электробайк

Буницын · 28.02.2016

электробайк

кто то уже приобрел себе такой? ну типа прокотился, а потом в розетку аоткнул и снова 500 км ходу.

3мей · 29.02.2016

Прикольная тема! Подумываю сделать из Лиды. Колесо 10 на 2 кВт - 220, контроллер 145, аккум на 105 Ач свинцовый (25 кг сцуко) - 125... ручка газа модная с лед дисплеем сбоку - 25, провода, разъемы, клеммы где то на 20... итого - 535. Переделать лиду - пластик нахуй, маятник с явы старухи, порошком покрасить и обвес из полированной нержы порезать на лазере. Это еще 100.. Итого удовольствие гдето в 700$... Получаем прикольную шмыгалку с максималкой 75 и расстоянием на одном заряде - 40 - 50км... Для города достаточно...

kolenval · 29.02.2016

3мей сказав(ла):
аккум на 105 Ач свинцовый (25 кг сцуко)

Стартерный?
Если да то не катит.
Вообще в идеале из "пальчиков" набрать как у теслы.

VOLAT · 29.02.2016

Электрический мотоцикл это унылая фигня. Когда будет элементная база для создания мотоцикла мощностью 100 кВт, весом до 200 кг, и ценой до $4000 - будет интересно. А пока бензиновые мотоциклы рулят.

Marsikus · 29.02.2016

Посмотри на ютубе записи езды Zero и Brammo. Валят ппц.
В ТТ появился класс электробайков.

VOLAT · 29.02.2016

Marsikus сказав(ла):
Посмотри на ютубе записи езды Zero и Brammo. Валят ппц.
В ТТ появился класс электробайков.

ппц начинается когда дело доходит до их цены.

Klavier · 29.02.2016

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Ман · 29.02.2016

смотрел на сайте такой. очень прикольная вещь, если его стоимость біла бы в пределах 15000 грн. А так... 50т грн. это пиздец. Причем, аккумы украинского производства.

Klavier сказав(ла):
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

о! вот они! опередили))

Marsikus · 29.02.2016

VOLAT сказав(ла):
ппц начинается когда дело доходит до их цены.

Самобеглый экипаж стоил как полная конюшня лошадей, а еще надо бегать в аптеку за вонючим бензином.

Ман сказав(ла):
о! вот они! опередили))

Норм, на МадЭсс похожи. Вот только зачем раму делать складной.

Ман сказав(ла):
Причем, аккумы украинского производства.

А что в этом плохого?

Klavier · 29.02.2016

Ман сказав(ла):
смотрел на сайте такой. очень прикольная вещь, если его стоимость біла бы в пределах 15000 грн. А так... 50т грн. это пиздец. Причем, аккумы украинского производства.

Там рама и ходовка делается в Китае, электроника Украинская, аккум тоже китайский, может у нас скомпанован в батарею только..

Максималка маловата, зато очень прикололо :
Подключение IPhone (подзарядка, музыка, громкая связь)

AnPr · 01.03.2016

Marsikus сказав(ла):
Самобеглый экипаж стоил как полная конюшня лошадей.

Не надо было цену кляч в сарае под колбасным цехом спрашивать :іржач:

Самой дорогой породой лошадей в мире является «английская скаковая» (английская чистокровная). Цены на аукционах маленьких жеребят на английскую скаковую варьируются в пределах 1 миллиона долларов.
В конце 1983 года сын Норсерн Дансера (выдающегося производителя завода Тейлора)- Шариф Дансер (Shareef Dancer), проданный годовиком на Кинеландском аукционе за 3,5 млн. долларов, после выигрыша ирландского Дерби и скачки короля Георга VII в Англии был синдикатирован за 40 млн. долларов. Шариф Дансер родился в конном заводе Тейлора в штате Мериланд (США), затем был отправлен в Европу для тренинга и скачек ...

И такая картина сохраняется последние несколько тысяч лет. Если хочешь приводить какой то обоснованный пример, то лучше потренируйся на какой ни будь другой живности.

Klavier · 01.03.2016

AnPr сказав(ла):
И такая картина сохраняется последние несколько тысяч лет. Если хочешь приводить какой то обоснованный пример, то лучше потренируйся на какой ни будь другой живности.

Этих лошадей крайне маловероятно использовали в упряжках. А тех что использовали, по цене вполне с десяток можно было купить за одну самоходку.

Кстати, как тебе вариант с электроциклом? Как раз городская ездилка хорошая, за место пита.

VOLAT · 01.03.2016

AnPr сказав(ла):
Не надо было цену кляч в сарае под колбасным цехом спрашивать

И такая картина сохраняется последние несколько тысяч лет. Если хочешь приводить какой то обоснованный пример, то лучше потренируйся на какой ни будь другой живности.

Элитных лошадей надо сравнивать с элитными авто, а не с ланосами. Бывают автомобили и по 40 лямов.

AnPr · 01.03.2016

Klavier сказав(ла):
Кстати, как тебе вариант с электроциклом? Как раз городская ездилка хорошая, за место пита.

Ага, отличная, как раз для сомоликвидаторов. В потоке на нём ловить нечего т.к. скорости мало, других мест для езды не предусмотрено, а в холод 110 км превращаются в 60, а при хоть какой то езде, а не ползании в 15. Такие корчи должны быть хотя бы 15КВт, весить до 120 кг, иметь запас хода в 300 км, шоп реально при 85% загрузке проезжать хатя бы 80 км, а пока такое не возможно.

VOLAT сказав(ла):
Элитных лошадей надо сравнивать с элитными авто, а не с ланосами. Бывают автомобили и по 40 лямов.

Так тут речь вели что одну из 100 повозок на планете хотят на шота менять. Представь шо ланосов всего 100 и больше ничего нет и не предвидится. За него шо, всё ещё 3К будут просить? От того шо повозка на данный момент убога до невозможности, на тот момент она не сверх элитной не становится.

Marsikus · 01.03.2016

А велосипед вапще смерть на колесах.

linuxoid · 01.03.2016

Marsikus сказав(ла):
А велосипед вапще смерть на колесах.

Klavier · 01.03.2016

AnPr сказав(ла):
Ага, отличная, как раз для сомоликвидаторов. В потоке на нём ловить нечего т.к. скорости мало, других мест для езды не предусмотрено, а в холод 110 км превращаются в 60, а при хоть какой то езде, а не ползании в 15. Такие корчи должны быть хотя бы 15КВт, весить до 120 кг, иметь запас хода в 300 км, шоп реально при 85% загрузке проезжать хатя бы 80 км, а пока такое не возможно.

Американские зиро такое могут. Разве шо пробег автономный меньше. Но и стоят не 2к а 10-15. А сколько была максималка в твоей ямахе старо? Я думаю по динамике должно быть не хуже.

И ещё немаловажно, что на те мотики по сцылке не нада права.

VOLAT · 01.03.2016

Marsikus сказав(ла):
А велосипед вапще смерть на колесах.

А у меня есть электровел. Хороший аппарат, я б не сказал шо смерть на колёсах. Ну развешо с разгону в дерево въехать было бы неприятно, а так в целом транспорт неопасный. Если не ездить по дорогам общего пользования

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

SkyWave · 02.03.2016

VOLAT сказав(ла):
А у меня есть электровел.

больше похоже на изолентовел.

AnPr · 02.03.2016

Klavier сказав(ла):
Американские зиро такое могут. Разве шо пробег автономный меньше. Но и стоят не 2к а 10-15. А сколько была максималка в твоей ямахе старо? Я думаю по динамике должно быть не хуже.

И ещё немаловажно, что на те мотики по сцылке не нада права.

На Ямахе с широкими колёсами когда было 10 лет назад в 10 раз больше ям с её подвеской и максималкой до 75-80 и то ездить проблематично, но можно было, а щас это совсем сложно. Для города лучше всего была Хонда NSR, у неё паспортная 105. А у электра корча динамика возможно и лучше будет т.к. крутящий момент от оборотов практически не зависит и доступен почти что с нуля, но смысл уезжать от потока, если он тебя сразу же и нагонит, а у тебя вообще ничё никуда не едет дальше, а если есть батареи вменяемой ёмкости то будет масса с которой ещё и нифига и тормозить не будет.