Статус:
Offline
Реєстрація: 19.02.2009
Повідом.: 10227
Реєстрація: 19.02.2009
Повідом.: 10227
Мелкокалиберным корейцам этой проблемы не понять, что такое несколько часов сидеть без движения и ноги свободно не выпрямить.
Собсно Хюндай.
1. Ценник.
Объективно дорого. 263 гривны второй класс.
5. Старт.
Старт по расписанию, 18:45. Объявление о старте как в метро "Осторожно двери закрываются"
Тетя малость извиняюсь спиздела. Есть откидная подставка. Которая кстати и мешает вытянуть ноги под сиденье.
О,точно. Корейцы+собаки=сытые корейцыв корейском хюндае? БС...фантастика
Проблема бродячих собак решена.
О,точно. Корейцы+собаки=сытые корейцы
И соберет/разберет его на ходу.
Закономерно. Цена билетов и расписание движения не способствуют этому интересу.
Два раза повторил. Судя по всему, этот вопрос для тебя архиважен.Кстати надо отметить в целом низкую потенциальную ебабельность проводниц. Есть конечно приятные экземпляры - но статистически не очень радостно.
Можно было бы отобрать и получше персонал
Кстати надо отметить в целом низкую потенциальную ебабельность проводниц. Есть конечно приятные экземпляры - но статистически не очень радостно.
Можно было бы отобрать и получше персонал
за что боролись.... это только у Колесникова в мечтах наполнение будет 100%, хоть до всрача пусть уговаривают, но люди поедут на 63, маршруткой, неопланом "киев-харьков-донецк" , но на сто дешевле и в нехудших условиях. Экономические законы заставят их спуститься на землю, негоже полупустой поезд гонять.
Что до этого "Экспресс" был электричкой, что и сейчас. только чуть лучше, быстрее и докуя дороже Интернет, батенька, интернет. Киевстаровский эдж местами лагает.
