Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
в Германии допустимая скорость в населенных пунктах составляет 50 км/ч, а «ненаказуемый» допуск — не более 3 км/ч. Превышение же более скоростного режима на 51-60 км/ч в населенном пункте карается штрафом в 280 евро и лишением прав на 2 месяца.
Если же превышение произошло за городом на дороге (разрешено движение со скоростью до 100 км/ч) или автостраде (там, где есть ограничение скорости) — это обойдется в 240 евро и 1 месяц лишения прав. В обоих случаях насчитывается по 4 штрафных балла.
Считается также суммарное превышение скорости — за год. Если в общей сумме набралось более 25 км/ч (или водитель превысил скорость трижды) — водителя лишают прав.
Ой-вей, какие работы в шабат у правоверного иудея?Остаток по кредиту будет выплачиваться в течении 12 месяцев равными частями монетками по одному шекелю, если части не равные - штраф +30% к кредиту и общественные работы в шабат
В Великобритании одни из самых строгих ограничений скоростного режима: в городе допустимая скорость составляет лишь 48 км/ч, за городом — 96 км/ч, на скоростных дорогах и автострадах — 112 км/ч.
При этом штраф за превышение скорости на 50 км/ч может достигать 2900 евро.
В европах там вообще миль нету. Только километры. В странах где используют мили, цифры указаны "неровные", что каг бе намекает на то, что аффтар в курсе.аффтар идиот, не знает отличие мили и километра, а так в принципе познавательно.
В европах там вообще миль нету.
неа, я себе там покупал форд ескорт 1994 года, за 70 фунтов... когда уезжал, подарил парняма ты на трабанте был?
не поверишь, они еще и по левой стороне ездятстранно аднака
эта машина как моя Сонечка. Она доедет до санфранциско и ор"гатно (с)
да хрен там, в Великобритании все знаки в милях, в городе можно ехать не более 30 миль в час
Во первых, как уже сказали - Британия - не европа. Во вторых читаем внимательно вторую половину моего поста, "про некруглые цифры". В третьих читаем что вс татье про Британию, переводим указанные там 48 км/час в мили/час, и таки убеждаемся, что автор не дурак.да хрен там, в Великобритании все знаки в милях, в городе можно ехать не более 30 миль в час
Так и есть, инфа 100%Заказная статейка с подтасовкой фактов в тему будущего увелечения штрафов и введения фотовидеофиксации, противоречащей законам и конституции Украины.
Так и есть, инфа 100%
Во первых, как уже сказали - Британия - не европа.
на евро есть? значит таки европа
Штрафы конечно разные, в некоторых странах это % от дохода водителя. Об этом написано, но чукча наверное не читатель. Более того, кроме штрафов есть еще баллы и изъятия, которые вкупе с неотвратимостью наказания гораздо сильней бьют по владельцу машин.И что в ней полезного? Типичная статейка про "собак-убийц" питбулей. Эмоций много, здравого смысла - мало.
Британия это островамерика? или азия?
я не за то. заметь как технично европецы обрезали европу на банкноте помоему на старых банкнотах была едва захвачена греция и кусок польши..
Во первых и в европе и в штатах необратимости нет Но с соблюдением законов там строже, согласен. Но дык статья не о неотвратимости, а о том что у нас надо штнрафы подымать потому чот в европе они больше и аварийность поэтому меньше.фигня размер - первично неотвратимость наказания
Штрафы конечно разные, в некоторых странах это % от дохода водителя. Об этом написано, но чукча наверное не читатель. Более того, кроме штрафов есть еще баллы и изъятия, которые вкупе с неотвратимостью наказания гораздо сильней бьют по владельцу машин.
З.Ы. Если у нас будет инфраструктура как в европе и такое же соблюдение законов ВСЕМИ участниками ВСЕХ ПДД, я согласен ездить 60 + 3, даже 50 + 3