• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Регистрация Авто с Б/Н

Статус: Offline
Реєстрація: 27.01.2010
Повідом.: 421
Регистрация Авто с Б/Н

Наметилась следующая проблемка.

Есть авто, по докам Б/Н с 1987 года.

На панельке есть номер кузова и шасси :eek::eek::eek:

Получилось это следующим образом - дед попал в ДТП в результате чего панелька повредилась - он содрал морду с другогу разбитого и снятого с учета авто и зарегистрировал как б/н.

Авто практически новое и очень хорошая цена - хочу его себе забрать.

Но на учет я его никак не могу поставить, поскольку авто - БН.

Переварить панель на БН не представляет сложности - тогда авто становится что по докам, что в действительности - официальное.

Но что делать с регистрацией, если в 2006 году оранжевые придурки запретили регистрацию Б/н кузовов???

Прочитал в инете следующее:

О своих злоключениях я писал у нас на форуме: Мой бортжурнал. Здесь хронология.
Итак, готов написать пошаговую инструкцию для тех, кому придётся преодолевать во времена луценко-ющенковского беспредела правовую коллизию на Украине: отказ в перепродаже б\н транспортных средств. Как известно, на Украине в 2006 году это делать запретили, грубо нарушив право граждан на продажу-покупку любого имущества (а не только номерного). К чему это привело - помним.

Итак, имеем автомобиль, на котором при Союзе или чуть позже заменялись кузовные детали или кузова на б\н - это была полностью законная практика с регистрацией в тогдашних документах. Луценко-ющенковскими беспредельщиками эта практика задним числом объявлена "незаконной".

Я не буду останавливаться на юридических моментах, что да какие статьи это "постановление" нарушает. Действуем в современном "правовом" поле, молчим о том, что оно, это поле, незаконно само по себе; преследуя единственную цель: снять с учёта или поставить на учёт б\н автомобиль. Я сам когда прошёл всю эту процедуру, не знал многого, поэтому не всё получилось идеально. Теперь знаю и делюсь опытом.

1. Едем в Сантодор. В Киеве это Краснозвёздный, 12 либо Братиславская, 52. Тел. 243-91-91 или 510-79-55 соответственно. Просим эксперта провести экспертизу по номеру кузова, отсутствующему. Платим 621 гривну.

2.Пишем письмо в Департамент ДАЙ на имя начальника департамента Коломийца С.Г., Киев, Лукъяновская, 62. Письмо примерно следующего содержания:

"Уважаемый начальник! Как известно, в МРЭО инспектора отказывают в постановке на учёт автомобиля с кузовом б\н на том основании, что п. 14 Постановления № 1388 «Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку» это запрещает якобы. Однако читая этот самый п.14 мы видим, что в МРЭО его неправильно толкуют - ведь номер не был уничтожен, а был ремонт кузова в 1973 году, согласованный с ГАИ МВД СССР (пишем что именно было сделано, как в экспертизе Сантодор). Кроме того, запрет на продажу\покупку того или иного имущества противоречит конституции и др. законам. Поэтому прошу снять с учёта\зарегистрировать продаваемый мною или купленный мной автомобиль. Мне известно, что это массовая проблема и пострадавшие вынуждены обращаются в суд для защиты своих прав (прав продать или купить). Прошу выслать мне официальный ответ на адрес: ..."

Делаем ксерокопии всех страниц техпаспорта и экспертизы Сантодор и вкладываем их в письмо(!). Я этого не знал, и поэтому мне не дали официального ответа, уклонились от него и пригласили для беседы.

3.Получив через месяц ответ от Департамента (если письменный - то всё просто, если устный - то берём номера телефонов сотрудников ГАИ, беседовавших с вами) и приползаем по месту регистрации машины с заявлением "о снятии с учёта для дальнейшей реализации". Если отказывают - показываем их же служебную телеграмму. Говорим, что в Департаменте просили действовать по ней. Если дальше отказывают - звоним лицам, рассматривавшим ваше обращение в Департаменте. В моём случае звонок этому человеку решил проблему: из Департамента связались с начальником МРЭО и объяснили ему политику партии.

4.Снимаем машину с учёта. При этом эксперту показываем экспертизу Сантодор и просим выполнить экспертизу в том же духе, чтобы не было особых расхождений. Обязательно (!) заходим к начальнику МРЭО и просим возле штампа о снятии с учёта сделать запись (переписав её из экспертизы). У меня эта запись должна была быть такой: "Особые отметки. Панель с номером кузова б\н установлена незаводским способом на СТО" (из экспертизы). Печать на подпись начальника МРЭО. (Я об этой записи не знал и пришлось через неделю возвращаться).

5.Берём красные номера и заключаем договор купли\продажи с бывшим владельцем.

6.Едем по месту будущей регистрации автомобиля, т.е. по месту своей прописки.

7.С матами слышим отказ начальника МРЭО в регистрации машины с кузовом б\н. Та же процедура: официальный ответ Департамента, звонки, демонстрация документов. Обиваем пороги экспертизы - с целью сделать экспертизу, чтобы не опровергала выводы Сантодора. Параллельно делаем оценку и заполняем бланк заявления и платим все 35 квитанций - ведь мы уверены, что победа будет за нами. Демонстрируя документы начальнику МРЭО, в т.ч. запись обо всех изменениях в конструкции автомобиля с прошлого места регистрации, звоня в Депратамент, добиваемся, чтобы начальник МРЭО дал команду эксперту на площадке подписать осмотр и инспектору в окошке принять документы.
В особо тяжёлых случаях пишем жалобу в Департамент "Начальник МРЭО такого-то отказывает мне в постановке на учёт принадлежащего мне (согласно ДКП№....) автомобиля. Прошу зарегистрировать, т.к. все документы в наличии и законных оснований для отказа нет".

8.Получаем номера на общих основаниях. Проходим ТО и выезжаем в мир.

Кто, что об этом думает?
Я сам прочитав эти правила задумался о том, что у меня номер кузова не "УНИЧТОЖЕН", а он был сменен на "Б\Н" по тогдашним законам о чем говорит законная выдача ТП в котором написано: Кузов-б\н!!!
Может кто знает более быстрый вариант решения этой проблемы?
Я думал, а может суд быстрее решит эту проблему без Сантодора?
Или эту процедуру (Сантодор) полюбасу проходить прийдется?
 
генеральная доверенность!
 
есть наследники! или ты думаешь , что куплю-продажу тебе хозяин сделает?
 
есть наследники! или ты думаешь , что куплю-продажу тебе хозяин сделает?

наследники? Есть 9 детей, которым через суд надо установить очередь наследства, разделить авто на 7 частей и остальной гемор - они все вместе должны собраться в суде итп итд. А она живут... Ну один в Питере, один в Москве, один еще где... Хер соберешь - дешевле будет другой вариант. Тем более на учет все-равно не поставишь.
 
я не пойму ни уя! у тебя проблема с регистрацией или у кого купить авто?
 
С покупкой авто - есть отличный вариант, но он БН. Доверка истекает, хозяин помер, про детей рассказал, мне нужно его ставить на учет при покупке.
 
Да, братец!!у тебя не одна проблемка!!!!!!!))))
тебе не о регистрации надо думать, а о вступление в наследство на данный автомобиль.регистрация -это второй этап жизненного пути)
 
Лучше вообще не связываться с б.н. Это гемор.
 
Патовая ситуация. Они и унаследовать авто не смогут
 
С покупкой авто - есть отличный вариант, но он БН. Доверка истекает, хозяин помер, про детей рассказал, мне нужно его ставить на учет при покупке.

Доверка истекла в момент смерти хозяина :)
Для вступления в наследство достаточно, что бы хоть один наследник подал заявление нотариусу и вступил в наследство. Если этого не будет машина отходит государству. Или разборке :)
Если ты сейчас умудришься купить машину по недействительной доверенности, то ничего хорошего не будет.
 
так доверенность отменили же.
 
так доверенность отменили же.
Доверенность отменили только на управление автомобилем ( в смысле покататься).
А на остальные трансы-мансы с продажей никто не отменял.
Теперь вам без наследников никуда. Только на разборку, пока наследники не начали разыскивать добро покойного, которое тот кому-то дал напокататься.
 
Назад
Зверху Знизу