Статус:
Offline
Реєстрація: 14.07.2014
Повідом.: 1127
Реєстрація: 14.07.2014
Повідом.: 1127
логан тяжелый машин, не самый лучший выбор донора для переделки в электрокарТільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
логан тяжелый машин, не самый лучший выбор донора для переделки в электрокарТільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
вот шо происходит с акумом в случае дтп
битые в смысле лкп? поврежденные в смысле водой?все нисан лиф в Украину были ввезены битыми
Т.е. если до этого стояла обычная 320-ка и так же держал аккум, то это фантастика? Могу ради эксперимента сейчас 500-ку поставить - будет такой же эффект, не намного меньше по времени работает.Вот и весь ответ
Это как электромобиль без электрического мотора!
битые в смысле лкп? поврежденные в смысле водой?
вот список:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
конечно, это называется заблуждение выжившего.А вот треша такого с аккумуляторами - небыло
Ок, давайте предметно. Вы утверждаете, что у Tesla есть проблемы с безопасностью? Что в ней % смертности в ДТП при равных скоростях статистически выше, чем в других автомобилях? Есть пруф? Статистика какая-то официальная?конечно, это называется заблуждение выжившего.
авто после воспламенения акума подлежит утилизации
Уже видел в Харькове владельцев теслы, но не общался с ними и отзывов в инете о машине практически нету
Если честно "неуверенный ответ"...
Коврик багажника Славуты идеально подошол в Теслу. Совпадение?
не думаю...учитывая количество мигрантов из Украины в США...
У меня есть вот какая версия на этот счет:
Тесла - разработка кб Коммунара 1993го года, должна была стать в конце 94го на конвейер вместо запорожца 968м. Но коварные капиталисты разорили завод, украли разработку и продали завод корейцам. Только тссс - никому, - это тайна!
Вот чувствую, но доказать не могу, что где-то здесь замешаны Иллюминаты!
Власти Германии решили простимулировать спрос на электромобили, премируя каждого покупателя автомобиля с альтернативным двигателем 4 тыс. евро.
Об этом сообщает Deutsche Welle.
По данным издания, правительство Германии и представители автомобильной промышленности договорились о том, что при покупке электромобиля покупателю может быть возмещена часть его стоимости в размере до 4 тысяч евро.
Для покупателей автомобилей с гибридным двигателем премия составит 3 тысячи евро.
Кроме того, власти страны планируют выделить из госбюджета 300 млн евро на расширение сети электрозаправок.