Замер давления масла в двигателе механическим манометром

†Volonter† · 28.05.2012

Замер давления масла в двигателе механическим манометром

В общем поставил электронный датчик давления и показывает он у меня не совсем так как раньше. Т.е. раньше был только сигнальный, а сейчас я еще доп. прибор с манометром поставил. Хочу замерить механическим датчиком. Кто подскажет где конкретно можно это сделать? Кататься по всяким СТО и спрашивать не хватает времени.

†Volonter† · 28.05.2012

bw8 сказав(ла):
а как показывает? померять можно и самому - выкручиваешь родной датчик давления масла, вкручиваеш манометр (говорят подходит любой, хоть от ножного насоса)

Стоял у меня мой штатный датчик 0,35 срабатывание. Вместо него установил тройник, и навесил 2х-контакный датчик давки(замыкание и манометр) и датчик температуры.

Под доп.приборы.

Раньше сигналка не срабатывала, ни на холодную, ни на горячую. Как поставил этот датчик, на горячую датчик замыкает, и давка падает до 0,1-0,3. Даю обоороты до 1500 - лампа гаснет, давление по манометру повышается. И еще когда стрелка манометра опускается, на отметке 1-2 слегка подергивается, туда-сюда.

Если интересно, тут отчет как ставил.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Аудюшные приборы.

Не хотелось особо покупать манометр, особо не нужен. Если с компрессора брать, то под него резьбу как то ж подонять надо, через хомут не получится. Вот и думал, чтобы проверить у людей кто постоянно это делает, или хотя бы чаще, чем делал я

slava b · 28.05.2012

Если не ошибаюсь, то поставил датчик от ваз 2103, они очень часто попадаются глючные.
Проверить обычным механическим манометром. только резьба там не подойдёт , нужен переходник.

Я так понял, что у тебя Е28, но не могу понять куда ты ставил тройник?

E2ard1967 · 28.05.2012

†Volonter† сказав(ла):
В общем поставил электронный датчик давления и показывает он у меня не совсем так как раньше. Т.е. раньше был только сигнальный, а сейчас я еще доп. прибор с манометром поставил. Хочу замерить механическим датчиком. Кто подскажет где конкретно можно это сделать? Кататься по всяким СТО и спрашивать не хватает времени.

Так поставь с грузовика механический манометр. На место старого датчика(в блоке) вкручиваешь штуцер медной трубки и аккуратно проводишь в салон, а в солоне ко второму штуцеру прикручиваешь уже манометр .

Serega_29 · 28.05.2012

сори что немного не в тему: при заводке стала несразу (через1,5-2сек.)тухнуть лампа аварийного давления. Надеюсь что причина в загаженом маслофильтре.. что ещё может быть?

slava b · 28.05.2012

Serega_29 сказав(ла):
сори что немного не в тему: при заводке стала несразу (через1,5-2сек.)тухнуть лампа аварийного давления. Надеюсь что причина в загаженом маслофильтре.. что ещё может быть?

жидкое масло

E2ard1967 · 28.05.2012

slava b сказав(ла):
жидкое масло

Веретёнка?

slava b · 28.05.2012

E2ard1967 сказав(ла):
Веретёнка?

главное чтоб не трансформаторное

Serega_29 · 28.05.2012

slava b сказав(ла):
жидкое масло

тоже так сначала показалось... но поначалу как только залил - нормально тухла ведь :confused:

slava b · 28.05.2012

Serega_29 сказав(ла):
тоже так сначала показалось... но поначалу как только залил - нормально тухла ведь

если на холостых не горит, значит плохой клапан в маслофильтре.

Serega_29 · 28.05.2012

slava b сказав(ла):
если на холостых не горит, значит плохой клапан в маслофильтре.

не негорит на холостых. Причём когда заводишь прогретый двиг - гаснет моментально...

DiGiTaL · 28.05.2012

Да, вполне вероятно что клапан в фильтре шабашит. А если заглушить, затем сразу включить зажигание, масленка загорается сразу или секунды через 3?

slava b · 28.05.2012

Serega_29 сказав(ла):
не негорит на холостых. Причём когда заводишь прогретый двиг - гаснет моментально...

маслофильтр(клапан). на горячем масло с двигателя еще не всё стекло, когда на холодную, то насос прокачивает всю систему

Serega_29 · 28.05.2012

DiGiTaL сказав(ла):
Да, вполне вероятно что клапан в фильтре шабашит. А если заглушить, затем сразу включить зажигание, масленка загорается сразу или секунды через 3?

Непробовал.
Лана - тоже склоняюсь к маслофильтру - может сегодня поменяю вместе с маслом если успею

спасибо за отзывы :пиво:

†Volonter† · 28.05.2012

slava b сказав(ла):
Если не ошибаюсь, то поставил датчик от ваз 2103, они очень часто попадаются глючные.
Проверить обычным механическим манометром. только резьба там не подойдёт , нужен переходник.

Я так понял, что у тебя Е28, но не могу понять куда ты ставил тройник?

Да, Е28, М21 двигатель. Штатный датчик стоит в корпусе маслофильтра. На его место я и поставил тройник.
Обычный механический манометр на базаре брать? По цене он сколько?

slava b · 28.05.2012

†Volonter† сказав(ла):
Да, Е28, М21 двигатель. Штатный датчик стоит в корпусе маслофильтра. На его место я и поставил тройник.
Обычный механический манометр на базаре брать? По цене он сколько?

По цене на знаю. пользуюсь своим.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Применяемость

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Владимир28 · 28.05.2012

Попробуйте на тройнике переставить датчики или тройник другого типа, здается мне, что воздух могет подпортить картинку. Как версия.

И вес пластины замыкающей тоже имеет вес, что тоже сказывается, эти датчики ставятся горизонтально, если не ошибаюсь.

slava b · 28.05.2012

Владимир28 сказав(ла):
Попробуйте на тройнике переставить датчики или тройник другого типа, здается мне, что воздух могет подпортить картинку. Как версия.

И вес пластины замыкающей тоже имеет вес, что тоже сказывается, эти датчики ставятся горизонтально.

версии не верны , ни первая , ни вторая.

slava b · 28.05.2012

эти датчики механические. у меня от них шланг и штуцер резьбовой для вкручивания в блок

Владимир28 · 28.05.2012

slava b сказав(ла):
версии не верны , ни первая , ни вторая.

Возможно, а сигнальный датчик тоже новый ставился? От замены датчиков в маслосистеме давление не изменится изменится только точность его измерения.