Если в АКПП не крутится выходной вал (когда машина на светофоре на тормозах стоит), то и в гидространсформаторе не крутится ведомое колесо. Как это я так? Ты сам себе противоречишь.
Насос стопудов работает от двигателя. А что в устройстве коробки при нейтрали отключает подачу момента от мотора к насосу?
Кто тебе такую чушь сказал?
Есть разные способы блокировки селектора АКПП. Есть кнопка на самой кулисе - как у меня. Т.е. я могу ее нажать и осознанно включить любое положение коробки. Она только от случайных переключений предохраняет.
Есть соленоид, которые не дает переключаться без нажатого тормоза. Так вот при нажатом тормозе ты опять же на ходу сможешь включить любой режим коробки.
В разрушителях легенд недавно был сюжет по этому поводу,включали R и Р,эффекта никакого,мозги не дают включить эти режимы на ходу.Хотя на маленькой скорости возможно,сам видел как мужик на камри при скорости около 5\7 км\ч включил Р и с диким треском остановился
Давай определимся, о какой машине/коробке мы говорим.
На вашей Черате АКПП (если у вас АКПП) коробка древняя, как говно мамонта. Такая же древняя, как у меня на Гетце.
Так что с тугодумами ты тут по аккуратнее.
ну так а я о чем)))ну так на скорости 5-7 км/ч, а не при 60 допустим, ну а Валик пусть продемонстрирует как он это сделает, хоть поржать можно будет)
даже на черате (у меня механика) на древней акпп на ходу не включаются эти режимы, и прочитай верхнюю строчку в подписи
На вашей старой Черате кулиса АКПП вроде тоже с кнопкой блокировки. Как и у меня на Гетце. Утверждать не буду.
Я тебе гарантирую, что P там включится так же прекрасно, как и все остальное.
Если ты готов мне оплатить новую коробку - я тебе на своей покажу, как это работает.
