порча груза при перевозке

Статус: Offline
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 565
порча груза при перевозке

Уважаемые юристы! Помогите, пожалуйста советом. Я занимаюсь оказанием транспортных услуг. Иногда приходится привлекать транспорт, т.е оказывать экспедиционные услуги. Так случилось и в тот раз. Проблема в том, что груз был доставлен в с признаками пожара и затопления, т.е в задней части грузового отсека возник пожар и водитель начал его тушить водой, что привело к основной порче. материальный ущерб нанесен в размере более 100 тыс. грн. Водитель машину оставил на территории предприятия, сам сбежал, объясняя это тем что он ничего не палил и вообще на носу НГ. 5-го числа водитель вернулся авто разгрузили, составили акт о повреждении груза. В ТТНке написали о том что составлен акт. Теперь представитель перевозчика-мороз, юрист их тоже, даже на тел. звонки не отвечает. С заказчиком перевозки мы вопрос решили. какие есть варианты воздействия на перевозчика? Заранее сори за многотекста и спасибо за ответы
 
Суд... перед этим - письменную претензию перевозчику.
Успех зависит в частности от правильности прописания ответственности в договоре.
 
Суд... перед этим - письменную претензию перевозчику.
Успех зависит в частности от правильности прописания ответственности в договоре.
Поразительные знания хозяйственного процесса!

Вопрос: Как будете проводить экспертизу по определению суммы ущерба?
Акт для этого - филькина грамота. Если товар "уйдет", будете иметь массу доп. проблем.
 
Для начала вызовите милицию, и напишите заявление о преступлении. По факту умышленного причинения вреда в крупном размере. Милиция выяснит все обстоятельства, запросит заключение специалиста о сумме причиненного ущерба. И все эти обстоятельства пропишет в постановлении.
Суд хорошо принимает такие официальные документы в качестве обьективных доказательств.

Это помимо процедуры (как правиьно советуют коллеги) по договору о перевозке. Претензии, совместное составление актов, уведомления, и т.п. И читайте договор что там прописано о моменте перехода права собственности. При погрузке или при разгрузке. Потому что риск случайной гибели (если будет установлено что это случайность) несет собственник имущества.
 
вопроса кто возмещает убытки почти нет, есть вопрос суммы
а как решили с заказчиком?
точно такую компенсацию требуйте у перевозчика + ваши судебные расходы + потеря репутации от балды сумму
и пусть потом докажут что нанесен меньший ущерб

Это помимо процедуры (как правиьно советуют коллеги) по договору о перевозке. Претензии, совместное составление актов, уведомления, и т.п. И читайте договор что там прописано о моменте перехода права собственности. При погрузке или при разгрузке. Потому что риск случайной гибели (если будет установлено что это случайность) несет собственник имущества.

та нету там договора наверно, по телефону все на честном слове и накладных
 
Вопрос: Как будете проводить экспертизу по определению суммы ущерба?
Акт для этого - филькина грамота.
Ясное дело.
Экспертизу буду проводить не я, а надлежащий субъект.:-)
Есть смысл взять на вооружение
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
хм..а як вам таке....у мене зятю, тобто чоловіку сестри...позавчора дзвонили з воєнкомату...а знаєте у чому прикол, а що у нього новий номер телефону, бо попередній вкрали, а новий номер знали лише родина, друзів пару і він робив замовлення через одну компанію перевізчика і там залишав свої дані....чи може таке бути щоб воєнкомати мали який доступ до баз перевізчиків??
 
Экспертизу буду проводить не я, а надлежащий субъект.
Во первых, относилось к ТС. Именно его внимание обращено на сохранение товара, поскольку Вам вряд ли это под силу. В отношении Вас высказано только восхищение глубокими знаниями хозяйственного процесса. Во вторых, не как, а что. Поэтому ППВГСУ від 23.03.2012: №4 к вопросу сохранения товара как забор к закату.
 
та нету там договора наверно, по телефону все на честном слове и накладных
Накладная и есть письменный договор перевозки. Значит права и обязанности нужно смотреть в Законе.
 
вопроса кто возмещает убытки почти нет, есть вопрос суммы
а как решили с заказчиком?
точно такую компенсацию требуйте у перевозчика + ваши судебные расходы + потеря репутации от балды сумму
и пусть потом докажут что нанесен меньший ущерб



та нету там договора наверно, по телефону все на честном слове и накладных

есть договор-заявка,прикрепляю и есть ТТН и есть акт о повреждении.



Поразительные знания хозяйственного процесса!

Вопрос: Как будете проводить экспертизу по определению суммы ущерба?
Акт для этого - филькина грамота. Если товар "уйдет", будете иметь массу доп. проблем.

Экспертизу проводить уже никто не будет, т.к с заказчиком уже все трения закончились. Товар, можно сказать, уже ушел.



Перевоз. отказался идти на контакт напрочь, т.к нам с заказчиком ссориться не хотелось нам пришлось ехать на место разгрузки(Кр. Рог). Заказчик предложил провести испытание этого материала. Мы дали на это письменное согласие. Тогда же мне удалось дозвониться и перевозчику и выудить и у них письменное разрешение на испытание. Сей эксперимент показал, что его использовать можно, но только на нижний слой., но проблема в том, что расход увеличивается на 20%, соответственно нам было предложено выплатить сумму разницы от перерасхода и затраченных ресурсов на проведение манипуляций, на что мы охотно согласились.
 

Вкладення

  • пер.doc
    41.5 КБ · Перегляди: 70
  • Zgoda (1).jpg
    Zgoda (1).jpg
    21.9 КБ · Перегляди: 73
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу