. В Первомайске я заподозрил неладное, а ближе к Новой Одессе стало совсем плохо от количества дальнобоев на трассе и многочисленных внезапных ям и наплывов! Обгоны сложные, много слепых поворотов, и обгоняющих встречников на своей полосе. Надо иметь хотя бы под 170 кобыл под капотом для уверенных обгонов без лишнего стресса. Далее, до Херсона, много участков с внезапными ямами и наплывами, с иногда, утешающими существование, хорошими/отремонтированными участками дороги.
Итог:
Харьков-Киев — четыре с двумя плюсами.
Киев — три
Киев-Умань — четыре с минусом
Умань-Первомайск — четыре с плюсом
Первомайск-неск.км.до Новой Одессы — три с плюсом
Новая Одесса-Николаев — два, блять!
Николаев-Херсон — три с плюсом.
Обратно таки хочу попробовать через Мелитополь.
Мог что-то забыть, спрашивайте.
