ваз 2110. нет тяги на горку и еще...

Юлёня · 18.07.2013

Такая поломка бывает очень редко. Диагностируется не всегда. При всех работающих узлах. Раскрывать все тайны не буду.
Диагностика рулит для начала.

Khacharidi · 18.07.2013

Юлёня сказав(ла):
Такая поломка бывает очень редко. Диагностируется не всегда. При всех работающих узлах. Раскрывать все тайны не буду.
Диагностика рулит для начала.

зачем сюда пишешь тогда? Человек просит помощи, а не в загадки пандоры играть.

Троян · 18.07.2013

Khacharidi сказав(ла):
зачем сюда пишешь тогда? Человек просит помощи, а не в загадки пандоры играть.

Так она ж и помогла, подсказала, куда ехать на диагностику :ги:

. И рядышком, 400 км всего

<<<KV>>> · 18.07.2013

нашел наконец-то где померять давление масла - 4 бар. значит хорошо, что я не повелся на дохлый насос. но лампа мерцает все равно, может на панели контакт. так на минус прицепил - горит ровно... хрен его знает.

по поводу тяги: значит нашои мне чувака, подъехал, померяли давление в рампе - 1.8, говорит бензонасосу кирдык, поэтому и заводка (а завожусь на бензине) хреновая. это раз. второе - подключили комп, как я подозревал дмрв мертвый, и поэтому провалы тоже. но, говорит, если на газе ездишь на тягу он почти никак не влияет. это только на бензине. и плюс замок зажигания раздолбаный

тоже может контакт отходить...

все же правильнее, что на газу не наблюдаются (или может не так явно) провалы. так шо скорее проблема именно с питанием на бензине.

ну вобщем бензонасос поменяю, заодно сеточку его, замок зажигания...

а лампа эта хрен ее знает че ей надо. главное, что давит маслонасос

еще эмулятор форосунок не работает. его заменить тоже надо бы.

bw8 сказав(ла):
сними колодку и померяй сопротивление

забыл бля

...

Юлёня сказав(ла):
Сделали на заводе в Черкассах

да пока подожду с черкассами.

Юлёня · 18.07.2013

Да не надо ехать далеко ремонтироваться. Мне тут не могли найти причину отсутствия тяги, и еще много чего. Я не долго думая, отмечая майские праздники, заехала на фирм. сто, и не зря.

ДМРВ сдешние мастера решили заменить на новый. Но т.к. во-первых,он дорогой, а во-вторых, надо было бы попробовать на чужом вначале (а его не оказалось), решили не делать. Поставили почти новый калиновский. Немного ситуация поменялась, но не надолго. А потом случилось чудо - родной дмрв оказался рабочим. Причина была совсем другая.
И с маслом так же было. Я даже в обновках писала о покупке датчика.
Сделайте диагностику. Что там скажут по поводу дмрв?

Slipknot · 18.07.2013

<<<KV>>> сказав(ла):
нашел наконец-то где померять давление масла - 4 бар. значит хорошо

Вот и отлично! Ищи где у тебя глюк с лампочкой давки масла.

п.с. Еще не плохо было бы посмотреть процент содержания кислорода на выхлопе широкополосной лямбдой. Возможно проблемы со смесью.

<<<KV>>> · 18.07.2013

Юлёня сказав(ла):
Сделайте диагностику. Что там скажут по поводу дмрв?

какая дигностика имеется в виду? если комп подключить к диагностической колодке, то это мы уже посмотрели. итог: мертвый дмрв, обрыв форсунок\не работает эмулятор форсунок. а, и какой-то лямбда-зонд нет от него сигнала, но как сказали при прошивке эбу для работы на газе его данные не берут.

bw8 сказав(ла):
нужно смотреть расход воздуха на холостом ходу. датчик должен показывать 10-14кг\ч

не понял тут. а если он дохлый, он же фигню покажет. или смотреть на рабочем?

Slipknot сказав(ла):
Еще не плохо было бы посмотреть процент содержания кислорода на выхлопе широкополосной лямбдой. Возможно проблемы со смесью.

я тут манометр полгорода обыскал, а процент кислорода это только в черкассах сделают

. а что это даст и где проверить?

Slipknot · 18.07.2013

<<<KV>>> сказав(ла):
я тут манометр полгорода обыскал, а процент кислорода это только в черкассах сделают . а что это даст и где проверить?

Это даст понятие что со смесью на входе в камеру сгорания. При обеднении смеси - увеличивается температура выхлопных газов (что сокращает срок жизни вашему мотору), при богатой - машина тупая как валенок и большой расход. В вашем случае возможно нужно настроить смесь на ГБО. А широкополоски у себя имеют достаточно СТО и диагностов.

Юлёня · 19.07.2013

Вот и подошли вплотную к проблеме.
Делай, что говорят знатоки. Диагностика не покажет - рабочий или не рабочий дмрв. Она покажет см. пост выше. Значит надо будет искать, где пропускает (или не пускает) воздух.
Сделай диагностику в любом месте. И отпишись. Не спеши покупать з/ч.
Похоже, ты долго не заглядывал под капот.

<<<KV>>> · 20.07.2013

поставил новый бензонасос. итог: появилась тяга, никаких провалов не обнаружил, идет ровно, заводится почти хорошо на бензине. во всяком случае намного лучше. короче говоря, бензонасос ипал моск и с заводкой, и с провалами.

снял старый эмулятор, поставил новый, покл. к форсункам. ошибка обрыва форсунок пропала. посмотрел этот эмулятор - 2 реле, пару резюков, пучок проводов, коробок - 105грн. пиздец. надо было самому спаять

далее по плану поеду проверю широкополосной лямбдой этой как говорите...

а ну и фильтры поменял на газе.