В новом украинском самолете Ан-132 не будет российских комплектующих

Статус: Offline
Реєстрація: 26.11.2010
Повідом.: 46805
В новом украинском самолете Ан-132 не будет российских комплектующих

12.09.2016 18:25

Комплектующие для нового транспортника от "Антонова" будут закупаться исключительно в странах Запада.


Комплектующие для нового транспортника от "Антонова" будут закупаться исключительно в странах Запада.

До конца года в ГП "Антонов" выпустят первый самолет без участия российских компаний До конца 2016 года украинский авиаконцерн "Антонов" выпустит первый экземпляр нового легкого транспортного самолета Ан-132D, созданного без участия российских компаний, сообщил президент ГП "Антонов" Александр Коцюба.

"В следующем году мы планируем завершить программу импортозамещения российских комплектующих, которую начали летом 2015 года. Соответствующие договоренности с поставщиками из стран Европы, Канады, США и Украины уже достигнуты. После этого будет налажено серийное производство новых самолетов", – заявил он в комментарии для Hromadske.ua.

Ранее сообщалось, что государственное предприятие "Антонов", которое входит в состав ГК "Укроборонпром", совместно с Саудовской Аравией начало производство нового легкого многоцелевого транспортного самолета Ан-132.

На Ан–132 будут установлены западные двигатели Pratt&Whitney Canada PW150 с шестилопастными винтами R408 фирмы Dowty Propellers, системы жизнеобеспечения производства компании Liebherr и самый современный комплекс авионики компании Honeywell. Планируется использовать и новую вспомогательную силовую установку западного производства.*

В то же время, 8 сентября стало известно, что министерство обороны Украины собирается заказать у ГП "Антонов" три реактивных самолета Ан-148 нового поколения.
*




Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
И стоить он будет в 2 раза дороже и соответственно интерес к нему со стороны потенциальных заказчиков не будет столь велик сколько сейчас вокруг этого разговоров :попкорн:
 
И стоить он будет в 2 раза дороже и соответственно интерес к нему со стороны потенциальных заказчиков не будет столь велик сколько сейчас вокруг этого разговоров
Ну это же не супеджед100.Вот у него заказов дохрена.Правда все на склад идут но то херня главное что ты продолжаешь срать на все свое.Хотя какое нахер свое может быть на Украине у любителя хуйла московского.
 
Разве что через новоросию.Правда?

Если бы у меня не стоял бы город, ты про москалей бы наверняка написал? :D

Западный это какой, относительно чего? Земля круглая:D Главное что б попал туда, где за него заплатят.:D

ЕС, Сша
 
а стоимость АН-а на западных деталях на сколько вырастет? ...
 
а стоимость АН-а на западных деталях на сколько вырастет? ...
Вы просто так спросили?! По некоторым позициям - осваивается отечественное производство, по некоторым - импорт. При этом ценник на западный импорт в ряде случаев НИЖЕ, чем на российские комплектующие. Точнее - там нет такой большой наценки по позиции "откаты"... Так что, в итоге, получиться может дешевле и лучше.
Кстати, для некоторых украинских производителей - есть шанс влезть в этот рынок на данной политической волне. Но, сцуко, как же сложно... Очень уж налажены "тесные связи" с российскими поставщиками...
Так что, это перемога, как по мне. Знаю пару украинских предприятий, которые на этом фоне влезли на этот рынок. И теперь вполне успешно на нем себя чувствуют.
Ну и еще, Антоновцы - не "один в поле воин". Недалеко от них есть еще и Боинг, который пристально смотрит за развитием событий ;) Но от них шуму меньше, а вот толку - больше...
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.Вот тоже плохая новость для антонова.Проклятые индусы никак не хотят суперджеты готовые со склада брать.Вот просто незнаю что же делать заводу?Саудиты Индусы и еще Китайцы все лезут и лезут с предложениями.Наверное плохие самолеты делают раз такой спрос.
 
Ну хоть будет без рашекомплекта нормально летать.Раша-параша.
Ну да! Ну да!

Именно поэтому нам сейчас прислали на ремонт и восстановление кучу российских приводов с самолётов семейства АНТОНОВА и все, которые были в запасе на складах, чтобы было на чём летать нашим самолётам =)
Ибо своего нет ещё, а забугорное дорого стоит и на которое бабулеса нет...
А если поставят всё забугорное, то по расчётам на сегодняшний день

он выйдет дороже Боингов и Аэробусов аналогичного класса.
и это при том, что забугорные уже облётаны и имеют статус, а наши...

Ну и программу лётных испытаний пусть пройдёт для начала.
как-то так...

Боинг будет просто стоять в сторонке и наблюдать, как конкурент отбирает у него часть рынка.
они уже добились своего - похоронили конкурентов в зародыше...

главный козырь АНТОНОВА был в цене...
а теперь стоимость примерно одинакова и смысла брать кому-то кота в мешке при той же стоимости уже проверенного самолёта лично я не вижу :)

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.Вот тоже плохая новость для антонова.Проклятые индусы никак не хотят суперджеты готовые со склада брать.Вот просто незнаю что же делать заводу?Саудиты Индусы и еще Китайцы все лезут и лезут с предложениями.Наверное плохие самолеты делают раз такой спрос.
та они лезут с предложениями сколько я себя помню в авиационной отрасли украинской - а я тут верчусь уже 10 лет.
по телеку красиво пиздят о заказах и бла-бла-бла, а по факту - подписанных контрактов - 0,0% :)
 
Конечно-конечно. Боинг будет просто стоять в сторонке и наблюдать, как конкурент отбирает у него часть рынка. А, нет! Он будет помогать конкуренту это делать. :D
Оно-то понятно. Но я про другое. Помимо Антонова, есть еще и Боинг! Который тоже может быть потребителем отечественной продукции... :пиво:
 
Назад
Зверху Знизу