Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
Непомню точно,вроде в Англии,в некоторых городах въезд в центральную часть города платный.Можно заплатить разово,можно взять абонемент на месяц (для автобусов,маршруток).Стоит въезд очень дорого.Как сказал мэр города-зато теперь пробок нет и денег больше в казне города.
Непомню точно,вроде в Англии,в некоторых городах въезд в центральную часть города платный.Можно заплатить разово,можно взять абонемент на месяц (для автобусов,маршруток).Стоит въезд очень дорого.Как сказал мэр города-зато теперь пробок нет и денег больше в казне города.
хотя, при наших размегах города крайне странным будет, допустим, проехать условно от метро академика павлова до метро академика барабашова, и там пересесть на ОТ. или, от метро холодной горы проехать до центрального рынка и там так же пересесть на ОТ.
в принципе, (привет кролику) и с академика богомольца проехать 2 км и пересесть в ОТ так же будет странным...
так зачем эти полумеры?
Трамвай нужен. Обновить подвижной состав само сабо. Я ездил на трамвае во Франции и Германии 10 лет назад. Вагоны конечно там мне казались из будущего, сенсорные кнопки для открытия дверей по желанию и т.д. В германии лично видел как сперва делают бетонную стяжку около 30 см потом только кладут рельсы. Вот такие нужны трамваи.
)
