Может это от комплекса неполноценности? Х.з., но буквально вчера по Авторадио утром в передаче "300 секунд" И.Моляр рассказывал рейтинги поломок при прохождении ТО в Германии. (брали машины от 2-х до 11 лет). Так вот, у Сеата один из самых низких (высокая ломаемость). Как всегда, впереди японцы. 
ЭЭЭЭ погоди.....Есть еще корейцы, ну да ладно, они на рынке недавно...
Н Х.з., но буквально вчера по Авторадио утром в передаче "300 секунд" И.Моляр рассказывал рейтинги поломок при прохождении ТО в Германии. (брали машины от 2-х до 11 лет). Так вот, у Сеата один из самых низких (высокая ломаемость). Как всегда, впереди японцы.
Сеаты - подразделение VAG, тока узов свой, остальное одноплатформенные тачки с ВВ, Шкода и Ауди. Нао дом заводе делают Леон и Ауди А3, т.к. одноплатформенники
В моей жизни были и "немцы", сейчас ВАЗ и кореец, но на Сеат как-то не тянет. Не знаю, может мое мнение изменится, если я на нем проеду... А в последнее время больше тянет на "японца". 
)
