Стоит ли ставить на машину удаленный запуск

Статус: Offline
Реєстрація: 06.12.2006
Повідом.: 617
Стоит ли ставить на машину удаленный запуск

Собственно по теме:
запуск с брелка сигналки - стоит ли ставить такую хрень

Как я вижу:

Плюсы - нажал - пока пришел оно уже тепленькое - сел и поехал

Минусы - иммобилайзер родной вырубается

Какие мысли по поводу - ?
 
Самый лучший прогрев в движении. Если не имеет значения ни ресурс двигателя, ни цена бензина, тогда остается только вопрос безопасности.
 
поставишь вечером "на передаче"... с утра забыл и завел с брелка :)))

ИМХО - это понты для приезжих... но удобства свои есть... в основном, кстати, критично летом, а не зимой... зимой снег лучше ручёнками сгребать, а для этого все равно подойти надо... а лето у нас не такое уж и жаркое... так шо нафиг :)
 
На передаче - не аргумент
Во первых у меня лично автомат :)
Во вторых в случаях с ручной коробкой правильные агрегаты не запукают двиг, если авто на передаче - то есть тут проблемы нет точно :)

Зимой снег тоже проще сгребать скогда она уже потеплее...
то есть постояла минут 5 - ее чуть попустило - пошел сгребать.
А так реально все равно летом - зимой ... теряешь 2-3 минуты на прогрев.

rb4lvu - про ресурс двигателя, извини, не понял...
 
На передаче - не аргумент
Во первых у меня лично автомат
Во вторых в случаях с ручной коробкой правильные агрегаты не запукают двиг, если авто на передаче - то есть тут проблемы нет точно
1. автомат-автомату рознь...
2. откуда мы знаем, какая у тебя коробка?
3. откуда мы знаем, правильный ли агрегат ты собрался ставить?

Зимой снег тоже проще сгребать скогда она уже потеплее...
весьма спорное мнение... лично мне проще его смахнуть, пока он еще "сухой"...
 
1. автомат-автомату рознь...
2. откуда мы знаем, какая у тебя коробка?
3. откуда мы знаем, правильный ли агрегат ты собрался ставить?
Извини, но бред написал :)

весьма спорное мнение... лично мне проще его смахнуть, пока он еще "сухой"...
Угу, наверное...
 
Да легко :)

1. Обьясни как в данном случае разные автоматы влияют на работу удаленного пуска
2. Лишь бы написать - по сути не написано ничего.
3. см. 2
 
Да легко :)

1. Обьясни как в данном случае разные автоматы влияют на работу удаленного пуска
2. Лишь бы написать - по сути не написано ничего.
3. см. 2

1. не на работу удаленного запуска, а на возможность старта "на передаче"... хотя думаю, что врядли на автоматах человеческих это реально, но ХЗ
2,3. ты задал вопрос не уточняя деталей... как можно советовать, толком не зная, что ты хочешь ставить... если вопрос касается самой идеи, то тут сколько людей, столько и мнений, если по бокам конкретной модели, так озвучивай ее и будут тебе юзвери и технари комментировать...
 
:)
проехали

По сути пока не понял только комментарий rb4lvu
 
По сути пока не понял только комментарий rb4lvu

думаю, что он имел в виду, что стоять на холостом ходу - это просто выливать бензин вникуда...

я кстати, тоже грелся тока если ребенка везти надо, а так снежок струсил, стекла отморозил и поехали... первые минут 5 в шапке и перчатках, потом раздеваюсь :)
 
У меня такая штука стоит,очень удобная,минусов нет никаких,включается только когда автомат на паркинге стоит и ручник натянут,иммобилайзер остается рабочий,просто отключается во время запуска с брелка.Зимой пока дошел до стоянки авто уже теплое,летом наоборот.Есть возможность выставлять автозапуск например при понижениие температуры до опредленного предела мотор будет сам прогреваться с определенным интервалом..полезно в сильные морозы.В общем тс ставь даже не сомневайся,там только плюсы:)
 
иммобилайзер остается рабочий,просто отключается во время запуска с брелка.

Иммобилайзер естественно остается рабочим, только толку от него никакого, т.к. в машине спрятана метка или 2-й ключ. Фактически это все равно, что иммобилайзера нет.
В остальном все хорошо кроме повышенного расхода бензина и чуть более ранней замены масла (поправка на работу двигателя на холостом ходу).
 
Иммобилайзер естественно остается рабочим, только толку от него никакого, т.к. в машине спрятана метка или 2-й ключ. Фактически это все равно, что иммобилайзера нет.
В остальном все хорошо кроме повышенного расхода бензина и чуть более ранней замены масла (поправка на работу двигателя на холостом ходу).

это полный бред про раннюю замену масла из работы на холостом ходу 5 мин:D
у меня есть знакомый,у которого его знакомый свой бентли оставляет всегда с рабочим двиглом с такой же температурой как в офисе, что бы не было перепадов,что негативно сказываются на его коже;)
а твои причины просто маразматичны
 
Прикольная штука и передача по телеку была все подробно рассказывали. Была бы возможность поставил бы. Сколько там того бензина спалится, на холостом ходу. В пробках больше стоишь. Так зато стает не нужным подогрев руля и подогрев сидений и летом огромный плюс, да и движку лучше (на холодный нагрузки нежелательны), а так всегда прогретый и готов в путь.
ТС сколько стоит с установкой, со всем? Может нашкребу на днюху подарочек себе :)
 
Иммобилайзер естественно остается рабочим, только толку от него никакого, т.к. в машине спрятана метка или 2-й ключ. Фактически это все равно, что иммобилайзера нет.
В остальном все хорошо кроме повышенного расхода бензина и чуть более ранней замены масла (поправка на работу двигателя на холостом ходу).

Это смотря кто и как устанавливал сигналку,у меня например вторым непрошитым ключем авто не заводится,а если завести с брелка и вставить непрошитый ключ то можно ехать,значит никаких меток там не стоит иначе заводилась бы ключем...просто доверять установку надо понимающим людям,желательно официалам.На счет масла бред,даже если забыть про то что на хх масло практически не изнашивается время работы на хх не увеличивается тк машина прогревается тоже самое время что и без автозапуска,просто с автозапуском человек пока идет к машине она греется,он сел и поехал,без него тоже самое времяавто греется только с волителем внутри...
 
Есть возможность выставлять автозапуск например при понижениие температуры до опредленного предела мотор будет сам прогреваться с определенным интервалом..полезно в сильные морозы.

вот это действительно пиздатая функция...
 
Скоко все это стоит, кто знает подскажите.
 
Главное в гараже не прогревть удаленно, ибо монжо потом сесть в машину, полложить руку на КПП и не поехать, отравившись газом. Его надо оченьо мало... А для улицы думаю нормальная тема.
 
Назад
Зверху Знизу