Ремонт тормозного диска

Tarapunka · 16.02.2014

Ремонт тормозного диска

Реально ли выровнять гнутый торм. диск!?..

Marsikus · 16.02.2014

Если у него достаточный запас толщины, то сначала хуячишь насколько можно выровнять, а затем несешь на токарку проточить.
Если это никакой не уникальный диск для единственного в своем роде гаражного днепрочоппера, то выкинь нах, купи новый.

Tarapunka · 16.02.2014

Новый 1200 грн =(

АнПр111 · 17.02.2014

Marsikus сказав(ла):
Если у него достаточный запас толщины, то сначала хуячишь насколько можно выровнять

А ты хоть на магилки тех кто себе хуячил ходишь или таг, чиста теоретически :іржач:

вдруг тормозные диски из сталь3 нахуячены и им пох?

Necrons · 17.02.2014

поставь на весы секономить 1200грн и свою жизнь что выберешь?

ЗавГар · 17.02.2014

Tarapunka сказав(ла):
Реально ли выровнять гнутый торм. диск!?..

реально.

вроде макс этим занимается
телефон у Замера спроси

Zamer · 17.02.2014

ЗавГар сказав(ла):
вроде макс этим занимается
телефон у Замера спроси

ЗавГар · 17.02.2014

Zamer сказав(ла):

я тебе говорю
он мне тер про то как он торм диски рихтует
...шо, это не правда?

anatolniz · 17.02.2014

...а они разве не из чугуния?

АнПр111 · 17.02.2014

anatolniz сказав(ла):
...а они разве не из чугуния?

есть и из около серого чугуна, есть и из нержи, но и те и те не то шоп хрупкие как стекло, но металл достаточно колкий.

АнПр111 · 17.02.2014

maximen java сказав(ла):
а помоему обычьная слигка прикалиная сталюка ну покрайней мере тот который на фото

на него обычный металл колодок намазывается шо масло, а потом другими колодками так же спиливается без следа, хотя температура, когда металл по металлу трёт, как при сварке - так шо там точно не обычная сталюка. А если тот не репнул сразу при ударе (ещё на колесе), значит из нержи, производитель её заявляет как 2cr13

Marsikus · 17.02.2014

Что, риальне коррозионно-стойкая жаропрочная 2Х13 ? Ну заибись, вчера так и думал читая эту тему.

Zamer · 17.02.2014

пишу у замера .макс ява....... смешно слышать про нерж колкую! а вот сталь чугун нефик делать!

А это уже Я!!! Не верьте ему :іржач:

АнПр111 · 17.02.2014

Та шо тут про колкую - тут вон лохи смеются шо с рихтоваными тормозными дисками ездеют, воще ж нипанимают шо жаропрочные сплавы они почти как пластелин, ну пака мять не начал :іржач:

Zamer · 17.02.2014

Это новые технологии в сплавах. Ты не в курсе.

АнПр111 · 17.02.2014

10021971 сказав(ла):
Неужели трудно понять из чего тормозной диск , нержавейка - она не ржавеет.

да? к тебе можно обращаться в этам вапросе? на раз отличаешь
мартенситного, мартенсито-ферритного, ферритного, аустенитно-мартенситного, аустенито-ферритного, аустенитного классов, на железоникелевой основе, на никелевой основе? На зуб, на глаз?

Zamer сказав(ла):
Это новые технологии в сплавах.

Вопщето да.

АнПр111 · 17.02.2014

А, так ты ещё и вес бес приборов? воще золотой чилавег :клас:

А шо легче? нерж или чугун? и какой чугун легче нержа? а какой тяжелей? и какой из нержей?

АнПр111 · 17.02.2014

10021971 сказав(ла):
Все ответы можно найти в гугле.

В гугле и дурак может, ты ж сказал шо сам, на вес, без гугла. Мож если гугл уведомить о его ненужности на ряду с твоим существованием можно будеть с него получить немного денег, ну хатя бы миллиардов наццать? :іржач:

vaycartana · 17.02.2014

Если так уже приперло, то можно на спектральный анализ в ХПИ отнести и по легирующим понять что это за хрень. Но лучше купить новый ибо за восстановление денег платить все равно надо будет даже если не получится.

АнПр111 · 17.02.2014

Дешевле купить брашурку па миталаведению шоб вдуплить что после пластичной деформации стали ряда пружинных и термостойких (из других тормозные диски быть не могут) вероятность её разрушения после отпуска (перегрев) растёт экспоненциально.