Перекресток в начале улицы Академика Павлова примет европейский вид

Перекресток в начале улицы Академика Павлова примет европейский вид

15.07.2013 14:40

Трамвайный переезд в районе перекрестка пр. Московского и ул. Академика Павлова реконструируют с помощью польских технологий




Как сообщают в пресс-службе горсовета, переезд ремонтируют по безбалластному методу, с которым работает большинство европейских стран. «На этом узле мы полностью изменили геометрию переезда, усовершенствуя сами рельсы. После реконструкции изменится пропускная способность перекрестка, больше водителей смогут быстрее пересекать дорогу. Шума не будет ни от трамвайных, ни от автомобильных колес. Также новая технология позволяет увеличивать срок эксплуатации дороги. В Европе по такой технологии ремонтируют все улицы, мы тоже планируем перейти на новый уровень и сделать такие же дороги и по ул. Розы Люксембург, и по пл. Конституции», - отметил главный инженер генерального подрядчика работ Денис Захаров.

Сейчас на перекрестке уже выполнена армировка, рабочие укладывают нижний слой бетона, после этого будут монтировать рельсы и заливать верхний слой бетона, рассказал главный инженер. В конце благоустроят сам участок.

По словам Дениса Захарова, половина объема работ уже выполнена, завершить реконструкцию переезда планируется к 15 августа.


Мария Жуйкова

думаю бабла под это пилится не мало, но хотя бы толковая затея и переезды хорошие получаются

Те же песни про технологии они пели за рельсы на Гагарина/Кирова, умельцы жопорукие.

надеюсь после реконструкции можно будет повернуть с Академика Павлова налево без экстрима..

А нельзя было бы это сделать в два раза быстрее, вот вопрос.. Там работает не более 10-20 человек. А для тысяч неудобства целых два месяца, а то и больше..

Польские технологии, как звучит!
Эти люди гребли наши соковыжималки, и телевизоры и даже чайники, я уже молчу о водке!
А теперь - ПОЛЬСКИЕ технологии.
Какая же мы убогая страна.

Evricon сказав(ла):

А нельзя было бы это сделать в два раза быстрее, вот вопрос.. Там работает не более 10-20 человек. А для тысяч неудобства целых два месяца, а то и больше..

Натисніть, щоб розгорнути...

А ниче, что раствор, который там заливается должен высохнуть, а? и его там не 1 см......

а чего европейский вид? а не просто приличный вид? можно подумать, что в Европе все перекрестки именно такие!

Bruno сказав(ла):

думаю бабла под это пилится не мало, но хотя бы толковая затея и переезды хорошие получаются

Натисніть, щоб розгорнути...

они со всего, что делается в Харькове пилят бабло не мало.