Статус:
Offline
Реєстрація: 03.02.2008
Повідом.: 206
Реєстрація: 03.02.2008
Повідом.: 206
Велодорожки то тут не при чем. И тему следовательно по другому нужно называть. Типа почему нет паркингов?
Как раз причем. Ведь с ними количество возможностей перемещения по городу увеличивается на одну (ну плюс есть еще электроскутеры и сегвеи).
Появление велодорожек вмиг пересадит кого-то на велосипед? Может все как раз наоборот. Сперва увеличение пользующихся велосипедом, а уже потом велодорожки для них? Реально на велосипеде по городу ездит мизерное количество людей. Особенно в центре.
С точностью до наоборот.
Велосипедов в городе очень много, только на велодень прошлый вышло под 10 тысяч участников, а это ведь далеко не все.
Просто большинство не хочет перемещаться по дорогам общего пользования на веле, поэтому без велодорожек количество велосипедистов увеличится только за счет энтузиастов, как и происходит
Мой личный опыт - я ездил на веле, когда большая часть пути проходила вне дорог. С изменением места жительства мне осталась одна Клочковская, ну или какие-то буераки - а лезть туда я как-то не хочу.
Так что имеем замкнутый круг - большинство не будет ездить, потому что нет дорожек, а дорожек нет, потому что большинство не ездит.
Что же касается душа, то эта проблема часто решается локально. Проблема дорожек, к сожалению, локального решения не имеет.
На Пушкинской почти везде можно стоять. Поэтому эвакуатор в данном случае не аргумент.
Вот это и плохо, нужно чтобы нельзя было, по крайней мере днем и по одной стороне.