• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Гибель Че Гевары и последующая гибель мотоциклиста

Статус: Offline
Реєстрація: 06.09.2007
Повідом.: 644
Гибель Че Гевары и последующая гибель мотоциклиста

История с аварией на Бориспольской трассе, где погибли три человека, продолжает обрастать новыми версиями. С нами связалась сестра погибшего в аварии чиновника Минэкономразвития Сергея Чекашкина, которая уверяет, что брат не мог участвовать в уличных гонках. Также свою версию рассказал один из участников роковых гонок.
Тем временем милиция сейчас ищет записи камер видеонаблюдения, расположенных вблизи места аварии, которая случилась в ночь на воскресенье.

ВЕРСИЯ ОЧЕВИДЦА. В ту роковую ночь, как рассказал нам один из участников гонок, на Бориспольке собралось около 200 машин, хотя обычно собираются около 100. "Водитель "Доджа" сначала предложил проехаться мотоциклисту, тот отказался, так как трасса была холодная. И тогда Сергей Чекашкин и Ярослав Сорокин, который сидел на пассажирском сиденье, решили соревноваться с "Феррари". За ними поехала еще одна машина, но при скорости 250 км/ч не смогла их даже догнать. Перед самым финишем Сергей сбросил на пониженную передачу, потерял управление, машина врезалась в отбойник, ее начало крутить, и она опять врезалась, но не переворачивалась. К слову, Ярослав ехал с видеокамерой, значит, где-то есть запись ДТП", - рассказал нам очевидец.

Продолжают обсуждать аварию и на форумах. "Не могу понять, как такой профи, как Чекашкин, попал туда. Моя версия - это произошло из-за того, что "Феррари" на "Чайке" (как мы вчера писали, за несколько часов до аварии гонщики соревновались на "Чайке". - Авт.) проиграло всем, включая и "Мустанг" с Че (у Чекашкина в среде автогощиков было прозвище Че Гевара. - Авт.). Похоже, они решили разрешить спор на более дальней дистанции и поехали на Бориспольскую, куда приехали и стритрейсеры, которых поперли с Бажана", - пишут на форуме.

ВЕРСИЯ СЕСТРЫ. Сестра Сергея Чекашкина, Марьяна Нирона, отрицает, что брат мог пойти на незаконные гонки.

"Мы приехали на место уже после аварии. На наших глазах произошло еще несколько ДТП. Друзья Сергея, которые были с ним, говорят, что он не участвовал в уличных гонках и не был, как пишут, на пр-те Бажана (как писала "Сегодня", очевидцы говорят, что гонки начались на Бажана, потом переместились на Бориспольскую. - Авт.). В тот день он был на официальных гонках на "Чайке". Он действительно поехал на Бориспольскую трассу - проехаться с "Феррари", других там больше не было. Мы не верим, что это были гонки, потому что он был не в шлеме, в котором обычно гоняет, к тому же как гонщик (драгрейсингом Сергей занимался около 10 лет. - Авт.) он никогда не будет резко тормозить на скорости. Непонятно, почему он в этом случае начал резко тормозить. Друзья говорят, что, возможно, "Феррари" подрезал "Додж", Сергею пришлось уходить в отбойник, и он его зацепил. Или они уже возвращались, он хотел развернуться на мосту, начал притормаживать, чтобы пропустить машину и пойти на поворот. И в этот момент его развернуло".

Кроме того, сестра рассказала, откуда у брата-госчиновника автопарк из пяти дорогих машин (к примеру, стоимость "Доджа" около $160 тысяч): "У Сергея раньше был свой бизнес, он вел и семейный бизнес, часть машин принадлежат мне". У Сергея остались два сына, младшему 3 года, и дочка.

ХРОНОЛОГИЯ АВАРИЙ НА БОРИСПОЛЬСКОЙ. 23 сентября, в воскресенье, около 2.00 первым в аварию попал "Додж Вайпер", который на огромной скорости ударился об отбойник. Немного спустя, когда на место ДТП прибыли медики, в припаркованную в четвертой полосе карету скорой врезался мотоциклист на "Сузуки", погибший на месте. Установлено, что он также ехал со скоростью не меньше 130 км/ч. В скорой никто не пострадал. После этого произошла еще одна авария. ""Шевроле", в котором находилось трое, игнорируя знаки, въехало в зону оформления ДТП и врезалось в разбитый "Додж". От удара у "Шевроле" отлетело колесо. Никто не пострадал. "После первого ДТП везде расставили предупреждающие знаки. Почему их проигнорировали, установит следствие", - сказал нам начальник пресс-службы ГАИ Киевской области Александр Дармостук. Пока в ГАИ также ничего не могут сказать и о "Феррари", которая соревновалась с "Доджем", поскольку она в ДТП не пострадала.


Одно не понятно, знаков вроде достаточно было, а нашел мотоциклист скорую на четвертой полосе... в новостях показывали как кого то тщетно пытались спасти в разбитой скорой... похоже это и был мотоциклист.

Когда то видел передачу о Че, холодного спокойствия вроде парень...

Земля им пухом.
 
А что это тут делает? О чем говорим то? О двухкратном превышении скорости? Если бы это случилось на чайке -тогда да, спорт это опасное занятие. А подобное дтп на общественных дорогах вызывает понятное чувство...
 
А что это тут делает? О чем говорим то?

4 полосы для движения, ночное время, светоотражающиеся знаки, куча машин... и мот врезается в скорую на 4-ой крайней... это то и не понятно, с машинами то все ясно
 
да вот потому и написал... никак не понятно как же так произошло
 
Ограниченная видимость?
 
Похоже что все дауны столицы собрались в тот роковой день в одном месте. Ну а высшие силы решили не распыляться на каждого в отдельности, а ебануть всех сразу. Туда им и дорога.
 
А Жирафик Рафик учил как ездить!
 
ВЕРСИЯ СЕСТРЫ. Сестра Сергея Чекашкина, Марьяна Нирона, отрицает, что брат мог пойти на незаконные гонки.

"Мы приехали на место уже после аварии. На наших глазах произошло еще несколько ДТП. Друзья Сергея, которые были с ним, говорят, что он не участвовал в уличных гонках и не был, как пишут, на пр-те Бажана (как писала "Сегодня", очевидцы говорят, что гонки начались на Бажана, потом переместились на Бориспольскую. - Авт.). В тот день он был на официальных гонках на "Чайке". Он действительно поехал на Бориспольскую трассу - проехаться с "Феррари", других там больше не было. Мы не верим, что это были гонки, потому что он был не в шлеме, в котором обычно гоняет, к тому же как гонщик (драгрейсингом Сергей занимался около 10 лет. - Авт.) он никогда не будет резко тормозить на скорости. Непонятно, почему он в этом случае начал резко тормозить. Друзья говорят, что, возможно, "Феррари" подрезал "Додж", Сергею пришлось уходить в отбойник, и он его зацепил. Или они уже возвращались, он хотел развернуться на мосту, начал притормаживать, чтобы пропустить машину и пойти на поворот. И в этот момент его развернуло".

Сестра тоже ударенная на голову. Говорит одно и тут же опровергает, пиздец короче.
Всем кто устраивает гонки на дорогах общего пользования желаю такого же удачного финиша.
 
Сестра тоже ударенная на голову. Говорит одно и тут же опровергает, пиздец короче.
Всем кто устраивает гонки на дорогах общего пользования желаю такого же удачного финиша.

вспомнились слова Сереги в той передаче - что мне на обычных дорогах нечего доказывать, для этого есть специальные места...


Они походу там свои ПДД практикуют...


Очевидцы рассказывают, что участники гонок вели себя очень самоуверенно, и судя по всему, инспектора ГАИ мало что могли сделать - авторитет участников не позволял. "Я там был, - рассказывает один очевидцев в комментарии на moto.kiev.ua, - сначала гонялись за Южным мостом, прям на Бажана. Таких дерзких уличных гонок я еще не видел. Организовывал мероприятие Fire Street Club. Выходили чуваки в жилетах с палочками похожими на жезлы гаишников, и останавливали весь поток машин по проспекту Бажана. Гонялись по 5-7 заездов, пропускали машин 50 и опять перекрывали. Пробка была очень большая".
По словам очевидца, прежде чем переместиться на Бориспольскую трассу, гонщики беспрепятственно гоняли на проспекте Бажана целый час. "Что непонятно, все это действо началось около 12 ночи, и час никто никого не разгонял. Через час, может больше, на встречной полосе появились ГАИ с мигалками. Слова ведущих - цитирую: "О, смотрите, гаишники приехали! Да пошли на … гаишники". Так после этого еще минут 20 гонялись и перебрались оттуда на Бориспольскую. Гаишники там уже ждали, но сначала не препятствовали вообще. Сначала остановились возле кабака сразу за м. Бориспольская, где организаторы объявили: "Поехали все за первый мост, гаишники разрешили только там". На момент этой фразы примерно 3-4 патрульных машины ГАИ были рядом", - рассказал свидетель происходящего.


взято отсюда
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Останнє редагування:
На мотке, в ветке про аварии писали, что мотоциклист был пьян, мол "инфа 100%", и что его долго отговаривали ехать в таком состоянии.
 
Лучше бы его не отговаривали а отоварили...Жив был бы.
 
И вроде взрослый же ж дядька.....

OfWO6LmK7h0.jpg


был...

forumfullimg~general~1348478969529~1348376173921.jpg
 
взрослый не значит шо в галаве шота ессь. +1 за крассоффки.
 
Жаль у меня почти всё потоковое видео на работе заблокировано... не знаю точно что там :(

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
гом Сергей занимался около 10 лет. - Авт.) он никогда не будет резко тормозить на скорости. Непонятно, почему он в этом случае начал резко тормозить. Друзья говорят, что, возможно, "Феррари" подрезал "Додж", Сергею пришлось уходить в отбойник, и он его зацепил. Или они уже возвращались, он хотел развернуться на мосту, начал притормаживать, чтобы пропустить машину и пойти на поворот. И в этот момент его развернуло".
все зависит от того кто ехал на феррари. От этого зависят варианты от "никто его не подрезал" до "небыло там никакого феррари, их вобще в Киеве никогда небыло"
Через час, может больше, на встречной полосе появились ГАИ с мигалками. Слова ведущих - цитирую: "О, смотрите, гаишники приехали! Да пошли на … гаишники". Так после этого еще минут 20 гонялись и перебрались оттуда на Бориспольскую. Гаишники там уже ждали, но сначала не препятствовали вообще. Сначала остановились возле кабака сразу за м. Бориспольская, где организаторы объявили: "Поехали все за первый мост, гаишники разрешили только там". На момент этой фразы примерно 3-4 патрульных машины ГАИ были рядом", - рассказал свидетель происходящего.
Ебашь по встречке, ебашь на красный, на скорости в столб уебись. такие как ты долбоебы все сдохнут, и будет все заебись(с) :клас::іржач:
 
Назад
Зверху Знизу