у меня знакомый работает на сто, была у него сначала класика в иделале, продал взял 2109 в очень хорошем состоянии, не было ни точки ржавчины, единственные имнусы ее это короткое крыло и 1300 двиг.
короче подвернулся ему форд сиера, универсал, в полном фарше кроме кожи. с кондером, жопогрейками обогрев лобового стекла, был доволен как слон, продал 9ку купил форда.....
и началось....
сварка не много но была, покраска местами, прохожу мимо вижу опять ипется сним, начал перечислять что он сделал, что еще предстоит(70 процентов его епли с авто это довод до идеала, не путать с тем что она становилась на прикол).
и потом я спросил не жалешь что поменял?
его ответ был таков:
некоторые запчасти по цене с 9кой одинаковы, что то дороже, что то дешевле, но его слова цитирую
старую иномарку нужно покупать толь ко тем кто будет ее сам ремантировать, а лучше быть работником сто, на котором есть и сварщик и электрик и моторист и ходовик...так как привести ее в отличное состояние нду много будет денег.
и еслибы я работал на прошлой работе, то не поменял бы 9ку
