Принимаю советы по сварке-покраске корчя

Вольфрам

Вольфрам
Статус: Offline
Реєстрація: 18.02.2009
Повідом.: 8520
Принимаю советы по сварке-покраске корчя

Привет, друзья-корчеводы, и вам, мажоры, привет. Прошу совета.
Пришла пора подлечить кузов моей двадцатилетней епонской подруги.
Расставаться с ней не хочю, ибо на приличное свежее авто денег не заработал, а старушка едет хорошо, мотор бодрый, вопщем, устраивает.
Варить надо задние арки и пороги (ремкомплекты арок и короба купил уже). Потом надо это покрасить. Заодно не помешало бы покрасить поцарапанное крыло. И передний бампер весь поцарапан. И задний тоже. И дверь. На крыше над лобовым стеклом обнаружил очаги коррозии. В общем, по всему кузову царапины , но они абсолютно не влияют ни на скорость, ни на мою самооценку, могу и так ездить. Шашель над лобовым - нехорошо, надо бы убрать.
Что скажете - красить локально или не дрочить судьбу и покрасить целиком? Какова будет разница в цене?
Принимаю советы. А также наводки на вменяемых маляров, явки, пароли...
 
По покраске К завгару постучи
 
если планируешь ездить хотябы еще года 3 . то красить полность. .имхо

Вольфрам сказав(ла):
Я почему-то думаю, что варить и красить лучше в одном месте.
Натисніть, щоб розгорнути...

плохая мысль.

это как делать ходовку и купить кефира. немного разные вещи.

редко когда бывает что в одном СТО хороший сварщик и хороший маляр.
 
Вольфрам сказав(ла):
Привет, друзья-корчеводы, и вам, мажоры, привет. Прошу совета.
Пришла пора подлечить кузов моей двадцатилетней епонской подруги.
Расставаться с ней не хочю, ибо на приличное свежее авто денег не заработал, а старушка едет хорошо, мотор бодрый, вопщем, устраивает.
Варить надо задние арки и пороги (ремкомплекты арок и короба купил уже). Потом надо это покрасить. Заодно не помешало бы покрасить поцарапанное крыло. И передний бампер весь поцарапан. И задний тоже. И дверь. На крыше над лобовым стеклом обнаружил очаги коррозии. В общем, по всему кузову царапины , но они абсолютно не влияют ни на скорость, ни на мою самооценку, могу и так ездить. Шашель над лобовым - нехорошо, надо бы убрать.
Что скажете - красить локально или не дрочить судьбу и покрасить целиком? Какова будет разница в цене?
Принимаю советы. А также наводки на вменяемых маляров, явки, пароли...
Натисніть, щоб розгорнути...
просто надо быть готовым к томцу что стоимость работ не вернется. Если себе готов сделать такой подарок- то варить и красить. Если нет - то ездить так.
 
Корвин сказав(ла):
если планируешь ездить хотябы еще года 3 . то красить полность. .имхо



плохая мысль.

это как делать ходовку и купить кефира. немного разные вещи.

редко когда бывает что в одном СТО хороший сварщик и хороший маляр.
Натисніть, щоб розгорнути...

Согласен.
 
думаю по минимуму вложишь в нее ещё 1000 уе, оно того стоит?
 
Наверное лучше красить целиком, потому что если подетально то будет "леопард" а если с раздувкой то будет стоить почти то же что и полностью.
Полностью это $1000-1200 примерно.
Сварка где то на 150-200 за короба\пороги.

Думаю стоит готовиться к $1500.
 
Prov сказав(ла):
думаю по минимуму вложишь в нее ещё 1000 уе, оно того стоит?
Натисніть, щоб розгорнути...

Да стоит, конечно. Вложить штуку и кататься дальше в своё удовольствие.
Эту сейчас продать за три копейки, добавить штуку-две - ничего хорошего не куплю.
 
Econ сказав(ла):
+1
Натисніть, щоб розгорнути...

+2
я так на 99й так делал, когда не стоило деньги вкладывать: варил арки, короба, сам с балончика прогрунтовал и покрасил, получилось достаточно хорошо и недорого. Покупателю пришлось доказывать что задние крылья перекрашены)))он не верил что это не заводская покраска.
 
О,мне тоже предстоит также.и арки и пороги и немного по кузову.правда,полностью красить не буду точно.ремкомплнекты,сука,щас дорогие.одна задня арка у меня около 800грн стоит,пороги по штуке.
 
Очень хочется кузов из нержи как в делориане, ебатня с кузовщиной самое муторное, нервное и дорогое из всего что связано с авто...
 
DiGiTaL сказав(ла):
Очень хочется кузов из нержи как в делориане, ебатня с кузовщиной самое муторное, нервное и дорогое из всего что связано с авто...
Натисніть, щоб розгорнути...

ну тут от авто зависит.чё 30-ти летние ауди,к примеру даже если сколы есть или битости,на тех местах нету ржавчины!нету!!!а тут на ровных местах ржавеет нахер всё. Металл,металл...Многие просто экономят на этом.
 
fc-zenit сказав(ла):
ну тут от авто зависит
Натисніть, щоб розгорнути...
Зависит конечно, от оцинковки тоже зависит, от обработки метала в целом, и от самого метала, да...
Поэтому и хочется вообще про кузовщину не думать, меня мысли о ремонте кузовщины повергают в уныние

869cceas-960.jpg
 
Насчет сварки - есть один парень, видел его работы, умеет. В понедельник могу отрыть контакты, территориально - в районе МЕТРО.
Про маляра - не скажу, там даже у вменяемых граждан бывают такие падения, что ни в сказке сказать, ни пером описать. Вопрос везения.

Красить, конечно, целиком. Я это на своей машине проходил от и до: пока не облил краской все сразу, результаты были странными (всегда).
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу