Кто сталкивался с реставрацией стальных колесных дисков?

все вопросы про разболтовку, цо и вколхоживание японо-дисков были досконально изучены. Тема не об этом.

Где нормально песочат и красят диски - кто-то может сказать?
 
Читал и слышал, что на "тип-топ" делали то, от чего многие отказывались.
 
все вопросы про разболтовку, цо и вколхоживание японо-дисков были досконально изучены
и че? у тебя 5*114,3, ЦО 70 R15?
Где ты видишь вколхоживание? Такие дицки как у тебя можно купить за 1200-1500грн, только не железки, а титаны
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Хорошая пескоструйка+ порошковая покраска будут стоить примерно тех же денег
 
Останнє редагування:
и че? у тебя 5*114,3, ЦО 70 R15?
Где ты видишь вколхоживание?

разболтовка другая.

Читал и слышал, что на "тип-топ" делали то, от чего многие отказывались.

спасибо, заеду спрошу у них... Это ж на окружной, как от Лоска ехать в сторону Высокого, на подъеме? Или где-то еще есть?
 
ИМХО два варианта - поставить камеру или купить новые по 100 е/шт. Сталюка не восстанавливается, как вариант можно самому холодной сваркой замазать раковины и шлифонуть потом, но это до первого шиномонтажа криворукого.
 
Ну и какое межболтовое у тебя ? 5x115 ?



Вот если тебе не хочется так литье, и хочется именно гемора со штампами, то с 5x115, et30-40, штамповки подходят от москвича 412,2140,2141, они 100% твой размер.

Так что автор делай как все иинопомоечники, лепи детали от жигулятора на свой пепелац, и ругай отечественный автопром :)
 
Останнє редагування:
Ну и какое межболтовое у тебя ? 5x115 ?

да.

Вот если тебе не хочется так литье, и хочется именно гемора со штампами, то с 5x115, et30-40, штамповки подходят от москвича 412,2140,2141, они 100% твой размер.

Да, от москвича подходят, но они же 13-го радиуса. Неприкольно их ставить на 2-тонный фургон...

Так что автор делай как все иинопомоечники, лепи детали от жигулятора на свой пепелац, и ругай отечественный автопром :)

На эту машину никто ничего не колхозит. А ругать отечественный автопром - дело пустое. Те кто на нем ездят, и так отлично знают что это говно, просто в слух не признаются...
 
Подымем старую темку, может надо кому-то...

Обратился в одну из контор по пескоструйке и порошковой покраске, тысячи их...

Взяли 600 гривен за 4 диска. Пескоструйкой сняли старую краску, покрасили порошковой краской.

Перед тем как им отдавать диски, я их завёз на шиномонтажку, их крутнули на станке, проверили, те что надо было - прокатали.

Результатом доволен. Давление держится отлично, по боковине не травит.
 
все вопросы про разболтовку, цо и вколхоживание японо-дисков были досконально изучены. Тема не об этом.

Где нормально песочат и красят диски - кто-то может сказать?

Я как то искал, Гугль помог. 80 баксов за один диск.

Подымем старую темку, может надо кому-то...

Обратился в одну из контор по пескоструйке и порошковой покраске, тысячи их...

Взяли 600 гривен за 4 диска. Пескоструйкой сняли старую краску, покрасили порошковой краской.

Перед тем как им отдавать диски, я их завёз на шиномонтажку, их крутнули на станке, проверили, те что надо было - прокатали.

Результатом доволен. Давление держится отлично, по боковине не травит.

Где делал? Шара.
 
Пескоструй - 25-30 колесо (кроме шкодовских дисков:D - возле ХАИ) Покраска порошком до 70гр. колесо.( московский / 50лет)
 
Назад
Зверху Знизу