Ford Sierra 4 WD

Статус: Offline
Реєстрація: 09.09.2010
Повідом.: 6415
кто сталкивался с полно приводными автомобилями,которые не предназначены для бездорожья?
 
кто сталкивался с полно приводными автомобилями,которые не предназначены для бездорожья?

А чего только сиерра?
Еще есть Ssang Yong весь модельный ряд.
Hynday и Kia все жипы
Да короче все паркетники полноприводные не предназначены для бездорожья.

Полноприводный Сиерра это скорее Cossword что то типа WRX STI только для гражданских :)

Кстати, Mazda 626 GE тоже была в версии 4 WD. Правда нахрена с ее то габаритами и клиренсом, но была такая. Мало того еще была версия с задними колесами которые подруливали передним.

А об чем вопрос?
Как оно?
Думаю прикольно но недолго так как разница в цене ЗЧ на такие авто колосальная по сравнению с 2WD (все отличные узлы и агрегаты стоят кучаку денег и с сроками поставки до месяца + не каждый берется их возить)
 
видел в запчастях коробку к данному экземпляру,ниче страшного,на любой двигатель станет.
но 2-х литровом двигателе, разница в расходе литров в 3-4...
А ты посмотри сколько там разница в ходовой, в опорах и тп.
У меня к примеру разница в цене на опору между 2wd и 4 wd где то тыща - полторы :yahoo:

А учитывая что машина старая то нужно много запчастей.

Конечно Cossword как легенда - сильно, но сильно не на каждый день а под востанволение в оригинал и для коллекционирования как хобби или вторая машина для души. Но обойдется она дороже чем Subaru WRX STI из за своей эксклюзивности и редкости в наших краях.
 
ауди куча полноприводных. Но гемора с ними...
Х-рей все верно говорит
 
ауди куча полноприводных. Но гемора с ними...
Х-рей все верно говорит

Сцуко да, в обслуживании таки дорого. Но удовольствие от вождения оправдывает затраты.
Едет машина совсем по-другому, лучше держит дорогу.
Кватро - не для бездорожья, конечно, но в случае чего грязь/песок преодолевает на ура. А для нашей зимы с гололедом - просто песня!:клас:
Это все про Ауди. А форд... может, нуивонах?:D Он золотым выйдет.
 
А в чем проблема? ПОлноприводные сиеры были трехвариантов насколько мне помниться. XRi4, Донцовская и Косвордовская. На всех с коробки шел отбор лошадей на отдельный кардан к переднему мосту, типа как на ниве. А ф чем вопрос то?
 
кто сталкивался с полно приводными автомобилями,которые не предназначены для бездорожья?

Я сталкивался, проездил на таком 5лет! Продал месяц назад (не заебал) просто захотелось свежую машину!
Таз просто бомбический! Расход газа был до 12л!
 
Сцуко да, в обслуживании таки дорого. Но удовольствие от вождения оправдывает затраты.
Едет машина совсем по-другому, лучше держит дорогу.
Кватро - не для бездорожья, конечно, но в случае чего грязь/песок преодолевает на ура. А для нашей зимы с гололедом - просто песня!:клас:
Это все про Ауди. А форд... может, нуивонах?:D Он золотым выйдет.

Кватро более распространенная, а вот Сиера или 626 - это редкость, из за этого и цены такие высокие.
Согласен что машинка лучше рулится и проходимость и тп. Но Сиерры покупают как правило из за ограниченного бюджета, по сему дополнительные растраты относительно базовых версий там вопрос больной.

Хотя конечно владеть чем то редким приятно :)
 
не косворд и не чиа,вот типа такой
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.
вопрос в том брать чи нет?
 
за такие деньги,еще и не плохой вариант.
 
точно. деньги будут в процессе эксплуатации ;)
а цена- шара. налетай, торопись :клас:
 
Сцуко да, в обслуживании таки дорого. Но удовольствие от вождения оправдывает затраты.
Едет машина совсем по-другому, лучше держит дорогу.
Кватро - не для бездорожья, конечно, но в случае чего грязь/песок преодолевает на ура. А для нашей зимы с гололедом - просто песня!:клас:
Это все про Ауди. А форд... может, нуивонах?:D Он золотым выйдет.

у соседа аудюшка универсал полноприводная. еще и заряженная вся была. прет зимой шо глухонемая...я был в шоке. Тачка агонь,хоть и клиренс не высокий.
 
с ауди все понятно,но за 3000 ауди нормальную фиг возьмешь.
 
Назад
Зверху Знизу