Майские 2015 Харьков-Голландия-Бельгия-Харьков
Майские 2015
Харьков – Голландия – Бельгия – Харьков
Пробег 6330 км. Машина Ford Transit 2,0 дизель.
Экипаж – 8 человек.
Подготовку к этому турне начали еще зимой, как всегда собирали материалы, искали кемпинги, прикидывали километраж и т.д и т.п. короче говоря готовились. Изначально планировали останавливаться в кемпингах и только на случай совсем мокрой погоды искать крышу над головой.
Самой большой проблемой стал поиск попутчиков, объявления кидали на самых разных форумах, но ответы были единичными и какими то не очень внятными. С горем пополам нашли трех человек из Киева и двух женщин из Днепропетровска и Черниговской области.
Стартовали из Харькова 30.04. в 15-00 и в 9-00 были в Борисполе. Очень надеюсь на то, что строительство дороги в Полтавской области когда нибудь но закончится, отдельные участки прибавляют оптимизма, но не на долго. Переночевали у родственников в Борисполе.
01.05.2015 стартовали в 5-25 из Борисполя, столица встретила как то не радостно – на въезде бдительные ГАИ рассмотрели, что еду без включенных фар, решили взять на понт, вопросом «А почему за городом без ближнего света?», ответ, что сегодня уже 1 мая заставил Windows дорожного стража перезапустится и задать еще более тупой вопрос «Правда?», на ответ, что правда – молча отвалил от машины. Забрав в 6-40, на проспекте Победы всех наших попутчиков тронулись в сторону границы. Не особо напрягаясь, к 15-00 были на пункте перехода Краковец. Пройдя за 2,5 часа обе границы в 17-20 выскочили на нормальный автобан в Польше. На котором остался один не достроенный участок, а так бы вполне могли дотянуть до Кракова. В городке Тарнув был присмотрен кемпинг «Под яблонями» с массой вариантов размещения. В зависимости от толщины кошелька можно было остановиться в гостиничном номере, домике или ставить палатку. Так как погода совсем испортилась то «пришлось» брать домики на 4-х (две комнатки с удобствами и мини-кухней), по 10 евро с человека, нормально (были домики и на 2-3 – х человек но дороже). Сам кемпинг очень уютный, не большой, расположен хоть и в городской черте но абсолютно не шумно. Народу было совсем мало и хоть по расписанию кемпинг закрывается в 21-00, но пара автодомиков заехала значительно позже. За день было пройдено 850 км., а на следующий день предстоял самый большой переезд.
02.05.2015 Стартовали в 8-00 , погода продолжала не радовать низкой облачностью и небольшим, но занудным дождичком, поэтому гнать не получалось. В районе 13-00 заскочили в Lidl, где то недалеко от автобана, перекусили и потопили дальше. Первым делом в Германии нас тормознули менты, загнали на площадку отдыха, взвесили и выписали штраф на 30 евро за перегруз. Причем все было сделано на столько спокойно, профессионально и понятно, даже для человека, не владеющего немецким, что возражать или качать права сразу стало безсмыслено. Вторым обломом стал запланированный нами кемпинг недалеко от городка Melle, «Ludwigsee» мы к нему подкатили где-то в 19-00 и уткнулись в опущенный шлагбаум и закрытый ресепшен, оказывается ресепшен работает до 18-00!!!, а дальше??? Пришлось ехать на запасной вариант не далеко от Германо-Голландской границы не большой семейный кемпинг Zur Schonen Fussicyt до которого добрались к 21-00 проехав за день 1117 км. Погода была просто отличная, и поэтому поставили палатки, подключили электричество, поужинали привели себя в порядок и завалились спать. Стоимость ночевки 7 евро/человека, стоянка машины 5 евро, подключение электричества – входит в стоимость. Зато душ с горячей водой оказался платным – 1 евро/7 минут, нам с сыном этого времени хватило в притык. Сам кемпинг, удалось рассмотреть только утром, расположен на небольшом склоне. Окружен стеной деревьев и ориентируется на длительный отдых, в стационарно установленных прицепах, со всеми удобствами. Уединение, тишина и свежий воздух – гарантируются.
03.05.2015 Как следует отоспавшись и позавтракав отправились дальше, ведь нас ждал Амстердам! Стартовали, поздно около 10-00 переехав в Голландию по дороге был запланирован королевский замок Het Loo правда внутрь не заходили дорого, зато снаружи и вокруг нафоткались всласть. Погода опять начала портится, затяжной и более чем нудный дождик не сильно мешал, но и настроения не поднимал. Больше всего понравились павлины свободно гуляющие вдоль парковой стены, не боящиеся людей и даже выходящие на территорию парковки. Вторым был замок «De Haar» красивый ухоженный, но опять таки входить внутрь не стали – время уже поджимало. До кемпинга под Амстердамом «Amsterdamse Bos» добрались, где то к 17-00 проехав за день 441 км.
Сам кемпинг расположен в 15-ти минутах пешком от ж/д остановки + 30 минут и Вы в центре Амстердама! Очень удобно. Но погода продолжала вредничать, поэтому пришлось арендовать домики на 4-х 60 евро/сутки (внутри две двухъярусные кровати, розетка и стол), это далеко не Польша (по ценам).
Так как было еще рано, а на месте не сиделось, наша компания не долго думая рванула в сам Амстердам, погулять. Пройдя от центрального вокзала аж до надписи «Я люблю Амстердам» просто прогулялись, тем более, что погода потихоньку наладилась. Все достопримечательности города описывать слишком долго, выскажу сугубо личное мнение – прекрасный старинный город с гармонично вписанными современными зданиями. О каналах можно говорить до бесконечности. Отдельно запомнились велосипедные дорожки и отдельные светофоры для велосипедистов, а так же огромные парковки для велосипедов.
Квартал красных фонарей откровенно разочаровал, причем именно качеством, на мой вкус наши девчонки гораздо симпатичнее и привлекательнее. В общем каждый, что то для себя находил свое, вот только времени делиться впечатлениями не было совсем.
Отдельная тема – запрещенные удовольствия. Стойкий сладковатый запах встречался очень часто и густо, просто идешь по улице и в нос бьет ТАКОЙ запашок. Небольшие магазинчики с изображением на входе мухомора - галлюциногены и им подобные. В кофе-шопы не заходили, но пару раз видели выходящих из них «клиентов»…
04.05.2015 На этот день было запланировано слишком много, а удалось посетить «только» :
- парк цветов Keukenhof – огромный парк в котором высажено несколько миллионов цветов, в большинстве своем тюльпаны, но нам повезло в одном из павильонов была еще и выставка орхидей. В другом уже заканчивалась выставка лилейников. Еще был отдельный павильон посвященный творчеству Ван Гога, тоже с цветами.
- городок Haarlem – старинный средневековый город, с ратушей, городской площадью, несколькими каналами исполняющими роль своеобразных улиц, даже с парковкой почти не было проблем, главное не забыть парковку оплатить!!!
- музейный комплекс ветряных мельниц Zaanse Schans – больше десятка РАБОТАЮЩИХ !!! ветряков, в принципе однотипных, но каждая со своей изюминкой. Приехали мы туда ближе к вечеру, поэтому внутрь мельниц не заходили, они были закрыты. Зато музей (бесплатный!) национальной голландской обуви – Кломпов, работал. Получилась небольшая пробежка по берегу и экспресс-фотосессия - погнали дальше.
- музей Петра І в Zaandam – был закрыт, находиться в таком закутке (в который не заманят и награды), да еще большинство улиц с односторонним движением, но не узкие. Особенно в глаза бросалась чистота именно в таких маленьких городках, чем последние выгодно отличались от столиц.
Все было бегом в чисто познавательном стиле. Время! Его было слишком мало!
05.05 2015 Амстердам. Весь день гуляли по городу, специально для ребенка заглянули в музей Немо (огромный, много уровневый, интерактивный музей в котором представлены различные отрасли человеческих знаний), очень понравилось и взрослым. Правда погода опять начала капризничать но как то вяло, дождь с ветром продлился от силы минут 30, а потом опять вышло солнышко.
Сам город продолжал удивлять практически на каждом шагу, причем всем подряд – людьми, архитектурой, памятниками, особенностями движения, вывесками наконец.
06.05.2015 в 10-30 стартовали в сторону Ротердама, а по пути были Лейден, Гаага, Дельф.
Лейден - самыми яркими впечатлениями конечно же были цитаты на стенах домов, эх знать бы еще языки в достаточном объеме… Как мелкий бонус посидели в скверики у памятника возле академии Рембранта.
Гаага - больше всего запомнился королевский музей истории автомобилей «Louwman», огромная коллекция самых разных авто. Можно бробить часами, но опять таки ВРЕМЯ!!! В самой же Гааге добрались до побережья северного моря, пляжи песчаные… но ОЧЕНЬ сильный ветер, и в который раз начинающийся дождь быстро прогнали нас с пляжа. До здания трибунала как то не доехали, ну не срослось… А вот музей Эшера или «Музей невозможного» посетили, прикольно, даже очень.
Дельф – главной для нас фишкой стали две ветряные мельницы, но когда была озвучена цена на вход в музей (внутри одной из них) зеленое земноводное стало приобретать угрожающие размеры.
Короче говоря день был более чем насыщенным, так что в окрестности Ротердама добрались только к вечеру. Под самим Ротердамом кемпингов оказалось не так уж и много, в основном варианте оказалось, что нельзя подключать к палаткам электричество, и вообще этот кемпинг специализируется именно на автодомах, со всеми вытекающими последствиями. Такой вариант не устроил никого (даже названия не сохранил на карте, ну их нафиг..). Следующим был кемпинг Stadscamping Rotterdam
до которого добрались аж в 21-45 проехав аж 126 км. Наши попутчики увидев домики на территории воспылали желанием комфорта, который и получили за 80 евро на пятерых в 4-х местном домике. Наше семейство по быстрому кинуло палатку, столики и т.д. аж за 20 евро на троих. Причем зеленая лужайка покрытая травой с мягким грунтом и окруженная высоким кустарником с деревьями, было просто замечательной. Погода весь вечер и ночь дождем только пугала но благодаря качественной снаряге в палатке было не меньше 20 градусов, так что спали в тепле и с комфортом.
07.05.2015 Стартанули опять таки поздно в 11-10 ! Ну очень хотелось поспать под пасмурное небо, да и с утра было как то даже тепленько.
Главной для нас достопримечательностью в Ротердаме стала «Евробашня», «кубические домики» и другие изыски современной архитектуры в центе города.
Антверпен – хоть один раз реально повезло с парковкой, подземная, прямо под главной площадью города. Правда пока развернулся в один заход на узкой улочке, почти выскочив на тротуар (ну у нас это дело привычное, а там полиция если бы увидела то вломили бы по полной). Величественный собор города реально впечатляет, все таки в средние века строить умели. Ратуша украшенная флагами наверное всех стран Европы, в том числе и Украинским. Мелочь, а приятно! Фонтан без привычного для нас бассейна с водой, вода просто уходит как бы в брусчатку. Узенькие улочки как впрочем и везде в подобных местах.
Кемпинг, где то в районе Брюсселя с романтическим названием «La Dime» нашли с трудом спасибо навителу и GPS. На небольшой площадке разместились с комфортом, хотя и это кемпинг явно ориентирован на длительные стоянки ну очень больших трейлеров, но нам повезло, зеленая лужайка гостеприимно приняла наши четыре палатки, всего за 40 евро за все. В итоге за день проехали 224 км.
08.05.2015 В этот день добрались таки до «столицы шоколада» городка Брюге! Это действительно стоит посмотреть! Не смотрите на цены – вкус и качество того стоят!
Из шоколада делается практически все, что угодно!
На следующий день в планах был Люксембург, но как говорится – хочешь насмешить бога, расскажи ему о своих планах. Под конец дня, не дотянув километров 70 до кемпинга резко закипел двигатель, как в последствии оказалось – полетела помпа! Кое как периодически закипая свернули с дороги в небольшой городок Jemepee-Sur-Sambre.
где на окраине обнаружилось СТО Форд ! Там надо было и оставаться, но очень уж хотелось хоть куда-то дотянуть. Все закончилось более чем плачевно. Где то на автобане окончательно сдох аккумулятор, приехала полиция которая вызвала эвакуатор, и за 250 евро нас оттащили обратно (не фиг было выеживаться! От добра, добра не ищут!!!!). Вообще рациональное мышление в тот вечер покинуло всех и сразу.
09.05.2015 Утро для менеджера фирменного комплекса Ford было веселеньким – на лужайке стояло аж ТРИ палатки, вокруг которых бродило 8 человек!
И вот тут то и начались серьезные проблемы. Оказывается, что по субботам мастера СТО не работают и НИКТО не при каких обстоятельствах!!!! Даже хозяин сети СТО Ford во всей Бельгии!! Не имеет права !!! Вызвать мастера в его законный выходной. Очень сильно надеялись, что полетела не помпа, а термостат, времени было валом, подъемник и инструмент в наличии, руки тоже не их филейной части спины. Короче термостат сняли, попробовали проехать, но к сожалению это было помпа! Нашим попутчикам надо было возвращаться домой точно в срок, да и нам тоже задерживаться было очень противопоказано. Но оставлять машину для ремонта, а потом возвращаться за ней через 2-3 недели, на это Я пойти не мог. В результате наши попутчики рванули самолетом из Брюсселя до Кракова, а там и до Львова не далеко. А наша семья осталась. В течении для в сервисе запаслись водой, газовый баллон в машине был, короче говоря две ночи в машине – это было нечто !!! Даже с туалетами разобрались, недалеко была заправка с туалетом, так что перетянули до понедельника. Впрочем воскресенье было посвящено прогулке по близлежащему городку Jemepee-Sur-Sambre , ничего себе такой маленький уютненький, очень чистенький городишко. Так прошло 10 мая.
11 мая – с самого утра аж припрыгивали, ожидая мастера. И мастер пришел, беглый осмотр подтвердил первоначальный диагноз – ПОМПА!!! Хорошо, что на складе оказалась нужная модель. А то пришлось бы еще два дня ждать доставку из Германии (о запчастях из Турции или Польши как я понял там даже не слышали). Но тут нарисовалась еще одна проблемка. Мастера работают строго по графику, и записываться на ремонт надо очень хорошо заранее!!! Под конец дня наши унылые физиономии достали всех и вся. Мастер остался работать сверхурочно и за два часа поменял нам не только помпу но и часть интеркулерра, не бесплатно конечно, но качественно !!! Настроение было ахавое, адреналин вышел из организма весь до последней капли но желание побыстрей оказаться дома было слишком сильным. Короче говоря рванули в обратку прямо в ночь, но долго ехать не смог, усталость и нервы заставили остановиться на площадке отдыха где то в Германии, очередная ночевка в машине, удобства на площадке отдыха чистые и в полном порядке. Утром заварили чай-кофе, в туалете была розетка, а у нас электрочайник и каменное выражение на лицах. Не много отоспавшись потопили дальше. А дальше было без проблем, европейские автобаны только усыпляют, а наши направления наоборот бодрят! В итоге в Харьков приехали на три дня позже чем планировалось. Общий километраж поездки 6330 км.!
Общее впечатление от поездки более чем позитивное! При том что, планы на эту поездку мы выполнили где то на 40-50% не более!!! В ходе подготовки было перелопачено огромное количество информации большая часть которой осталась не реализованной (слишком мало было времени, точнее дней…). Так, что будем думать…
Еще один ну совсем маленький штришок – за всю поездку нам не встретилось не одной !!! ямы на дорогах (имеется ввиду за пределами Украины). Даже попав на грунтовку (ну как то случайно забрели) ям не было, гармошка, да была – а ям нет!
Вывод – даже по Европе, даже с теперешним курсом гривны, можно путешествовать вполне бюджетно… Кемпинги позволяют здорово сэкономить расходы на жилье, основным не предсказуемым фактором остается погода, ну тут как повезет. В эту поездку нам сильно подгадил ремонт машины, а так дорога на человека вышла до 120 евро + 1200 грн. на человека.
Питание, экскурсии, сувениры – это сугубо индивидуально, но тоже очень дорого (магниты по 5-8 евро это слишком). Впрочем большинство продуктов мы брали с собой.
P.S. На следующий год собираемся опять в Европу… Приглашаем всех желающих, интересуйтесь, пишите в личку, буду отвечать. Очень бы хотелось поехать двумя машинами, но это уже из разряда не научной фантастики.., а жаль.
Майские 2015
Харьков – Голландия – Бельгия – Харьков
Пробег 6330 км. Машина Ford Transit 2,0 дизель.
Экипаж – 8 человек.
Подготовку к этому турне начали еще зимой, как всегда собирали материалы, искали кемпинги, прикидывали километраж и т.д и т.п. короче говоря готовились. Изначально планировали останавливаться в кемпингах и только на случай совсем мокрой погоды искать крышу над головой.
Самой большой проблемой стал поиск попутчиков, объявления кидали на самых разных форумах, но ответы были единичными и какими то не очень внятными. С горем пополам нашли трех человек из Киева и двух женщин из Днепропетровска и Черниговской области.
Стартовали из Харькова 30.04. в 15-00 и в 9-00 были в Борисполе. Очень надеюсь на то, что строительство дороги в Полтавской области когда нибудь но закончится, отдельные участки прибавляют оптимизма, но не на долго. Переночевали у родственников в Борисполе.
01.05.2015 стартовали в 5-25 из Борисполя, столица встретила как то не радостно – на въезде бдительные ГАИ рассмотрели, что еду без включенных фар, решили взять на понт, вопросом «А почему за городом без ближнего света?», ответ, что сегодня уже 1 мая заставил Windows дорожного стража перезапустится и задать еще более тупой вопрос «Правда?», на ответ, что правда – молча отвалил от машины. Забрав в 6-40, на проспекте Победы всех наших попутчиков тронулись в сторону границы. Не особо напрягаясь, к 15-00 были на пункте перехода Краковец. Пройдя за 2,5 часа обе границы в 17-20 выскочили на нормальный автобан в Польше. На котором остался один не достроенный участок, а так бы вполне могли дотянуть до Кракова. В городке Тарнув был присмотрен кемпинг «Под яблонями» с массой вариантов размещения. В зависимости от толщины кошелька можно было остановиться в гостиничном номере, домике или ставить палатку. Так как погода совсем испортилась то «пришлось» брать домики на 4-х (две комнатки с удобствами и мини-кухней), по 10 евро с человека, нормально (были домики и на 2-3 – х человек но дороже). Сам кемпинг очень уютный, не большой, расположен хоть и в городской черте но абсолютно не шумно. Народу было совсем мало и хоть по расписанию кемпинг закрывается в 21-00, но пара автодомиков заехала значительно позже. За день было пройдено 850 км., а на следующий день предстоял самый большой переезд.
02.05.2015 Стартовали в 8-00 , погода продолжала не радовать низкой облачностью и небольшим, но занудным дождичком, поэтому гнать не получалось. В районе 13-00 заскочили в Lidl, где то недалеко от автобана, перекусили и потопили дальше. Первым делом в Германии нас тормознули менты, загнали на площадку отдыха, взвесили и выписали штраф на 30 евро за перегруз. Причем все было сделано на столько спокойно, профессионально и понятно, даже для человека, не владеющего немецким, что возражать или качать права сразу стало безсмыслено. Вторым обломом стал запланированный нами кемпинг недалеко от городка Melle, «Ludwigsee» мы к нему подкатили где-то в 19-00 и уткнулись в опущенный шлагбаум и закрытый ресепшен, оказывается ресепшен работает до 18-00!!!, а дальше??? Пришлось ехать на запасной вариант не далеко от Германо-Голландской границы не большой семейный кемпинг Zur Schonen Fussicyt до которого добрались к 21-00 проехав за день 1117 км. Погода была просто отличная, и поэтому поставили палатки, подключили электричество, поужинали привели себя в порядок и завалились спать. Стоимость ночевки 7 евро/человека, стоянка машины 5 евро, подключение электричества – входит в стоимость. Зато душ с горячей водой оказался платным – 1 евро/7 минут, нам с сыном этого времени хватило в притык. Сам кемпинг, удалось рассмотреть только утром, расположен на небольшом склоне. Окружен стеной деревьев и ориентируется на длительный отдых, в стационарно установленных прицепах, со всеми удобствами. Уединение, тишина и свежий воздух – гарантируются.
03.05.2015 Как следует отоспавшись и позавтракав отправились дальше, ведь нас ждал Амстердам! Стартовали, поздно около 10-00 переехав в Голландию по дороге был запланирован королевский замок Het Loo правда внутрь не заходили дорого, зато снаружи и вокруг нафоткались всласть. Погода опять начала портится, затяжной и более чем нудный дождик не сильно мешал, но и настроения не поднимал. Больше всего понравились павлины свободно гуляющие вдоль парковой стены, не боящиеся людей и даже выходящие на территорию парковки. Вторым был замок «De Haar» красивый ухоженный, но опять таки входить внутрь не стали – время уже поджимало. До кемпинга под Амстердамом «Amsterdamse Bos» добрались, где то к 17-00 проехав за день 441 км.
Сам кемпинг расположен в 15-ти минутах пешком от ж/д остановки + 30 минут и Вы в центре Амстердама! Очень удобно. Но погода продолжала вредничать, поэтому пришлось арендовать домики на 4-х 60 евро/сутки (внутри две двухъярусные кровати, розетка и стол), это далеко не Польша (по ценам).
Так как было еще рано, а на месте не сиделось, наша компания не долго думая рванула в сам Амстердам, погулять. Пройдя от центрального вокзала аж до надписи «Я люблю Амстердам» просто прогулялись, тем более, что погода потихоньку наладилась. Все достопримечательности города описывать слишком долго, выскажу сугубо личное мнение – прекрасный старинный город с гармонично вписанными современными зданиями. О каналах можно говорить до бесконечности. Отдельно запомнились велосипедные дорожки и отдельные светофоры для велосипедистов, а так же огромные парковки для велосипедов.
Квартал красных фонарей откровенно разочаровал, причем именно качеством, на мой вкус наши девчонки гораздо симпатичнее и привлекательнее. В общем каждый, что то для себя находил свое, вот только времени делиться впечатлениями не было совсем.
Отдельная тема – запрещенные удовольствия. Стойкий сладковатый запах встречался очень часто и густо, просто идешь по улице и в нос бьет ТАКОЙ запашок. Небольшие магазинчики с изображением на входе мухомора - галлюциногены и им подобные. В кофе-шопы не заходили, но пару раз видели выходящих из них «клиентов»…
04.05.2015 На этот день было запланировано слишком много, а удалось посетить «только» :
- парк цветов Keukenhof – огромный парк в котором высажено несколько миллионов цветов, в большинстве своем тюльпаны, но нам повезло в одном из павильонов была еще и выставка орхидей. В другом уже заканчивалась выставка лилейников. Еще был отдельный павильон посвященный творчеству Ван Гога, тоже с цветами.
- городок Haarlem – старинный средневековый город, с ратушей, городской площадью, несколькими каналами исполняющими роль своеобразных улиц, даже с парковкой почти не было проблем, главное не забыть парковку оплатить!!!
- музейный комплекс ветряных мельниц Zaanse Schans – больше десятка РАБОТАЮЩИХ !!! ветряков, в принципе однотипных, но каждая со своей изюминкой. Приехали мы туда ближе к вечеру, поэтому внутрь мельниц не заходили, они были закрыты. Зато музей (бесплатный!) национальной голландской обуви – Кломпов, работал. Получилась небольшая пробежка по берегу и экспресс-фотосессия - погнали дальше.
- музей Петра І в Zaandam – был закрыт, находиться в таком закутке (в который не заманят и награды), да еще большинство улиц с односторонним движением, но не узкие. Особенно в глаза бросалась чистота именно в таких маленьких городках, чем последние выгодно отличались от столиц.
Все было бегом в чисто познавательном стиле. Время! Его было слишком мало!
05.05 2015 Амстердам. Весь день гуляли по городу, специально для ребенка заглянули в музей Немо (огромный, много уровневый, интерактивный музей в котором представлены различные отрасли человеческих знаний), очень понравилось и взрослым. Правда погода опять начала капризничать но как то вяло, дождь с ветром продлился от силы минут 30, а потом опять вышло солнышко.
Сам город продолжал удивлять практически на каждом шагу, причем всем подряд – людьми, архитектурой, памятниками, особенностями движения, вывесками наконец.
06.05.2015 в 10-30 стартовали в сторону Ротердама, а по пути были Лейден, Гаага, Дельф.
Лейден - самыми яркими впечатлениями конечно же были цитаты на стенах домов, эх знать бы еще языки в достаточном объеме… Как мелкий бонус посидели в скверики у памятника возле академии Рембранта.
Гаага - больше всего запомнился королевский музей истории автомобилей «Louwman», огромная коллекция самых разных авто. Можно бробить часами, но опять таки ВРЕМЯ!!! В самой же Гааге добрались до побережья северного моря, пляжи песчаные… но ОЧЕНЬ сильный ветер, и в который раз начинающийся дождь быстро прогнали нас с пляжа. До здания трибунала как то не доехали, ну не срослось… А вот музей Эшера или «Музей невозможного» посетили, прикольно, даже очень.
Дельф – главной для нас фишкой стали две ветряные мельницы, но когда была озвучена цена на вход в музей (внутри одной из них) зеленое земноводное стало приобретать угрожающие размеры.
Короче говоря день был более чем насыщенным, так что в окрестности Ротердама добрались только к вечеру. Под самим Ротердамом кемпингов оказалось не так уж и много, в основном варианте оказалось, что нельзя подключать к палаткам электричество, и вообще этот кемпинг специализируется именно на автодомах, со всеми вытекающими последствиями. Такой вариант не устроил никого (даже названия не сохранил на карте, ну их нафиг..). Следующим был кемпинг Stadscamping Rotterdam
до которого добрались аж в 21-45 проехав аж 126 км. Наши попутчики увидев домики на территории воспылали желанием комфорта, который и получили за 80 евро на пятерых в 4-х местном домике. Наше семейство по быстрому кинуло палатку, столики и т.д. аж за 20 евро на троих. Причем зеленая лужайка покрытая травой с мягким грунтом и окруженная высоким кустарником с деревьями, было просто замечательной. Погода весь вечер и ночь дождем только пугала но благодаря качественной снаряге в палатке было не меньше 20 градусов, так что спали в тепле и с комфортом.
07.05.2015 Стартанули опять таки поздно в 11-10 ! Ну очень хотелось поспать под пасмурное небо, да и с утра было как то даже тепленько.
Главной для нас достопримечательностью в Ротердаме стала «Евробашня», «кубические домики» и другие изыски современной архитектуры в центе города.
Антверпен – хоть один раз реально повезло с парковкой, подземная, прямо под главной площадью города. Правда пока развернулся в один заход на узкой улочке, почти выскочив на тротуар (ну у нас это дело привычное, а там полиция если бы увидела то вломили бы по полной). Величественный собор города реально впечатляет, все таки в средние века строить умели. Ратуша украшенная флагами наверное всех стран Европы, в том числе и Украинским. Мелочь, а приятно! Фонтан без привычного для нас бассейна с водой, вода просто уходит как бы в брусчатку. Узенькие улочки как впрочем и везде в подобных местах.
Кемпинг, где то в районе Брюсселя с романтическим названием «La Dime» нашли с трудом спасибо навителу и GPS. На небольшой площадке разместились с комфортом, хотя и это кемпинг явно ориентирован на длительные стоянки ну очень больших трейлеров, но нам повезло, зеленая лужайка гостеприимно приняла наши четыре палатки, всего за 40 евро за все. В итоге за день проехали 224 км.
08.05.2015 В этот день добрались таки до «столицы шоколада» городка Брюге! Это действительно стоит посмотреть! Не смотрите на цены – вкус и качество того стоят!
Из шоколада делается практически все, что угодно!
На следующий день в планах был Люксембург, но как говорится – хочешь насмешить бога, расскажи ему о своих планах. Под конец дня, не дотянув километров 70 до кемпинга резко закипел двигатель, как в последствии оказалось – полетела помпа! Кое как периодически закипая свернули с дороги в небольшой городок Jemepee-Sur-Sambre.
где на окраине обнаружилось СТО Форд ! Там надо было и оставаться, но очень уж хотелось хоть куда-то дотянуть. Все закончилось более чем плачевно. Где то на автобане окончательно сдох аккумулятор, приехала полиция которая вызвала эвакуатор, и за 250 евро нас оттащили обратно (не фиг было выеживаться! От добра, добра не ищут!!!!). Вообще рациональное мышление в тот вечер покинуло всех и сразу.
09.05.2015 Утро для менеджера фирменного комплекса Ford было веселеньким – на лужайке стояло аж ТРИ палатки, вокруг которых бродило 8 человек!
И вот тут то и начались серьезные проблемы. Оказывается, что по субботам мастера СТО не работают и НИКТО не при каких обстоятельствах!!!! Даже хозяин сети СТО Ford во всей Бельгии!! Не имеет права !!! Вызвать мастера в его законный выходной. Очень сильно надеялись, что полетела не помпа, а термостат, времени было валом, подъемник и инструмент в наличии, руки тоже не их филейной части спины. Короче термостат сняли, попробовали проехать, но к сожалению это было помпа! Нашим попутчикам надо было возвращаться домой точно в срок, да и нам тоже задерживаться было очень противопоказано. Но оставлять машину для ремонта, а потом возвращаться за ней через 2-3 недели, на это Я пойти не мог. В результате наши попутчики рванули самолетом из Брюсселя до Кракова, а там и до Львова не далеко. А наша семья осталась. В течении для в сервисе запаслись водой, газовый баллон в машине был, короче говоря две ночи в машине – это было нечто !!! Даже с туалетами разобрались, недалеко была заправка с туалетом, так что перетянули до понедельника. Впрочем воскресенье было посвящено прогулке по близлежащему городку Jemepee-Sur-Sambre , ничего себе такой маленький уютненький, очень чистенький городишко. Так прошло 10 мая.
11 мая – с самого утра аж припрыгивали, ожидая мастера. И мастер пришел, беглый осмотр подтвердил первоначальный диагноз – ПОМПА!!! Хорошо, что на складе оказалась нужная модель. А то пришлось бы еще два дня ждать доставку из Германии (о запчастях из Турции или Польши как я понял там даже не слышали). Но тут нарисовалась еще одна проблемка. Мастера работают строго по графику, и записываться на ремонт надо очень хорошо заранее!!! Под конец дня наши унылые физиономии достали всех и вся. Мастер остался работать сверхурочно и за два часа поменял нам не только помпу но и часть интеркулерра, не бесплатно конечно, но качественно !!! Настроение было ахавое, адреналин вышел из организма весь до последней капли но желание побыстрей оказаться дома было слишком сильным. Короче говоря рванули в обратку прямо в ночь, но долго ехать не смог, усталость и нервы заставили остановиться на площадке отдыха где то в Германии, очередная ночевка в машине, удобства на площадке отдыха чистые и в полном порядке. Утром заварили чай-кофе, в туалете была розетка, а у нас электрочайник и каменное выражение на лицах. Не много отоспавшись потопили дальше. А дальше было без проблем, европейские автобаны только усыпляют, а наши направления наоборот бодрят! В итоге в Харьков приехали на три дня позже чем планировалось. Общий километраж поездки 6330 км.!
Общее впечатление от поездки более чем позитивное! При том что, планы на эту поездку мы выполнили где то на 40-50% не более!!! В ходе подготовки было перелопачено огромное количество информации большая часть которой осталась не реализованной (слишком мало было времени, точнее дней…). Так, что будем думать…
Еще один ну совсем маленький штришок – за всю поездку нам не встретилось не одной !!! ямы на дорогах (имеется ввиду за пределами Украины). Даже попав на грунтовку (ну как то случайно забрели) ям не было, гармошка, да была – а ям нет!
Вывод – даже по Европе, даже с теперешним курсом гривны, можно путешествовать вполне бюджетно… Кемпинги позволяют здорово сэкономить расходы на жилье, основным не предсказуемым фактором остается погода, ну тут как повезет. В эту поездку нам сильно подгадил ремонт машины, а так дорога на человека вышла до 120 евро + 1200 грн. на человека.
Питание, экскурсии, сувениры – это сугубо индивидуально, но тоже очень дорого (магниты по 5-8 евро это слишком). Впрочем большинство продуктов мы брали с собой.
P.S. На следующий год собираемся опять в Европу… Приглашаем всех желающих, интересуйтесь, пишите в личку, буду отвечать. Очень бы хотелось поехать двумя машинами, но это уже из разряда не научной фантастики.., а жаль.
