а кто в Харькове саабами занимается?

prius

prius
Статус: Offline
Реєстрація: 29.12.2008
Повідом.: 99
а кто в Харькове саабами занимается?

Начал задумаваться о покупке сааба 2004г. Нравится очень (9-3). Но они, гады, ломучие. В Харькове кто-то умеет их чинить?
 
Судя по количеству оных (саабов), думаю НОВЫМИ моделями 9-3 занимаются единицы (опускаем банальности, типа поменять ходовку и расходники), если даже не один, и это не гарантирует полное знание всех нюансов. Конечно если это не офиц. сервис. Кстати, а кто у нас их продает новые? Winner? Или где обслуживал владелец 2004 года свое авто?
Тоже нравился сааб 9-3 aero , но понял, что если брать, то новый, а за эти деньги есть веселее варианты.
Подозреваю, что помимо самого сааба и его тех. характеристик и дизайна нравится цена на б.у.? Тут стоит задуматься еще о том, что помимо их ломучести их сложно продать, поэтому и цена такая.
 
Да, цена на него б/у очень привлекательная. А вот покупать новый спорно, учитывая ценник.
Продать-то конечно тяжело потом будет, но из-за этого отказываться от машины как-то нелогично.. Все можно продать, цену если не задирать и ухаживать за авто. Я, кстати, в Харькове ни одного 9-3 не видел. Поэтому если покупать, то - в Киеве.
 
Нужно посмотреть в каком году дженерал моторс купил себе сааб,с этого года сааб=опель. Вроде так, думаю они новые внутри одинаковые . А вот до этого времени сааб еще именно СААБ, со своими особенностями.
PS машина жесть, и внешний вид и отменные тех характеристики
 
В прошлом году видел Saab 9-3 Convertible (не в Украине).
ИМХО, самый красивый кабриолет, из виденных мною
saab-93-convertible12.jpg
 
нельзя думать, что официальный сервис в украине знает очень много о саабах - скорее наоборот, учитывая их "распространенность".
При эксплуатации сааба в Харькове возникает, как всегда, два основных вопроса:
1. Сроки поставки/ожидания запчастей;
2. Место обслуживания, само собой. Узких специалистов по СААБу в харькове не знаю (это не значит, что их нет, вполне возможно, что кто-то специализируется). Нужно искать хорошего автодиагноста, ничего космического там нет, у СААБов полно общеплатформенных решений. 9-3 по сути представляет собой опель вектру.
Я знаю СТО, на котором можно видеть СААБы относительно часто. Будет нужно - отпишу, что за звери.
3. Я бы не брал турбированый двигатель. Будет дороже и сложнее обслуживать в местных условиях.
 
lefty сказав(ла):
нельзя думать, что официальный сервис в украине знает очень много о саабах - скорее наоборот, учитывая их "распространенность".
При эксплуатации сааба в Харькове возникает, как всегда, два основных вопроса:
1. Сроки поставки/ожидания запчастей;
2. Место обслуживания, само собой. Узких специалистов по СААБу в харькове не знаю (это не значит, что их нет, вполне возможно, что кто-то специализируется). Нужно искать хорошего автодиагноста, ничего космического там нет, у СААБов полно общеплатформенных решений. 9-3 по сути представляет собой опель вектру.
Я знаю СТО, на котором можно видеть СААБы относительно часто. Будет нужно - отпишу, что за звери.

3. Я бы не брал турбированый двигатель. Будет дороже и сложнее обслуживать в местных условиях.
Натисніть, щоб розгорнути...

Интересно - про СТО. И что за саабы ты там видишь? Древние или не очень? 9000 наверное?
А что там в турбине обслуживать? Они живут от 10 до 300 тыс, в зависимости от того как их убивали. А потом замена турбины и все.
 
Есть в Харьковове один 9-3 после 2003 года красного цвета. Сам катаюсь на SAAB 9-5 до этого была Volvo.
"Я бы не брал турбированый двигатель. Будет дороже и сложнее обслуживать в местных условиях" - полная фигня!!! Только на турбине он и живет или просто не смотрите в сторону SAABa.
Машина конечно имеет свои проблемки, думаю основные по электронике, а есть ли Б/У в возрасте 7-10-лет со спорт уклоном без проблем ?
Согласен с одним- ценник нового - как то не реально загнут для GM (пока еще GM)
 
Останнє редагування:
Как я уже и писал, за цену нового сааба есть более интересные варианты других производителей.

Кроме того, сааб пытаются продать, хотели кенингсег(у), спайкер(у), китайцам.
В итоге, только китай будет выкупать его ПО ЛИЦЕНЗИИ!! на отдельные МОДЕЛИ, а производство закроют.
По запчастям обещают не закрывать. Можно предположить, что в скором времени будут китайские саабы по китайской цене.

Машина по прежнему нравится, и все перетрубации с закрытием и китайцами меня бы не остановили, а вот первоначально поднятые вопросы обслуживания и цены/продажи... заставили бы долго думать.

О... нашел resume новость, немного напутал, но в целом все так.
Судьба одного из подразделений GM - шведской компании Saab - до сих пор не решена. Не то марку наконец купят, не то закроют из-за того, что американцы всё никак не определятся с наиболее выгодным для них предложением. Ситуация должна разрешиться уже к 31 декабря. Это крайний срок принятия GM'ом решения.

Напомним, что претендентов на покупку Saab сейчас два - голландский Spyker и китайский Beijing. Наиболее вероятным покупателем называют Spyker, однако, даже если в итоге бренд отойдёт именно ему, Beijing своего не упустит. Точнее, уже не упустил. Сегодня на официальном сайте GM появилось сообщение о том, что он продал китайскому автомобильному холдингу права на производство Saab 9-3 и 9-5 текущего поколения.



Мало того, Beijing стал обладателем прав на использование трансмиссий и двигателей от данных моделей на собственных машинах. Во внедрении этих технологий на авто холдинга BIAC китайцам будут помогать инженеры Saab.
Натисніть, щоб розгорнути...
 
короче начался конкурс. кто больше предложит. GM теперь до последнего будет прикидываться что ему не выгодно продавать сааб. Развод по технологии тех телевизионных передач, где вам говорят мол ответьте на простой вопрос и получите деньги, при этом никто типа не звонит и у вас возникает ощущение что вы то ответ знаете и щас вот наберете и выиграете приз. Только тут на совсем другом уровне)) и теперь каждый миллиардер будет думать что умнее всех и в результате найдется какой нить глупец который согласится на совсем не выгодные для него условия, тогда GM и сольет сааб. А через пару месяцев новый владелец ахренеет и начнет клянчить у всех подряд кредиты или сливать акции. И возможно за гораздо меньшие деньги. И, возможно, GM снова купит сааб при этом заработав еще немного бабла)) Для этого наверное и интеллектуальные права хотят оставить, чтобы потом этим везде размахивать и гайки всем закручивать...
 
Я видел в ремонте, к примеру, сааб 9-5 с дизельным двигателем из италии, турбо.

Турбину можно покупать новую. А можно ремонтировать с восстановлением ресурса, частичным, разумеется. Но в любом случае, гораздо чаще их ремонтируют. Больше скажу, в харькове раньше была - сейчас не буду утверждать - очень неплохая контора по этим делам.
И еще - поговорил как раз с диагностом на эту тему. Вкратце - да, основные болячки все со стороны блоков управления и электроники. Их там весьма много, информации мало, диагностические ошибки вяло описаны. Делают, но всегда занимает много времени, постоянно приходится копаться в той же автодате и мануалах буржуйских. Вопросы открытые - решать их владельцу.
 
lefty сказав(ла):
Я видел в ремонте, к примеру, сааб 9-5 с дизельным двигателем из италии, турбо.

Турбину можно покупать новую. А можно ремонтировать с восстановлением ресурса, частичным, разумеется. Но в любом случае, гораздо чаще их ремонтируют. Больше скажу, в харькове раньше была - сейчас не буду утверждать - очень неплохая контора по этим делам.
И еще - поговорил как раз с диагностом на эту тему. Вкратце - да, основные болячки все со стороны блоков управления и электроники. Их там весьма много, информации мало, диагностические ошибки вяло описаны. Делают, но всегда занимает много времени, постоянно приходится копаться в той же автодате и мануалах буржуйских. Вопросы открытые - решать их владельцу.
Натисніть, щоб розгорнути...

Скажу, что моногие диагнозы устраняются по "фото" :D
Они типичны для всех моделей. Есть хорошие форумы по этой теме в Беларуси и России.
Если бы не они, очень было бы сложно разбираться, особенно с электроникой :)
 
ТС если надо могу дать телефон чела , который в них понимает.

зы А почему Сааб ? есть так много замечательных машин таких как Volvo , MG , Rover , Alfa Romeo , Fiat наконец
 
Mrk сказав(ла):
ТС если надо могу дать телефон чела , который в них понимает.

зы А почему Сааб ? есть так много замечательных машин таких как Volvo , MG , Rover , Alfa Romeo , Fiat наконец
Натисніть, щоб розгорнути...

А почему не SAAB ?
Чем Volvo интереснее Saab ?
Хотя ..........турбо мотор Т5 Volvo веселее Saabовского :(
 
Mrk сказав(ла):
ТС если надо могу дать телефон чела , который в них понимает.

зы А почему Сааб ? есть так много замечательных машин таких как Volvo , MG , Rover , Alfa Romeo , Fiat наконец
Натисніть, щоб розгорнути...


Тлефон нужен. Буду благодарен.

Нравится. Это как выбор жены. Почму Оля, а не Света или Таня?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу