Регулировка бензогенератора

HOLUX · 23.07.2013

Регулировка бензогенератора

Уважаемые коллеги, прошу совета по регулировке бензогенератора. Имеется примерно такой бензогенератор:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

только наклейка Blaucraft. Нужно узнать назначение регулировочных винтов в карбюраторе и алгоритм регулировки этих винтов.

_James_Bond_ · 23.07.2013

А что с генератором не так? Такой сам имею. Регулировка карбюратора мало, что дает. Но все-же лучше узнать проблему, чтобы лечить.

HOLUX · 24.07.2013

_James_Bond_ сказав(ла):
А что с генератором не так? Такой сам имею. Регулировка карбюратора мало, что дает. Но все-же лучше узнать проблему, чтобы лечить.

Бензогенератор отдает 220 вольт на холостом ходу. При подключении нагрузки напряжение начинает падать пропорционально росту тока. При нагрузке в 400 Ватт напряжение 150 вольт, при 600-х Ваттах генератор глохнет. При этом тяга, отвечающая за "газ" двигателя, работает. Даже при 400-х ваттах от полностью вытягивается, но видно, что мотору тяжело и он не раскручиват обороты.

Fox2001 · 24.07.2013

HOLUX сказав(ла):
Бензогенератор отдает 220 вольт на холостом ходу. При подключении нагрузки напряжение начинает падать пропорционально росту тока. При нагрузке в 400 Ватт напряжение 150 вольт, при 600-х Ваттах генератор глохнет. При этом тяга, отвечающая за "газ" двигателя, работает. Даже при 400-х ваттах от полностью вытягивается, но видно, что мотору тяжело и он не раскручиват обороты.

Если генератор такой же (Firman SPG 950) то при указанной мощности двигателя 1,1 л.с, это будет 0.74 Киловат (двигатель слабее мопеда, несмотря на немного увеличенный объем). Отношение затраченной энергии двигателя к генерируемой, с учетом потерь примерно 0,5. (при 0.74 Киловат на генераторе отдача будет в 2 раза меньше, около 370 Вт.) На большее просто не хватает мощности двигателя, вот он и глохнет.

HOLUX · 24.07.2013

Fox2001 сказав(ла):
Если генератор такой же (Firman SPG 950) то при указанной мощности двигателя 1,1 л.с, это будет 0.74 Киловат (двигатель слабее мопеда, несмотря на немного увеличенный объем). Отношение затраченной энергии двигателя к генерируемой, с учетом потерь примерно 0,5. (при 0.74 Киловат на генераторе отдача будет в 2 раза меньше, около 370 Вт.) На большее просто не хватает мощности двигателя, вот он и глохнет.

Ранее этот генератор запросто тянул нагрузку до 800 ватт, при этом колебание напряжения было -+10 вольт. Там простой центробезный стабилизатор, который при нагрузке просто дает больше "газу" мотору.
Сейчас впечатление, что мотор просто не набирает мощность.

_James_Bond_ · 24.07.2013

Выхлопную проверьте, И фильтры Если забиты такое будет. Промойте карбюратор. Регулировки думаю трогать не стоит.