KPACHblu
K
Посоветуйте мастера на Холодной Горе.
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
после того как бросил газ и выжал сцепление, например, перед перекрестком?стали плавать обороты на ХХ, вплоть до остановки двигателя.
И это тоже. Точнее глохнет и без плавания, стоит только выжать сцепление.после того как бросил газ и выжал сцепление, например, перед перекрестком?
И это тоже. Точнее глохнет и без плавания, стоит только выжать сцепление.
класна "зажигалка", мало таких було з 1,3і...Таврия 1,3i
после того как бросил газ и выжал сцепление, например, перед перекрестком?
Хер его знает, что это за гбо атикер. Но если форсунки типа вальтека, то проблема в них. Не могут они нормально работать на ПП впрыске.С приходом тепла, стали плавать обороты на ХХ, вплоть до остановки двигателя. Проблема исключительно на газу. В чём возможная причина? Таврия 1,3i. ГБО Атикер 4 (всё).
Узнайте код своего двигателя, а потом выясните какой на нём впрыск. Если попарно-параллельный, то вот тот, последний человек прав - лучше за 9500. Если последовательный - то и за 7500 пойдёт.Добрый день. У меня ауди 80(B4), 2 литра, инжектор(обычный). Я хочу поставить газ. В одной конторе сказали, что 4-е поколение 7500, другие говорят 8500, позвонил еще одному человеку, он сказал, что то, что предлагают, оно даже ланос не будет тянуть, вальтек г*вно. На мой двиг где-то 9500 будет стоить.
Прошу, помочь разобраться. Чтоб не настраивать его каждые 10 тыс. Кому верить?
На нашей работе все ставили в одном месте, и, типа, все нормально. А мне товарищ сказал, что они безграмотные, угробили ему форсунки.
Добрый день. У меня ауди 80(B4), 2 литра, инжектор(обычный). Я хочу поставить газ. В одной конторе сказали, что 4-е поколение 7500, другие говорят 8500, позвонил еще одному человеку, он сказал, что то, что предлагают, оно даже ланос не будет тянуть, вальтек г*вно. На мой двиг где-то 9500 будет стоить.
Прошу, помочь разобраться. Чтоб не настраивать его каждые 10 тыс. Кому верить?
На нашей работе все ставили в одном месте, и, типа, все нормально. А мне товарищ сказал, что они безграмотные, угробили ему форсунки.
Все что знаю, это абк какой-то. Но вроде на нем ОНС написано. Не силен в этом. Но я разберусь. У меня первая машина, неделю всего.Узнайте код своего двигателя, а потом выясните какой на нём впрыск. Если попарно-параллельный, то вот тот, последний человек прав - лучше за 9500. Если последовательный - то и за 7500 пойдёт.
Насчет датчика не знаю, надо узнать.Датчик распредвала есть? И сколько лошадок в двигателе?
Посмотрел в инете - пишут, что ABK - попарно-параллельный впрыск.Насчет датчика не знаю, надо узнать.
115 лошадей.
Да я не против. Главное, чтоб и 9500 не было мало.))Посмотрел в инете - пишут, что ABK - попарно-параллельный впрыск.
Валтеки не подойдут. Для адекватной работы нужны быстрые форсунки.
Так что лучше заплатить 9500, чем потом гемороиться с расходом.
Спросите у установщика какие компоненты он собирается ставить в эту цену: форсунки, редуктор и мозги. И напишите сюда.Да я не против. Главное, чтоб и 9500 не было мало.))
Форсунки говорит барракуда.Спросите у установщика какие компоненты он собирается ставить в эту цену: форсунки, редуктор и мозги. И напишите сюда.
Вам подскажут с большой долей вероятности - подойдёт или нет.
Видите, а мне говорили, что вальтек хорошие.Те, которые не спрашивая за впрыск, ставят вальтеки однозначно в лес.
И в принципе, все кто ставят вальтеки идут в лес.
Это не форсунки, а развод клиента на бабки.
Кстати, а лямбда, Датчик кислорода, на машине живая?