• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Электромобиль изменит мир к лучшему !

У меня еще такой вопрос. Я так понимаю, у лифа под капотом частотник стоит. Это же не двигатель снять: открыл капот, отбросил клеммы и через пару минут вор имеет дофига денег. У нас даже аккумуляторы крадут свободно

Как тут в плане защиты?

А видео глянуть пару страниц назад? У лифа все закручено и заклеено в двигатель.



Акк у Лифа весит, если не ошибаюсь, 270 кг. и находится в днище и под задними сиденьями. Причём снять его ещё повозиться надо: нужен подъёмник, тележка, гаечные ключи и т. д.

Вы чуток ошиблись, аккумулятор у Лифа состоит из 48 модулей и в каждом модуле по 4 шт батарейки. Одна такая батарейка весит 800гр.
 
Останнє редагування:
экономно, у меня в 3-х комнатной 68кв.м. получалось до 700грн за отопление (прошлой зимой).
и я бы не сказал, что было жарко! :D
за 2 недели октября насчитали только 150грн.

у меня в квартире на алексеевке та же песня, но так как пока автономку не дают сделать, то и "маємо те що маємо"



Да это вопрос не для вас был, а для Singulyarnist-а.Поскольку ему принадлежат весьма противоречивые изречения:



Вот я и предложил ему сравнить КПД паровоза, тепловоза, и электровоза (вместе с электростанцией).
Кстати, лучше это вопрос поставить так:
Имеется некотрое количество диз. топлива. И имеется 4 локомотива: 1) паровоз, который может использовать это топливо в топке;
2) тепловоз с дизель-генератором и тяговыми электродвигателями;
3) тепловоз с гидропередачей;
4) электровоз + электростанция, которая может из этого дизтоплива сгенерировать электроэнергию и передать электровозу.
Какой из локомотивов дальше всего уедет, использовав одно и то же количество топлива?
Добавлю: локомотивы движутся с установившейся скоростью по равнинному профилю без остановок.

Я Вам хочу поставить встречный вопрос. Кто из нас едет в Электро-бронепоезде, я или Вы?
 
Останнє редагування:
Я Вам хочу поставить встречный вопрос. Кто из нас едет в Электро-бронепоезде, я или Вы?

Что, не по силам задачку решить? Про паровоз - это Вам явно не под силу ответить, ведь в нем же первичное топливо преобразуется в тепло на 90%, а КПД весьма сомнительный.....Ладно я упрощу задачу до уровня 8-го класса:
-имееется автобус, троллейбус, и электробус (АКБ+ аккумуляторы) К двум последим имеются электростанции. Кто из них дальше уедет, если на каждое транспортное средство имеется по Х л. жидкого топлива?
 
-имееется автобус, троллейбус, и электробус (АКБ+ аккумуляторы) К двум последим имеются электростанции. Кто из них дальше уедет, если на каждое транспортное средство имеется по Х л. жидкого топлива?
Автобус.
 
Огромные мощности - были или были бы. Если б не война, если б модернизировать э/станции вовремя и т.д.
Закон сохранения энергии еще пока никто не отменял. Я как-то прикидывал, суммарная максимальная мощность только учтенного парка только легковых авто в Украине больше чем вся генерация э/э в несколько раз. Пусть коэффициент использования этой мощности на авто будет 0,1....0,15 все равно это очень много.
Ну и реальные сети и вся прочая инфраструктура. Сегодня это полный пэ. Я, если мне надо сваркой попользоваться вгараже иду туда к 23:00, ибо раньше смысла нет - в сети 182-192В.
Так что все это охрененно большие деньги. Которые надо вложить. А те кто вкладывает у нас всегда хотят 300% прибылей.
Вот об этом я и говорю, халявы не будет, будет просто подорожание э/э для всех!

а если деньги вкладывать правильно?

1362287230_vetrogenerator-s-vertikalnoy-osyu.jpg
 
автономку не дают сделать,
Ох! Как жил бы я с автономкой!
Кое-кто успел. Потом бандиты автономку запретили. И плачу я не знаю за что.
Есть идея вообще за отопление бандитское не платить. Пусть отключают - согласен.
Но как это нынче провернуть?
 
А какие сейчас электрокары есть из серийного производства? Есть список?
 
А какие сейчас электрокары есть из серийного производства? Есть список?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Здесь таких по несколько штук в день встречаю, а Харькове сосед по дому купил "эску" в конце прошлого года.
 
А какие сейчас электрокары есть из серийного производства? Есть список?
Я люблю лазить по сайтам США и европейским, там намного интереснее линейки новых авто. Встречал такие:
- VW Golf
- BMB i3
- BMW i7
- BMW X5
- Mercedes B-class
- Citroen С-zero
- Citroen Berlingo
- Kia Soul
- Nissan Leaf
- Renault Twizy
- Renault Zoe
- Renault Kangoo
- Tesla:D

У многих большие линейки гибридов.



А давайте.
Покажите откуда цифры.
Ты вот в моем сообщении смайлик при цитате упустил.

Разговоры о КПД - очень сложный вопрос требующий: постановки задачи и определения границ системы, где мы определяем КПД.

Например, есть заявленное КПД общей генерации ТЭЦ - 40%. Допустим.
Что бы поддерживать такой КПД, необходимо четко придерживаться технологических режимов и работать в зоне максимальной эффективности блока.
Что происходит в реале: например падает нагрузка и снижают расход на котел. Как снижают расход на котел: молотящий на полный расход питательный насос 5 МВт работает на прикрытую задвижку. При падении расхода на старом котле кпд падает нереально. Т.е. казалось бы незначительное понижение генерируемой мощности блока приводит к огромным потерям.
Это не считая того, что есть перетоки пара в турбинах: из-за некачественного ремонта или его отсутствия пар идет не по рабочему контуру на лопатки, создавая крутящий момент, а по нерабочему контуру. И таких мест на станции дохуя. Свищи, неконтролируемый расход охлаждающей воды, течи воды, течи масла.
А теперь вносим сюда аварийные ремонты. На одной из станций недавно подряд запороли 3 шт. 5 Мвт насоса. Блеать, просто один за одним. Как это на КПД влияет, если деньги на ремонт заложены в стоимость генерации?:D Это все ипаная эксплуатация.

Если даже топорно брать: хороший заявленный КПД ТЭЦ - 40%, КПД линии 90%, КПД одного транса около 90% (минимум один повышающий, парочку автотрансформаторов, штуки 3 понижающих). Уже получается хороший КПД на выходе:D
 
Останнє редагування:
Ох! Как жил бы я с автономкой!
Кое-кто успел. Потом бандиты автономку запретили. И плачу я не знаю за что.
Есть идея вообще за отопление бандитское не платить. Пусть отключают - согласен.
Но как это нынче провернуть?

да вроде нужно согласие 70% жильцов дома, и тогда отключение практически без проблем, но я реально вижу что процентов 30 я бы ещё уговорил, это максимум.

Вообще всё должно быть устроено по другому: снять все запреты, люди понемногу начнут отказываться от ЦО, самое лучшее голосование за отключение, это фактическое отключение, потом соседи увидят что ихние соседи платят в половину меньше за отопление с автономкой и начнётся массовый отказ и переход на автономку, как только число отказавшихся превысит 50% ТЭЦ пусть сама отключит дом от ЦО, заставив по сути оставшееся меньшинство перейти на автономное отопление. А после того как у всех будет автономка, начнётся бум утепления и стен и окон и всего остального, у дома в целом, и у каждой квартиры в частности появится хозяин.

Зы: Всё описанное выше легко делается в домах с электроплитами, или в домах где хорошая электрическая мощность заведена в дом.
У кого газ, тем сложнее: котлы, дымоходы, нормы, хуёрмы....

А какие сейчас электрокары есть из серийного производства? Есть список?

в старпост стараюсь добавлять всё что серийно начали выпускать.



Не в нашей стране и не с существующими природно-климатическими реалиями. Мы не на окиянском побережье живем, ветра слабые и нестабильные. К тому же ветряковые сети надо чем-то "подпирать", или традиционной э/генерацией или аккумами. Если забить на вопрос цены, то можно. Но кто это может себе позволить?

страна не причём, деньги да, нужны, но чем платить огромные деньги за то чтобы на поле подвели газ или электричество, то лучше эти деньги потратить на самостоятельное оборудование для собственной генерации. Указанный на картинке ветряк не требует больших ветров и подходит для использования например в Харькове при ветре около 5м/с. Установка на 5 кВт будет стабильно давать 1.5-3кВт/ч энергии.
 
Останнє редагування:
Я люблю лазить по сайтам США и европейским, там намного интереснее линейки новых авто. Встречал такие:

Сайты конечно охуенная штука.
Но попроси у папы машину и денег на права!

Указанный на картинке ветряк не требует больших ветров и подходит для использования например в Харькове при ветре около 5м/с. Установка на 5 кВт будет стабильно давать 1.5-3кВт/ч энергии.

Покотиловка - 30 метров!!! мачта для ветряка!



Вообще всё должно быть устроено по другому: снять все запреты, люди понемногу начнут .

Конечно!:клас::пиво::yahoo:
Но! Пока не видно отношения правительства к людям.
Понятно что они "камикадзе", но и помощи инновациям(блядь Медведя слово) реально нету.
 
Останнє редагування:
В 5 м/с любой ветряк работает. И наиболее эффективно работает трехлопастній бістроходній.
То что на фото - это ракламно-менеджерская поделка. Для ландшафтного дизайна.
А высоту мачты для любого ветряка надо не менее 20 м.
 
страна не причём, деньги да, нужны, но чем платить огромные деньги за то чтобы на поле подвели газ или электричество, то лучше эти деньги потратить на самостоятельное оборудование для собственной генерации. Указанный на картинке ветряк не требует больших ветров и подходит для использования например в Харькове при ветре около 5м/с. Установка на 5 кВт будет стабильно давать 1.5-3кВт/ч энергии.
Есть одно но. Некоторое время назад согласовать источник генерации у себя на существующем подключении было крайне дорого.
Это связано с тем, что генерация при существующем подключении к сети может давать перетоки мощности при ошибке потребителя: все уставки релейки и селективность идет по пизде. Без согласования за такое могут сильно наклонить.
 
О! самый важный + электромобиля это когда света нет от него запитывать дом!

а подзаряжать его генератором! ) а за бугором при мегатарифах на электрику и дармовой цене ночью не зря тесла делает аккумы для дома уже

была бы мачта самой большой проблемой, я бы завтра начал устанавливать у себя на участке ветряк.

а налог с ветряка?! ))))))
 
Есть одно но. Некоторое время назад согласовать источник генерации у себя на существующем подключении было крайне дорого.
Это связано с тем, что генерация при существующем подключении к сети может давать перетоки мощности при ошибке потребителя: все уставки релейки и селективность идет по пизде. Без согласования за такое могут сильно наклонить.

я имею ввиду небольшой ветряк для потребностей домохозяйства, без передачи излишков электроенергии в сеть.

Основная цель это избавится от какого либо сотрудничества с облэнерго.

а налог с ветряка?! ))))))

а лишь бы попиздеть:D
 
я имею ввиду небольшой ветряк для потребностей домохозяйства, без передачи излишков электроенергии в сеть.

Основная цель это избавится от какого либо сотрудничества с облэнерго.
Да, но ты же не демонтируешь существующее подключение, а оставишь его как резерв. Так вот это делать не разрешают.
Да и окупаемость необходимо считать с нынешним курсом доллара и, как следствие, стоимостью ветряка.
Допустим, если взять ветряк 5 кВт за абстрактных 5000 баксов, даже без согласований. Это 125 000,00 грн. Если даже в месяц платить по 1000 грн за электроэнергию, то имеем срок окупаемости 10 лет.

если рассматривать с точки зрения создания максимально замкнутой экосистемы на участке - то да. ставить нужно:)
 
Да, но ты же не демонтируешь существующее подключение, а оставишь его как резерв. Так вот это делать не разрешают.
Да и окупаемость необходимо считать с нынешним курсом доллара и, как следствие, стоимостью ветряка.
Допустим, если взять ветряк 5 кВт за абстрактных 5000 баксов, даже без согласований. Это 125 000,00 грн. Если даже в месяц платить по 1000 грн за электроэнергию, то имеем срок окупаемости 10 лет.

если рассматривать с точки зрения создания максимально замкнутой экосистемы на участке - то да. ставить нужно:)

аккумуляторов нужно тыщ на 100 только ) чтобы продержать без ветра.

стирать вручную либо машинка стиральная с подачей горячей воды, бойлер только косвенного нагрева от ТТ котла )

вариант 2 купить теслу и ее использовать как буферную емкость по вечерам когда нет ветра :іржач:
 
Да, но ты же не демонтируешь существующее подключение, а оставишь его как резерв. Так вот это делать не разрешают.
Да и окупаемость необходимо считать с нынешним курсом доллара и, как следствие, стоимостью ветряка.
Допустим, если взять ветряк 5 кВт за абстрактных 5000 баксов, даже без согласований. Это 125 000,00 грн. Если даже в месяц платить по 1000 грн за электроэнергию, то имеем срок окупаемости 10 лет.

если рассматривать с точки зрения создания максимально замкнутой экосистемы на участке - то да. ставить нужно:)

ну я так понимаю, что если есть достаточной мощности ветряк, то нах мне электрика из сети, весь резерв у меня будет в виде заряженных аккумуляторов и нагретых ёмкостей для отопления и горячего водоснабжения.

Вот допустим поставлю я в конце огорода ветряк и провод закопаю в гильзу под землёй. Как обл энерго сможет доказать что я пользуюсь ветряком, если их хозяйство заканчивается около счётчика который прикручен на фасаде дома? Да это бред какой то! А если это просто в холостую турбина крутится..?! У меня в договоре нет ничего такого чтобы запрещало мне пользоваться энергией с ветряка. Выходит что во время отключений света когда я пользуюсь генератором я тоже что то нарушаю?:D:D:D

Вот такой например.

 
Назад
Зверху Знизу