Статус:
Offline
Реєстрація: 22.04.2009
Повідом.: 10591
Реєстрація: 22.04.2009
Повідом.: 10591
Американские автомобили на Нью-Йоркском автошоу 2013. Фотоотчет.
Продолжение фотоотчета с Нью-Йоркского Автошоу 2013.
Начало тут
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=2978824
Перейдем к американцам!
Зайдя на "американский" этаж стазу упираемся в стенд Крайслера, где гвоздем экзпозиции конечно же является новый Dodge Viper!
Переглянути вкладення 13415867
Переглянути вкладення 13415868
Новый мега масл кар от Доджа продолжает оставаться самым злым зверем в классе!
Кстати русская девочка стояла возле него
Переглянути вкладення 13415869
Сердце монстра. Простая грубая сила - 8.4 литра V10, два клапана на цилиндр
, 640 лошадей!
Переглянути вкладення 13415870
Переглянути вкладення 13415871
Возле GM задержимся подольше - там много вкусного!
Новый plug-in (с возможностью подзарядки от розетки) гибрид Cadillac ELR. Запас хода только на электротяге до 56км при максимальной скорости 150км/ч. Цикл полной зарядки - всего 4.5 часов от розетки 240V.
Переглянути вкладення 13415872
Переглянути вкладення 13415873
Переглянути вкладення 13415874
Неплохой дизайн как для гибрида, обычно они страшненькие.
Продажи обещают начать ближе к концу этого года.
Премьера полностью нового полноразмерного седана от Cadillac - CTS.
Переглянути вкладення 13415875
Переглянути вкладення 13415876
Все кнопки на панели - "нарисованные", по принципу тач скрин.
Переглянути вкладення 13415877
Но такие Кадиллаки не про нас, мне больше по душе вот такой зверек - конкурент быстрым Мерседесам - Cadillac CTS-V.
6.2 литра V8 с нагнетателем. 556 лошадей. 4 секунды до 100 км/ч!
Переглянути вкладення 13415878
Переглянути вкладення 13415879
Перейдем к Chevrolet.
Chevrolet в этом году щедр на новинки.
Вышла новая Импала. Конечно поклонники "классических" Импал недовольно сморщат нос при виде дизайна новой, но по сравнению с предыдущей она на две головы выше по качеству отделки интерьера
Переглянути вкладення 13415880
и на голову по общему дизайну, хотя классикой конечно здесь не пахнет - от передка веет новым Аккордом
Переглянути вкладення 13415881
а задние фонари заставляют вспомнить Пассат!
Переглянути вкладення 13415882
Но если не бередить прошлое, то получился вполне вменяемый семейный седан, серьезный конкурент Кэмри и тому же Аккорду на американском рынке.
Это тоже седан, и вполне семейный, но с характерным названием SS. Знатоки марки знают что означают эти буквы.
Кстати первый заднеприводный седан от Шеви за 17 лет - последним была Импала в 96-м.
Переглянути вкладення 13415883
Переглянути вкладення 13415884
V8 6.2 литра, 415 лошадей, 5 секунд до сотни. При этом море места, большой багажник и полный набор современных опций. И все это где-то за $40К с небольшим.
В салоне кожа и алькантара, обратите внимание на приплюснутый снизу руль!
Переглянути вкладення 13415885
Жаль конечно что при столь хорошей начинке дизайн не сильно ушел от собрата по GM - Holden, ему бы морду позлее, да жопу позадорнее, боевой седан был бы.
Поэтому пойдем дальше, к боевым купе!
Мировая премьера обновленного Camaro была одной из причин сподвигших меня посетить автошоу.
И пусть за день до премьеры машина уже засветилась в интернете, развернув кучу дискуссий на профильных форумах, я должен был увидеть ЭТО своими глазами!
Итак, вот он!
Переглянути вкладення 13415886
Впереди не так много изменений - заузили решетку радиатора и изменили форму нижней части бампера. Легкий рестайлинг.
Переглянути вкладення 13415887
Общий силуэт решили не трогать - видно боялись испортить, и правильно сделали!
Переглянути вкладення 13415888
Но сзади полностью изменили фонари - теперь они цельные, заходят на задние крылья (именно на это обрушился шквал недовольства камароводов) и вся задняя панель имеет другую форму, включая выштамповку под номер и диффузор заднего бампера. Последний стал гораздо выше, что тоже довольно спорное решение. С такими фонарями сзади он стал похож на Прелюд 98-го года!
Переглянути вкладення 13415889
Короче старые раздельные фонари были лучше!
Вот вам для сравнения дорестайл в веселом обвесе, его сделали специально для мультика "Турбо" который выходит летом, пойдем смотреть!
Переглянути вкладення 13415890
Переглянути вкладення 13415891
Hy a это уже серьезное оружие, не для мультика, а для трека.
Chevrolet все-таки представил легендарную Z/28!
Сумасшедший 7-ми литровый мотор 7.0L LS7 V8 выдает 500 честных лошадиных сил и 637 нм — прекрасно вписывается между 426 л.с. Camaro SS и 580 л.с. ZL1.
Переглянути вкладення 13415892
Даже ненавистные задние фонари на модном белом мате классно смотрятся.
Переглянути вкладення 13415893
Салон почти без изменений не считая сидений и руля.
Переглянути вкладення 13415894
Chevrolet скромно заявляет что Z/28 будет самым лучшим Камаро на треке — в среднем на три секунды быстрее ZL1, который кстати в этом году очень неплохо побил не самых слабых конкурентов на Virginia Raceway - американском Нюрбургринге
Вот сухие цифры времени круга, смотрите и удивляйтесь
Ferrari 458 Italia 2:49.9
Lexus LFA 2:55.1
Chevrolet Camaro ZL1 2:57.5
Mercedes-Benz C63 AMG Black Series 2:58.0
Porsche 911 Carrera S 2:58.9
Ford Shelby GT500 3:00.6
Chevrolet Camaro SS 1LE 3:01.5
Jaguar XKR-S 3:02.1
Porsche Boxster S 3:04.2
Audi RS5 3:04.3
BMW M6 3:04.7
BMW M5 3:05.2
Audi S6 3:09.8
Остается только представить что с ними сделает Z/28…
Столь оптимистичные заявления шевролетовцы подкрепляют тем что Z/28 стал легче чем ZL1 на 136 кг, имеет улучшенные тормоза и подвеску.
Зацените размер и материал тормозного диска!
Переглянути вкладення 13415895
Ну и какие американцы без Корветта!
Мировая премьера родстера состоялась здесь, в Нью-Йорке, несколько дней назад.
Переглянути вкладення 13415896
Переглянути вкладення 13415897
Переглянути вкладення 13415898
Переглянути вкладення 13415899
Купе презентовали парой месяцев раньше - в Детройте.
Переглянути вкладення 13415900
Переглянути вкладення 13415901
Переглянути вкладення 13415902
Очень хочется надеяться что впредь дизайн американцев будет таким...
Продолжение фотоотчета с Нью-Йоркского Автошоу 2013.
Начало тут
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=2978824
Перейдем к американцам!
Зайдя на "американский" этаж стазу упираемся в стенд Крайслера, где гвоздем экзпозиции конечно же является новый Dodge Viper!
Переглянути вкладення 13415867
Переглянути вкладення 13415868
Новый мега масл кар от Доджа продолжает оставаться самым злым зверем в классе!
Кстати русская девочка стояла возле него
Переглянути вкладення 13415869
Сердце монстра. Простая грубая сила - 8.4 литра V10, два клапана на цилиндр
, 640 лошадей!Переглянути вкладення 13415870
Переглянути вкладення 13415871
Возле GM задержимся подольше - там много вкусного!
Новый plug-in (с возможностью подзарядки от розетки) гибрид Cadillac ELR. Запас хода только на электротяге до 56км при максимальной скорости 150км/ч. Цикл полной зарядки - всего 4.5 часов от розетки 240V.
Переглянути вкладення 13415872
Переглянути вкладення 13415873
Переглянути вкладення 13415874
Неплохой дизайн как для гибрида, обычно они страшненькие.
Продажи обещают начать ближе к концу этого года.
Премьера полностью нового полноразмерного седана от Cadillac - CTS.
Переглянути вкладення 13415875
Переглянути вкладення 13415876
Все кнопки на панели - "нарисованные", по принципу тач скрин.
Переглянути вкладення 13415877
Но такие Кадиллаки не про нас, мне больше по душе вот такой зверек - конкурент быстрым Мерседесам - Cadillac CTS-V.
6.2 литра V8 с нагнетателем. 556 лошадей. 4 секунды до 100 км/ч!
Переглянути вкладення 13415878
Переглянути вкладення 13415879
Перейдем к Chevrolet.
Chevrolet в этом году щедр на новинки.
Вышла новая Импала. Конечно поклонники "классических" Импал недовольно сморщат нос при виде дизайна новой, но по сравнению с предыдущей она на две головы выше по качеству отделки интерьера
Переглянути вкладення 13415880
и на голову по общему дизайну, хотя классикой конечно здесь не пахнет - от передка веет новым Аккордом
Переглянути вкладення 13415881
а задние фонари заставляют вспомнить Пассат!
Переглянути вкладення 13415882
Но если не бередить прошлое, то получился вполне вменяемый семейный седан, серьезный конкурент Кэмри и тому же Аккорду на американском рынке.
Это тоже седан, и вполне семейный, но с характерным названием SS. Знатоки марки знают что означают эти буквы.
Кстати первый заднеприводный седан от Шеви за 17 лет - последним была Импала в 96-м.
Переглянути вкладення 13415883
Переглянути вкладення 13415884
V8 6.2 литра, 415 лошадей, 5 секунд до сотни. При этом море места, большой багажник и полный набор современных опций. И все это где-то за $40К с небольшим.
В салоне кожа и алькантара, обратите внимание на приплюснутый снизу руль!
Переглянути вкладення 13415885
Жаль конечно что при столь хорошей начинке дизайн не сильно ушел от собрата по GM - Holden, ему бы морду позлее, да жопу позадорнее, боевой седан был бы.
Поэтому пойдем дальше, к боевым купе!
Мировая премьера обновленного Camaro была одной из причин сподвигших меня посетить автошоу.
И пусть за день до премьеры машина уже засветилась в интернете, развернув кучу дискуссий на профильных форумах, я должен был увидеть ЭТО своими глазами!
Итак, вот он!
Переглянути вкладення 13415886
Впереди не так много изменений - заузили решетку радиатора и изменили форму нижней части бампера. Легкий рестайлинг.
Переглянути вкладення 13415887
Общий силуэт решили не трогать - видно боялись испортить, и правильно сделали!
Переглянути вкладення 13415888
Но сзади полностью изменили фонари - теперь они цельные, заходят на задние крылья (именно на это обрушился шквал недовольства камароводов) и вся задняя панель имеет другую форму, включая выштамповку под номер и диффузор заднего бампера. Последний стал гораздо выше, что тоже довольно спорное решение. С такими фонарями сзади он стал похож на Прелюд 98-го года!
Переглянути вкладення 13415889
Короче старые раздельные фонари были лучше!
Вот вам для сравнения дорестайл в веселом обвесе, его сделали специально для мультика "Турбо" который выходит летом, пойдем смотреть!
Переглянути вкладення 13415890
Переглянути вкладення 13415891
Hy a это уже серьезное оружие, не для мультика, а для трека.
Chevrolet все-таки представил легендарную Z/28!
Сумасшедший 7-ми литровый мотор 7.0L LS7 V8 выдает 500 честных лошадиных сил и 637 нм — прекрасно вписывается между 426 л.с. Camaro SS и 580 л.с. ZL1.
Переглянути вкладення 13415892
Даже ненавистные задние фонари на модном белом мате классно смотрятся.
Переглянути вкладення 13415893
Салон почти без изменений не считая сидений и руля.
Переглянути вкладення 13415894
Chevrolet скромно заявляет что Z/28 будет самым лучшим Камаро на треке — в среднем на три секунды быстрее ZL1, который кстати в этом году очень неплохо побил не самых слабых конкурентов на Virginia Raceway - американском Нюрбургринге
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Вот сухие цифры времени круга, смотрите и удивляйтесь
Ferrari 458 Italia 2:49.9
Lexus LFA 2:55.1
Chevrolet Camaro ZL1 2:57.5
Mercedes-Benz C63 AMG Black Series 2:58.0
Porsche 911 Carrera S 2:58.9
Ford Shelby GT500 3:00.6
Chevrolet Camaro SS 1LE 3:01.5
Jaguar XKR-S 3:02.1
Porsche Boxster S 3:04.2
Audi RS5 3:04.3
BMW M6 3:04.7
BMW M5 3:05.2
Audi S6 3:09.8
Остается только представить что с ними сделает Z/28…
Столь оптимистичные заявления шевролетовцы подкрепляют тем что Z/28 стал легче чем ZL1 на 136 кг, имеет улучшенные тормоза и подвеску.
Зацените размер и материал тормозного диска!
Переглянути вкладення 13415895
Ну и какие американцы без Корветта!
Мировая премьера родстера состоялась здесь, в Нью-Йорке, несколько дней назад.
Переглянути вкладення 13415896
Переглянути вкладення 13415897
Переглянути вкладення 13415898
Переглянути вкладення 13415899
Купе презентовали парой месяцев раньше - в Детройте.
Переглянути вкладення 13415900
Переглянути вкладення 13415901
Переглянути вкладення 13415902
Очень хочется надеяться что впредь дизайн американцев будет таким...
Останнє редагування:
Не цепляет абсолютно.
Предыдущий гораздо интересней.
. 
