Новый рекорд скорости: 2400-сильный тягач Volvo дал жару

Статус: Offline
Реєстрація: 23.11.2006
Повідом.: 22225
Новый рекорд скорости: 2400-сильный тягач Volvo дал жару

"Новый тягач компании Volvo побил два мировых рекорда скорости среди грузовиков. Volvo The Iron Knight со стартом с места преодолел дистанцию в 500 м за 13,71 сек., а его средняя скорость составила 131,29 км/ч.

Дистанцию в 1000 м The Iron Knight проехал за 21,29 сек. со средней скоростью 169 км/ч.

The Iron Knight укомплектован шестицилиндровым 12,8-литровым мотором с четырьмя турбонагнетателями, развивающим 2400 л.с. и 6000 Нм крутящего момента.

Тягач способен ускоряться с нуля до ста километров в час за 4,5 сек., а его максимальная скорость составляет 276 км/ч."

volvo-fh-the-iron-knight-5-696x392.jpg


Пруф:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Карл, 276 км/ч... Ебать-колотить... :кручусь:

Люблю красивые тяжелые грузовики, есть в них что-то манящее... :клас:
 
<i>Мебельный мастер</i> сказав(ла):
[span itemprop="commentText"]хм. а где достать такой движок? поставлю себе на уазик[/span]
А фаркоп для цистерны с бензином найдешь куда прикрутить?
 
200 лс/л... Движок, похоже, одноразовый.
Всё равно, чудо инженерии.

Простите неспециалиста, но зачем тягачу такие показатели по скорости?
Примерно затем, зачем художник трахается с палитрой и кисточкой, вместо того чтобы взять, как все нормальные люди, валик и ПФ-115.
 
Попрошу :увага: . Не путайте типы. ВК-2500 строится в Шувалово, что под Питером. В Запорожье строиться ТВ3-117ВМА-СБМ1. И, судя по всему, лет через пяток уже не будет. В общем, успевай-торопись.

Ну да, это климовский движок, сорри. Ну, ТВ3-117 пусть ставит на газик, тут не суть важно :D
 
Попрошу :увага: . Не путайте типы. ВК-2500 строится в Шувалово, что под Питером. В Запорожье строиться ТВ3-117ВМА-СБМ1. И, судя по всему, лет через пяток уже не будет. В общем, успевай-торопись.

Кацап, но ты же пиздишь Это ваша национальная черта - пиздеть.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
то инженеры в свободное время хуйней страдают, вот и склепали такой грузовик

Вы посмотрите еще видео на канале Вольво в Ютуб... Там охуеть можно!
Например, грузовик тянет 750 тонн... Как, блять?! :confused:
Но, блять, тянет...
 
Абсолютно бесполезное и вредное качество для грузовика. Чистые понты.
 
Попрошу :увага: . Не путайте типы. ВК-2500 строится в Шувалово, что под Питером. В Запорожье строиться ТВ3-117ВМА-СБМ1. И, судя по всему, лет через пяток уже не будет. В общем, успевай-торопись.

АИ-450 :yahoo:
3-117 хлам.
 
Ох накликаешь ты сейчас на себя зраду если чуть погуглишь и чуть дальше официальной версии пойдешь.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Новость вполне себе на сайте производителя тоже есть.


Их никто и не забирал. Он разработчик. Как и Тв3-117

Так где подтверждение, что в Запорожье не производится ВК-2500?
И про Крым с путиным ты не ответил, "украинец".
 
Я украинец, и не раз это говорил. Это ты кацап. И пиздишь:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Уже не производят. Ибо некому поставлять, а права на ВК-2500 целиком у Климова.

попиздили кацапы в Украине заводы и теперь начинают у себя изготовлять

С завода вывезены уникальные штампы-лекала, определяющие точность производства лопаток для авиатурбин, имеющих сложный геометрический профиль. И готовые лопатки, производимые на заводе в три смены, вывозят в Санкт-Петербург. Заготовки для лопаток, по информации источника, Снежнянский машиностроительный завод получал с головного предприятия - Запорожского завода "Мотор Cичь". Раньше их доставляли по железной дороге, теперь, когда это невозможно - доставляют грузовиками-длинномерами. На Снежнянском заводе заготовки высококлассными токарями доводятся до нужного уровня, с помощью уникальных штампов проверяя правильность готового изделия. Уже вывезены сотни уникальных штампов.
Больше читайте здесь:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Сами варитесь в своем политическом дерьме. Я на такие вопросы не отвечаю, бо политика меня меньше всего интересует, "кацап".
А насчет производят. Официально - нет, ибо все сотрудничество прервано. Если неофициально... то такая там зрада, если чуток погуглить. Но там уже политика, а политику я не люблю, поэтому гугли сам.

Все. Идинахуй.
 
200 лс/л... Движок, похоже, одноразовый.
Всё равно, чудо инженерии.

.

Почему одноразовый?В Харькове не мало вагенов,субариков и ланцеров с такой и большей литровой мощностью и ездят нормально и долго.
 
Простите неспециалиста, но зачем тягачу такие показатели по скорости?

потому что возвращаются походу 90-е и дальнобойщикам нужно будет уходить от бомбил , по типу как в "безумном максе" :іржач::іржач::іржач::іржач:
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу