Кто пользуется кнопкой OverDrive?

SAHbKA · 15.04.2013

Кто пользуется кнопкой OverDrive?

Нашел у себ ятакую кнопочку на кулиске... Почитал интернеты, вроде как кнопка, выравнивающая передачу, что-то вроде 5й на 4ступенчатом автомате. То есть отключает частые переключения на пониженную. Советуют включать за городом при скоростях 100+. А кто-то погороду катается, мол, экономит топливо. У кого какой опыт использования есть этой кнопки?

Vladislove88 · 15.04.2013

Такая кнопка только на древних тарантасах есть :ги:

SAHbKA · 15.04.2013

Vladislove88 сказав(ла):
Такая кнопка только на древних тарантасах есть

Ее просто не ставят на литровые лушпайки :ги:

pusharik · 15.04.2013

Vladislove88 сказав(ла):
Такая кнопка только на древних тарантасах есть

она часто называется "спорт" и суть сводится к более позднему переходу на повышенную, так и к более раннему вкл понинженной.

SAHbKA · 15.04.2013

pusharik сказав(ла):
она часто называется "спорт" и суть сводится к более позднему переходу на повышенную, так и к более раннему вкл понинженной.

ээ, а я понял наоборот.. типа, на 100км\ч с включенной кнопкой будет 2000оборотов, а с выключенной- 4...

pusharik · 15.04.2013

Кнопочка "over boost" гораздо интересней и приятней - драйва реально добавляет.

Vladislove88 · 15.04.2013

pusharik сказав(ла):
она часто называется "спорт" и суть сводится к более позднему переходу на повышенную, так и к более раннему вкл понинженной.

"Коробку в спорт не перевел" (с) :ги:

Roman UA · 15.04.2013

Когда то ездил на вольво 760 - была такая кнопочка. При чем на механической коробке.

cosanostra · 15.04.2013

Отключение Overdrive предназначено для того, чтобы исключить высшую повышающую передачу в городе, например, и избежать частых перескоков между двумя последними передачами на определённых скоростях, которые как раз приходятся на верхний лимит городского передвижения.

SAHbKA · 15.04.2013

Denis_gl · 15.04.2013

SAHbKA
ну не гони! Это же обычная 5я (ну или 4я в 4хступенчатом автомате)
А выключается (именно выключается, а не включается) она для тяжелых режимов работы, такие как буксировка прицов, затяжные подъемы и спуски с сильно загруженной машины...
Что бы не перегреть масло и фрикционы в коробке!
Ну представь, что на обычной мешалке, ты пятую не будешь включать...

З.Ы. Камменты пушарика как всегда радуют! Шамайч№2

igors48 · 15.04.2013

Denis_gl сказав(ла):
...

З.Ы. Камменты пушарика как всегда радуют! Шамайч№2

Ага! Можно "пушарика" переименовать в "пуляича", ну или "пушаича"

SAHbKA · 15.04.2013

Валера сказав(ла):
На Гетце эта кнопка отключала "переход на повышенную как можно раньше". Или, другими словами, подтыкала пониженную, если обороты не зашкаливали.
Удобно было тормозить мотором на серпантинах. Когда овердрайв включен, машина катилась вниз с набором скорости. Когда ты его выключаешь, то машина катиться вниз на пониженной (третья вместо четвертой или вторая вместо третьей) и не разгоняется.

Нормальное положение овердрайва - включено.
Ненормальное - выключено. В выключеном состоянии загоралась контролька на приборке.
Ни о какой экономии топлива в выключенном состоянии речи нет.

Denis_gl сказав(ла):
SAHbKA
ну не гони! Это же обычная 5я (ну или 4я в 4хступенчатом автомате)
А выключается (именно выключается, а не включается) она для тяжелых режимов работы, такие как буксировка прицов, затяжные подъемы и спуски с сильно загруженной машины...
Что бы не перегреть масло и фрикционы в коробке!
Ну представь, что на обычной мешалке, ты пятую не будешь включать...

Разве эти два коммента не противоречивы?

давайте еще раз. у мну никаких лампочек не горит, на скорости в 100км\ч при пусть 2000об. по ощущениям включена 4я(на 4хскоростном автомате). Если нажать кнопочку, включится третья или наоборот третья лишний раз не включится?

Serjo · 15.04.2013

Блин... А у меня такой нет(((

Renegade · 15.04.2013

Vladislove88 сказав(ла):
"Коробку в спорт не перевел" (с)

Шамаичь, прекрати :іржач:

стечкин · 15.04.2013

Renegade сказав(ла):
Шамаичь, прекрати

А ты что сдесь потерял днепровод ?
Что на открытии я тебя не смог обнаружить или ты ловко прятался пузан ,очень ловко )))

Denis_gl · 15.04.2013

Если нажать кнопочку,

Овердрайв включен - 4я будет включаться
Овердрайв выключен - 4я не будет включаться

Высшая передача (в 4хступке 4я, в пятиступке - 5я) - называется овердрайв.
Все остальное фольклер!
Кнопка "спорт" никакого отношения к овердрайву не имеет!

SAHbKA сказав(ла):
Разве эти два коммента не противоречивы?

нет.
Только Валера немного сумбурно написал.

Представь, как будет вести себя машина, если ты не будешь пользоваться высшей передачей...

Renegade · 15.04.2013

стечкин сказав(ла):
Что на открытии я тебя не смог обнаружить

Значит хреново искал. С 14:00 до 03:30 в эпицентре событий.

Denis_gl · 15.04.2013

АКПП в подавляющем большинстве случаев имеет 4 передачи, причём 3 передача является прямой (имеет передаточное число 1, соответствует 4-ой передаче в механической коробке передач). 4-ая передача АКПП называется овердрайвом (O/D) -- она имеет передаточное число меньше единицы (соответствует 5-ой передаче МКПП) и является повышающей. O/D можно включать и выключать специальной небольшой кнопкой, расположенной, как правило, на рычаге АКПП. При включённом овердрайве, машина переключается на него при скорости прибл. больше 40-50 км\ч при слабонажатой педали газа. Эта 4-ая скорость экономит топливо, и бережёт мотор. Есть две категории людей -- те, кто ездит в городе с О\Д и те, кто ездит без О\Д. У каждого свои аргументы.

За О\Д:

1. Экономит топливо (я не замечал).
2. Мотор меньше крутится - меньше изнашивается.
3. Когда О\Д выключен - на панели горит жёлтая лампочка, как бы сигнализируя, что что-то не в порядке, значит гореть не должна и О\Д надо включать.

Против О\Д:

1. В инструкциях написано, что в тяжёлых условиях движения О\Д надо выключать, а город -- это тяжёлые условия.
2. С О\Д больше переключений делает АКПП, что для неё хуже.
3. С О\Д машина очень слабо тормозит мотором.

взято тут:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Валера сказав(ла):
Не согласен.
Она будет включаться.

соглашайся быстрее!

Валера сказав(ла):
Но тогда, когда предыдущая будет выкручена "в звон".

это может быть аварийной системой, по типу принудительного выключения жесткого полного привода на скоростях выше 80км/час. Но это не штатный режим...

Игорь_2009 · 15.04.2013

SAHbKA сказав(ла):
У кого какой опыт использования есть этой кнопки?

У мНя нет такого