а что пишут на форуме Харьквоского метрополитена
запостил сюда, т.к. думаю там скоро сотрут.
========
М.Д.Пилипчук: козёл, маразматик, педрила (15:45:06 20.02.2004) ответить
События последней недели лишний раз подтвердили тот постулат, что история повторяется: сначала в виде трагедии, затем – в виде фарса. И фарс этот – очередной ажиотаж, созданный вокруг жетонов метро. Созданный, как всегда, искусственно. Созданный, как всегда, отнюдь не теми, кто ездит метрополитеном.
В ходе подготовки к повышению стоимости проезда «детям подземелья» в один прекрасный день приказали выдавать пассажирам по два жетона в руки, а на периферийных станциях – так и вообще по одному. На все претензии нервные (понятное дело!) кассирши посылают. К начальству – вообще, и к лично М.Д. Пилипчуку – в частности. Товарищ лично М.Д. Пилипчук в очередной раз выдвинул постулат, что метро нерентабельно, и надо повышать!.. Причем, даже та цена, которую разрешили, не окупит всех расходов!
Байка про то, что метро нерентабельно – обязательный атрибут экономической политики каждого нового начальника метрополитена, который он выдвигает либо сразу, либо, как в данном случае, через полтора года – в зависимости от того, насколько быстро руководитель входит в курс дела. Дела, при которой исполнители получают мизерную зарплату (у машинистов (!!!), по моим сведениям, она не доходит даже до 400 грн), при которой метрополитен с трудом выколачивает деньги, чтобы выкупить новые вагоны у таможни (государство само с собой в очередной раз не договорилось!) etc… При этом сам товарищ М.Д. Пилипчук, как б/у мэр города находится на гособеспечении, как пенсионер союзного значения получает пенсию – подобно той, что в рязановском фильме – «маленькую, но хорошую» (причем, заметьте: вряд ли у него возникают проблемы как у большинства украинских пенсионеров!), как начальник метро – зарплату не в пример машинистской... Отказался б означенный товарищ хотя бы от одного пункта – глядишь, и стало бы его предприятие менее нерентабельным...
В ходе собственного журналистского "расследования" выяснилось, что на счёт нынешнего начальника метрополитена (М.Д.Пилипчука, конечно же) в возглавляемом им коллективе мало кто уважительно отзывается... А если честно, то из тех, с кем удалось и довелось побеседовать (кассиры, контролеры, работники и начальники станций, машинисты) так и вообще дали Пилипчуку категорично негативную оценку. А один из милицейских чинов охраны метрополитена даже осмелился (что меня немало и приятно удивило!) на собственное мнение: "Этому старому козлу точно скоро оторвут голову!"
Трудно не согласиться (почитайте другие посты в форуме, и не только в форуме - оценки харьковской прессы тоже далеко не лестны, читал бы их тот, кому этот "старый козёл", "педрила", "маразматик" подчиняется!!!) с такими оценками! Сначала этот хрен довел Харьков до ручки... унитаза... Потом, как несправившегося с заданием (ну не дошло городское хозяйство до полной катастрофы - другие не допустили!) определили его верховодить подземкой... Доверховодился
Вот так вот, дедушка сэконд-хенд! Не пора ли тебе откинуть копыта добровольно?!
_______________________
Олег Артаев, журналист
========
взято отсюда:
Посилання видалено
