Вопрос по блоку управления "Микас 10.3"

максим 2005 · 21.10.2016

Вопрос по блоку управления "Микас 10.3"

Комп. диагностика показала, что необходима замена Б.У. (сказали 90% причина в нем), но так как он не дешевый, хотелось бы знать точно, что причина в нем.
Есть машина с таким же блоком управления; так вот если временно переставить рабочий блок и поездить проверить - в нем ли причина,
Вопрос: с блоком управления ничего не произойдет? могут ли быть какие нибудь последствия?
Спасибо.

мирон79 · 21.10.2016

не рискуй-а то нахватаешь вирусняков-лечи его потом.

x4m · 22.10.2016

максим 2005 сказав(ла):
Комп. диагностика показала, что необходима замена Б.У. (сказали 90% причина в нем),

Круто наверное как-то так :іржач:

Шо конкретно? Может банальнно ключи зажигания сдохли :кручусь:

максим 2005 сказав(ла):
Есть машина с таким же блоком управления; так вот если временно переставить рабочий блок и поездить проверить - в нем ли причина,
Вопрос: с блоком управления ничего не произойдет? могут ли быть какие нибудь последствия?
Спасибо.

Вкинь свой в чужую, максимум датчики откажут они дешевле, плюс на совместимость ЄБУ по номерам проверить перед вбросом. А брать чужой ЄБУ стремнно может у тебя где-то КЗ будет два нерабочих блока :плачу:

Marsikus · 22.10.2016

Для начала осмотри ЭБУ сам. У меня на Априльке невооруженным взглядом было видно, что ЭБУ лучше поменять.

bw8 · 22.10.2016

максим 2005 сказав(ла):
сказали 90% причина в нем

а в чем это выражается?

максим 2005 · 22.10.2016

bw8 сказав(ла):
а в чем это выражается?

на диагностике при этом блоке не дается питание на два датчика, датчики проверили - в порядке, поставили аналогичный блок управления - питание подается на все датчики.
на просьбу проехаться на их блоке отказали.
а по факту - машина заводится и при нажатии на педаль газа она почти глохнет

Aleksander_A · 22.10.2016

Может стоит найти спецов которые наверняка скажут причину а не на авось.
Давай поменяем,а там посмотрим.

максим 2005 · 22.10.2016

дак это и был спец - 20 лет диагностикой занимается, запись к нему на неделю вперед...

уже заказал новый блок управления, рисковать с перестановками не стал, в понедельник поставлю, а может появится еще одна обьява: продам блок управления - куплен по ошибке диагностики...

las-vegas · 22.10.2016

лучше сделать диагностику БУ
мне ребята в этом очень помогли
вот номер (066) 660-08-88
(не реклама)

максим 2005 · 22.10.2016

спасибо

alfa246 · 23.10.2016

А что хоть за датчики? 5-ти В? ДПДЗ?????? Секас,т.е сенс1.3?
Если дело только в напряжении, то 12 с аккума взять,а 5 тоже не проблема.

x4m · 23.10.2016

максим 2005 сказав(ла):
на диагностике при этом блоке не дается питание на два датчика, датчики проверили - в порядке, поставили аналогичный блок управления - питание подается на все датчики.
на просьбу проехаться на их блоке отказали.

5в ИОН проседает или отсутвует 32 нога ЭБУ, обычно помирает по вине датчиков или проводки, вот потому и не дали покататься на своем ЭБУ.
Меняй попутно датчики, или шевели проводку датчиков на наличие КЗ, или замеряй потребляемый ток ДПДЗ - иногда бывает что по напряжениювсе норм, а ток тянет выше номинала.

максим 2005 сказав(ла):
а по факту - машина заводится и при нажатии на педаль газа она почти глохнет

Ну дык ЭБУ не видит ДАД и ДПДЗ педаль нажата, ЭБУ не видит количество воздуха, подачу горючки не увеличивает= бедная смесь

Jonhson · 23.10.2016

Кстати, таки да.. ИОН полетел.. Скорее всего, где-то КЗ в проводах.. ИОН - там по схеме, по уму, должны быть предохранители... Их глянуть, перепаять..
Но ПРОВОДА ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить! ИЩИ в проводке траблы...

alfa246 · 23.10.2016

А что такое ИОН? Блоу хоть на связи через шнурок с компом?
Буквально три недели назад шланос Е4 с блоком Джоникс(это пиздец, не нормальный блок, только фри нет и закрыт) притягивали, гадать без параметров тяжело. Первая мысля была блок, потом попустило.)))

Jonhson · 23.10.2016

alfa246 сказав(ла):
А что такое ИОН?

ИОН - источник опорного напряжения. Борт сеть автомобиля от 9 до 16 вольт скачет. А на датчики все идет стабильные 5 вольт. Вот ИОН и делает эти самые 5 вольт стабильные, опорное напряжение, относительно которого выдается аналоговый сигнал. По уму, на датчик должны идти 3-4 провода. +5 вольт стабильные, +12Вольт борт сети (если надо), земля и сигнал датчика. Причем, +5 и земля - должны идти именно с мозгов. Тогда будет корректный сигнал на мозги возвращаться и не зависеть от всех "масс" отгнивших... В упрощенном варианте идет с мозгов только +5.. Землю берут ХЗ где (часто - на болте крепления мозгов)...
ИОН - одна маленькая деталька. Микросхема с обвязкой. строит недорого...
Обычно, ставят еще предохранители (перемычки). Так что вскрыть корпус мозгов, посмотреть по ногам и прозвонить дорожки от ног до ближайшей микросхемы.. Но лучше отдать толковому электрику.. В принципе, ИОН можно подвесить и внешний

alfa246 · 24.10.2016

Где Вы такой херни наслушались? Авто нужно называть , а не ионы-электроны)))
Ещё раз спрашиваю, блок на связи? Блок Микас 10.3 или джоникс меняете на 10.3?
А для победы массы на коробке зачисть, и кузовные заодно и всё пройдёт.

Jonhson · 25.10.2016

alfa246 сказав(ла):
Где Вы такой херни наслушались? Авто нужно называть , а не ионы-электроны)))
Ещё раз спрашиваю, блок на связи? Блок Микас 10.3 или джоникс меняете на 10.3?
А для победы массы на коробке зачисть, и кузовные заодно и всё пройдёт.

максим 2005 сказав(ла):
на диагностике при этом блоке не дается питание на два датчика, датчики проверили - в порядке, поставили аналогичный блок управления - питание подается на все датчики.

Я так думаю, 5 Вольт, которые подаются с блока - ну никак не связаны с массами...

skvantx · 26.10.2016

максим 2005 · 26.10.2016

Jonhson сказав(ла):
Я так думаю, 5 Вольт, которые подаются с блока - ну никак не связаны с массами...

да.

Jonhson · 26.10.2016

И? Чем закончилось?

Вопрос по блоку управления "Микас 10.3"

Привіт!