Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196990
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196990
Счетная палата: В прошлом году в Украине построили всего 30 километров дорог
В 2009 году в Украине построили 33 километров новых дорог и капитально отремонтировали 79,4 км. А в 2010 - капитальный ремонт не проводился, новых магистралей проложили менее 32 километров. При этом к 2011 году накопились миллиардные долги, сообщает Счетная палата
Из 18,9 млрд. грн., запланированных в госбюджете на развитие и содержание автомобильных дорог в 2009 и 2010 годах, было выделено 14,3 млрд. грн. Из них 36,8% пошло на содержание дорог, 41,6% - на погашение кредитов, и всего 5% - на строительство новых дорог и капремонт, говорится в сообщении Счетной палаты. При этом в прошлом году 5 раз корректировались плановые показатели в сторону уменьшения.
К началу 2011 года между «Укравтодором» и различными международными банковскими учреждениями действовали 17 кредитных соглашений. Остаток непогашенных кредитов на сегодня составляет 19,8 млрд. гривен. А потому денег хватает лишь на частичное содержание дорог и погашение обязательств по кредитам. На строительство, реконструкцию и капремонт магистралей приходится привлекать новые займы.
В 2009 году в Украине построили 33 километров новых дорог и капитально отремонтировали 79,4 км. А в 2010 - капитальный ремонт не проводился, новых магистралей проложили менее 32 километров. При этом к 2011 году накопились миллиардные долги, сообщает Счетная палата
Из 18,9 млрд. грн., запланированных в госбюджете на развитие и содержание автомобильных дорог в 2009 и 2010 годах, было выделено 14,3 млрд. грн. Из них 36,8% пошло на содержание дорог, 41,6% - на погашение кредитов, и всего 5% - на строительство новых дорог и капремонт, говорится в сообщении Счетной палаты. При этом в прошлом году 5 раз корректировались плановые показатели в сторону уменьшения.
К началу 2011 года между «Укравтодором» и различными международными банковскими учреждениями действовали 17 кредитных соглашений. Остаток непогашенных кредитов на сегодня составляет 19,8 млрд. гривен. А потому денег хватает лишь на частичное содержание дорог и погашение обязательств по кредитам. На строительство, реконструкцию и капремонт магистралей приходится привлекать новые займы.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
гепа-штрассе чего стоит...